BMW M3 GTS i Stockholm

Var förbi Bilcentralen i Segeltorp idag på lunchen och nu står det en BMW M3 GTS där, hade inte med mig någon kamera så det få bli en gammal bild.. Fick info om att bilen är såld till hemlig köpare med vissa hintar till HMK..

Önskar mig en sån när jag fyller år i maj - någon??...



// Johan

Re: BMW M3 GTS i Stockholm

Sunk skrev:

Önskar mig en sån när jag fyller år i maj - någon??...

Jag med... Fyller ju 30 nästa vecka... Ni hinner fortfarande gå ihop och köpa en till mig

Re: BMW M3 GTS i Stockholm

Nilzze skrev:

Sunk skrev: Önskar mig en sån när jag fyller år i maj - någon??... Jag med... Fyller ju 30 nästa vecka... Ni hinner fortfarande gå ihop och köpa en till mig

Du är för ung

Bara som info, det finns lite mer i en gammal tråd om bilen: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=60666

Bilcentralen har väl en ännu trevligare bimmer i huset baserad på samma kärra fast med mer plast/kolfiber

Bara den hemliga köparen kommer köra med bmwsc så blir jag nöjd

Re:

Ultura skrev:

Bara den hemliga köparen kommer köra med bmwsc så blir jag nöjd

minst en såndäringa lättad/tillfetad GTS (heter den GT4?) kommer väl att köra nåt race i Bmwsc 2011

Re:

Johan Sjöström skrev:

Ultura skrev: Bara den hemliga köparen kommer köra med bmwsc så blir jag nöjd minst en såndäringa lättad/tillfetad GTS (heter den GT4?) kommer väl att köra nåt race i Bmwsc 2011

GT4 är racemodellen för GT4 reglementet, jo jag läste något om det där ja , men en GTS är en GTS, känns mer exklusiv än racebilen faktiskt , lär ju inte bli nån dussinbil i sverige direkt, inte gt4 heller såklart men ändå, den kan man inte köra på gatan, äh jag hittar inget bra argument, GTS är mer exotisk för mig, dock blev jag ju alldeles varm när jag kikade förbi Förenade bil och kikade på GT4:an dom då hade där, huga! (drömmer om att vakna upp som ekonomiskt oberoende imorrn)

Jag var på plats när Joakim startade upp kärran och herrejesus vad läckert den lät Tror jag hade valt GT4 trots mindre motor och att den inte är gatreggad mm. Inte vet jag men kan den inte gå att regga eller är det stört omöjligt?

Re:

Johan Sjöström skrev:

Jag var på plats när Joakim startade upp kärran och herrejesus vad läckert den lät Tror jag hade valt GT4 trots mindre motor och att den inte är gatreggad mm. Inte vet jag men kan den inte gå att regga eller är det stört omöjligt?

om det inte är omöjligt så lär det vara nästintill omöjligt skulle jag tro, tråkigt nog, en GT4 på gatan hade varit det ultimata!

Det som inte är så upphetsande med GTS är att den kostar nästan 2mkr , finns mycket fina bilar man kan få för den summan

Re:

Ultura skrev:

Johan Sjöström skrev: Jag var på plats när Joakim startade upp kärran och herrejesus vad läckert den lät Tror jag hade valt GT4 trots mindre motor och att den inte är gatreggad mm. Inte vet jag men kan den inte gå att regga eller är det stört omöjligt? om det inte är omöjligt så lär det vara nästintill omöjligt skulle jag tro, tråkigt nog, en GT4 på gatan hade varit det ultimata! Det som inte är så upphetsande med GTS är att den kostar nästan 2mkr , finns mycket fina bilar man kan få för den summan

Tror inte GT4:an är kvar i utställningshallen i Stockholm, såg den inte i alla fall..
GTS ju har "lite större motor" än vanliga M3:an och Acrapovic titansystem så jag gissar att den låter minst lika gott som GT4:an, kanske bara lite mindre effektiv i bankörningssammanhang..
Men denna GTS.. ni som kan, åk och titta på den. Vi som försöker bygga ClubSport varianter av våra BMW's.. tja, fan vad man känner sig som en amatör ibland..

// Johan

Jag trodde inte den vanliga GTS hade Acrapovic titansystem, trodde bara det var GT4:an, man börjar trubbas av tydligen...

