Lennart skrev:
Det är bara att inse faktum , man är fortfarande kvar i sandlådan och leker.
Fördelen med att vara kvar i sandlådan är att man inte behöver ta leken så jäkla allvarligt.
Det är bara att inse faktum , man är fortfarande kvar i sandlådan och leker.
Lennart skrev:Det är bara att inse faktum , man är fortfarande kvar i sandlådan och leker.
Fördelen med att vara kvar i sandlådan är att man inte behöver ta leken så jäkla allvarligt.
Dra mig baklänges det var det jävligaste![]()
har inget annat att säga
Det som slår mig när jag ser F1-bilarna är att förarna måste ha otroligt snabba reaktioner. Hur hinner man med att hantera bilen i såna hastigheter?
Samma film men lagd på varann http://www.youtube.com/watch?v=Ex5dhhpSHCw&feature=player_embedded . . . .
... http://www.f1-sales.com/stock.htm
. Tror det stog här någonstans på rejsa och det stämmer nog rätt bra när man såg Cogarn och F1an.
ouah!Finns det nån F1a på blocket? Vill ha!
Det som slår mig när jag ser F1-bilarna är att förarna måste ha otroligt snabba reaktioner. Hur hinner man med att hantera bilen i såna hastigheter?
2fast4u skrev:ouah!Finns det nån F1a på blocket? Vill ha!
Den som söker skall finna. Jag höll själv på att trilla genom golvet när jag fick syn på "den"![]()
![]()
Ursäkta den fula texten och alla redigeringar, jag ville inte ge säljaren en massa onödiga telefonsamtal och heller inte se bilden i andra sammanhang (typ bestofblocket).
Ja ska man handla lite snabbmat kan man ju ta bilen som står i garaget
Kommer ihåg en dokumentär om F1 på Discovery för nåt år sen:
En vanlig förare gör 5-10 rattkorrigeringar genom en kurva, en F1 förare gör ca 60-200st... (sen är ju discovery inte alltid 100%korrekt...)
Vilken bana har en sån lång kurva?
