hubbar till centrumbult?

var får man tag i centrumbultsnav/hubbar tillen M3 E46?

helst inget som man bultar i befintliga hjulbultarna,utan gärna nåt som kommer direkt från rejsbanan.
fälgarna som ska dit är BBS F1.
filen i fråga har gott om utrymme u hjulhusen då det sitter GTR kolfiberskärmar

Re: hubbar till centrumbult?

Mange K skrev:

var får man tag i centrumbultsnav/hubbar tillen M3 E46? helst inget som man bultar i befintliga hjulbultarna,utan gärna nåt som kommer direkt från rejsbanan. fälgarna som ska dit är BBS F1. filen i fråga har gott om utrymme u hjulhusen då det sitter GTR kolfiberskärmar

Du som kör 5-axligt borde ju kunna svänga ihop något enkelt?
Det finns nog inte så mycket färdigt att köpa.
E46 fabriksbilar har väl mest gått i touring car serier och där har de kört med fembult.
Hittade några E30 nav på racecarsdirect, så nåt sånt kan du rätt enkelt tillverka själv eller få tillverkat:
http://www.racecarsdirect.com/listing/30949/M3_E30_Center_Lock_HUBS_BB . . . .

nog kan jag svänga ihop nåt på jobbet, grejen är att bilens ägare gärna vill ha nåt som finns beprövat, gårna nåt "bmw motorsport" om det nu mot förmodan finns.

går ju ett par GTR i vln serien,men jag har inte kollat upp hur dom kör,om det är vanliga hjulbult eller centrumbult.

Re:

Mange K skrev:

nog kan jag svänga ihop nåt på jobbet, grejen är att bilens ägare gärna vill ha nåt som finns beprövat, gårna nåt "bmw motorsport" om det nu mot förmodan finns. går ju ett par GTR i vln serien,men jag har inte kollat upp hur dom kör,om det är vanliga hjulbult eller centrumbult.

Det satt inte centrumbult på varken DTC eller ETCC bilarna.

Re:

Sportvagnskonsult.com skrev:

Mange K skrev: nog kan jag svänga ihop nåt på jobbet, grejen är att bilens ägare gärna vill ha nåt som finns beprövat, gårna nåt "bmw motorsport" om det nu mot förmodan finns. går ju ett par GTR i vln serien,men jag har inte kollat upp hur dom kör,om det är vanliga hjulbult eller centrumbult. Det satt inte centrumbult på varken DTC eller ETCC bilarna.

Men på M3 GTR i ALMS osv verkar det vara centrumbult, men på gatversionen är det fembult.

Det är väl bara att handla en GTR och använda som reservdelsbil (är det samma ben/uprights som på massproducerade bemers eller special måntro...)



Men det står ju "original BMW Parts" på den, så då måste det väl bara vara att gå in och handla

så mao så verkar det helt kört att få tag i nåt som michael bolton sjungit fram? får bli custom helt enkelt då

vågar man ta en titt ifall m3 gtr finns med i real oem