Re:

Johan Sjöström skrev:

Jag trodde inte den vanliga GTS hade Acrapovic titansystem, trodde bara det var GT4:an, man börjar trubbas av tydligen...

Jodå serru, kolla lite youtube, låter fantastiskt härligt

lite bilder

Pappaledig som man är har man ju massa tid över... Svängde förbi och tog några snabba bilder med mobilen.

Något för dig Daniel.
Det är ju helklart en "familjebil" då det borde gå att skruva fast två barnstolar i buren

Re:

Sunk skrev:

Tror inte GT4:an är kvar i utställningshallen i Stockholm, såg den inte i alla fall..

Nej den står 50 mil sydväst om utställningshallen och har stått där länge nu i väntan på att det skall bli varmare

Re:

Måns Ulveståhl skrev:

Något för dig Daniel. Det är ju helklart en "familjebil" då det borde gå att skruva fast två barnstolar i buren

Sonen var ganska impad men frun tyckte det var en "ful" färg... ;-) så jag får nog avstå...

Re:

BADaniel skrev:

Måns Ulveståhl skrev: Något för dig Daniel. Det är ju helklart en "familjebil" då det borde gå att skruva fast två barnstolar i buren Sonen var ganska impad men frun tyckte det var en "ful" färg... ;-) så jag får nog avstå...

Hade själv velat ha den i en matt alpinvit färg i stället för "feuer orange", men. men..

Re:

Sunk skrev:

BADaniel skrev: Måns Ulveståhl skrev: Något för dig Daniel. Det är ju helklart en "familjebil" då det borde gå att skruva fast två barnstolar i buren Sonen var ganska impad men frun tyckte det var en "ful" färg... ;-) så jag får nog avstå... Hade själv velat ha den i en matt alpinvit färg i stället för "feuer orange", men. men..

Folie, så bevarar man orginalfärgen så fint under

Tycker M3 GTS är riktigt ball. Men... presterar den inte rätt dåligt i förhållande till pris? Såg ett Autocar-test igår där den presterade bantider som en vanlig Porsche Cayman S.

Jag gillar verkligen Club Sport-stuket men kan inte låta bli att tycka det är lite posör-varning när man tex tagit bort stereon (som man skulle kunna få in på 5 kg) på en bil som till slut ändå väger 1530 kg. Det känns för mig som det mer handlar om att ägaren ska kunna visa vänner och bekanta "kolla, de har till och med tagit bort stereon för att spara vikt, så extrem är den!" istället för att fokusera på det som ger mest ökning av prestanda.

Tycker bara på något vis den hamnar mellan stolarna. Den är inte tillräckligt snabb för att mäta sig med Porsches RS-modeller, och den är inte tillräckligt bruksvänlig för att köra till och från banan utan att behöva ha en ipod i fickan.

Kommentarer från BMW-frälsta? (bäst jag går och gömmer mig )

Re:

GustafB skrev:

Tycker M3 GTS är riktigt ball. Men... presterar den inte rätt dåligt i förhållande till pris? Såg ett Autocar-test igår där den presterade bantider som en vanlig Porsche Cayman S. Jag gillar verkligen Club Sport-stuket men kan inte låta bli att tycka det är lite posör-varning när man tex tagit bort stereon (som man skulle kunna få in på 5 kg) på en bil som till slut ändå väger 1530 kg. Det känns för mig som det mer handlar om att ägaren ska kunna visa vänner och bekanta "kolla, de har till och med tagit bort stereon för att spara vikt, så extrem är den!" istället för att fokusera på det som ger mest ökning av prestanda. Tycker bara på något vis den hamnar mellan stolarna. Den är inte tillräckligt snabb för att mäta sig med Porsches RS-modeller, och den är inte tillräckligt bruksvänlig för att köra till och från banan utan att behöva ha en ipod i fickan. Kommentarer från BMW-frälsta? (bäst jag går och gömmer mig )

Du behöver inte gömma dig för mig i alla fall, jag ser din poäng och tråkigt nog håller jag med en hel del, för samma pris kan man få 4 CSL, eller varför inte 997 RS MKII plus en CSL, så tänker jag , priset är inte försvarbart.