Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Bilder på Solbergs nya Impreza.

1775 besök totalt
Lennart Jarmyr Motala Här sen Dec 2002
Inlägg: 4078
Trådstartare Mina bilar
27 Feb 2004 08:42
Bilder på Solbergs nya Impreza.

Det här är den nya Impreza WRC 2004 som Solberg ska använda fr.o.m. Rally Mexico.






Mvh
Lennart Jarmyr!
Carl Arwidsson Piteå, eller ja strax utanför är väl mer korrekt. Här sen Nov 2002
Inlägg: 794
Mina bilar
27 Feb 2004 09:18
ButterflyRacing skrev:
Ful var den.........och frågan måste ställas. Är vingen show or go.........??????


Go, stabiliserar bilen när han går på ställ genom kurvorna.
Carl Arwidsson
Astra GSi 1,04:58 Kinnekullering
And ersJepp sson Lund Här sen Feb 2003
Inlägg: 13498
Mina bilar
27 Feb 2004 09:21
bläääääääää vad den var ful!
nuvarande är mycket snyggare ju!

Är det för att det finns fler vertikala plan i vingen som gör att den då skulle bli stabilare? varför har ingen kommit på det tidigare

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook
Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208
Mina bilar
27 Feb 2004 09:32
Anders Jeppsson skrev:
bläääääääää vad den var ful!
nuvarande är mycket snyggare ju!

Är det för att det finns fler vertikala plan i vingen som gör att den då skulle bli stabilare? varför har ingen kommit på det tidigare


Även den vinge som används idag på subaru har vertikala plan sådär..
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
And ersJepp sson Lund Här sen Feb 2003
Inlägg: 13498
Mina bilar
27 Feb 2004 09:53
nja... det är inte vingen som gör bilen ful...
snarare helheten


Fast nu när jag kollar på en årets bil, är det inte mycket skillnad förutom att den är uppsatt för asfalt - stora fälgar o sänkt... Oj... gissar att jag håller på o bli en ricer

nuvarande bil...

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook
Fredrik C Malmköping Här sen Nov 2002
Inlägg: 5388
Mina bilar
27 Feb 2004 10:22
Jag ser ingen större skilnad !
Fredrik Cednert
PCS 7484
NS: 9 varv
NS BTG: 9.10.21

Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481
Forumägare
Forumägare
Mina bilar
27 Feb 2004 10:55
Så ren och välputsad kommer den aaaaldrig vara igen
Magnus Thomé
Acke Gotteborg Här sen Okt 2003
Inlägg: 1725
Mina bilar
27 Feb 2004 11:03
Hmm.. måste bara fråga...

är det bara jag som tycker att luftutsläppen i instrumentpanelen är väldigt lika Alfa/Fiats ???

hade exakt samma modell i min Lancia A112....
MackeMaehlum
johan.. Laholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 2573
Mina bilar
27 Feb 2004 11:21
Det finns nog väldigt få (om ens några) pinaler på den bilen som är "show", de slåss trots allt om ett VM. Skulle vilja påstå att hela bilen är 100% go och därmed väldigt läcker i mina ögon
J0hanC@rlström

BMW i4 M50
Petri Västerås Här sen Jan 2004
Inlägg: 705
Mina bilar
27 Feb 2004 12:04
Dom växlingspaddlarna lär man inte missa i första taget!
Petri Sanaksenaho
Mercedes C36 AMG 1995
Pär Hylander Laholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5241
Mina bilar
27 Feb 2004 12:12
Johan f.k.a M3E30 skrev:
Det finns nog väldigt få (om ens några) pinaler på den bilen som är "show", de slåss trots allt om ett VM. Skulle vilja påstå att hela bilen är 100% go och därmed väldigt läcker i mina ögon


Kameran vid höger A-stolpe är väl endast 100% show (för alla oss tittare) och -0,001% go
Pär Hylander
Viktor Pousette Kalmar Här sen Jan 2003
Inlägg: 416
Mina bilar
27 Feb 2004 12:33
Johan f.k.a M3E30 skrev:
Det finns nog väldigt få (om ens några) pinaler på den bilen som är "show", de slåss trots allt om ett VM. Skulle vilja påstå att hela bilen är 100% go och därmed väldigt läcker i mina ögon



Håller me, de flesta saker på den bilen lär sitta där av en orsak, så ja, helt klart läcker bil.
mvh Viktor Pousette
AndersY Täby Här sen Feb 2003
Inlägg: 3674
Mina bilar
27 Feb 2004 12:34
Calle gsi skrev:
ButterflyRacing skrev:
Ful var den.........och frågan måste ställas. Är vingen show or go.........??????


Go, stabiliserar bilen när han går på ställ genom kurvorna.

Är det nåt du vet, eller tror du att det är så?

Själv hade jag nog gissat på mer downforce inom en begränsad vingvolym, som främsta anledning. Torde dock ge en hel del motstånd, men det är kanske inte hela världen.
/Anders Ytterström
#24, #64, #88
Lennart Mäkinen Hjälsta Här sen Nov 2002
Inlägg: 18479
Mina bilar
27 Feb 2004 12:55
När de började med flera sektioner i vingen sa de offentligt att det var för att vingen skulle stabilisera bilen när man åker i en annan riktning än bilen pekar.
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208
Mina bilar
27 Feb 2004 13:00
Är borrmaskinen show eller go?
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
AndersY Täby Här sen Feb 2003
Inlägg: 3674
Mina bilar
27 Feb 2004 13:01
ok. Det är klart, rallybilar har ganska hög slipvinkel, men ändå lite förvånad över att det skulle ha så stor betydelse i de relativt låga hastigheterna. Å andra sidan skall man inte ta allt som sägs i motorsportsammanhang som en sanning då de inte alltid vill avslöja sina egentliga syften för konkurrenterna... Men det kan ju stämma, då effekten säkert är sådan, oklart hur stor bara.
/Anders Ytterström
#24, #64, #88
P.P. Kalmar Här sen Nov 2002
Inlägg: 8846
Hjälpmoderator Mina bilar
27 Feb 2004 13:17
Eric Josefsson skrev:
Är borrmaskinen show eller go?


Go, skulle tro att den är till för hjulbultarna. Dessutom borde slutröret sätta en ny trend hos alla "ricers". Less is more...
mvh Patrik Petersson

Time Attack, är inte det bara en tidsträning?
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande