Sorry Nisse...

Ska nog köpa lite färg och slippapper imorrn ev. Och försöka fixa dekaler så att man har lite att göra!
Funderar på att lacka dom titan gråa med silvrig Compomotive text på?
Fast o andra sidan är de grymt med dom vita oxå... Beslutsångest!!!

Jaha då har man varit i garaget en vända oxå då
Kom ju på att jag hade en spray burk med sån grå färg jag tänkt ha på fälgarna ev.
Gjorde rent en fälg och slipade och hade mig.. sen maskerade lite däck och sen lackade jag den fälgen!
Här kommer resultaten:

Detta är en Photoshop moddad bild.. Färgen gör sig inte exakt!
Svårt med ljus osv... Om det blir gråa så kommer lika text som sitter på den bilden med vita fälgar fast texten i silvergrå text istället för blå!


Här är en bild tagen i garaget för ca 30 minuter sedan med blixt på kameran:


Eller en till photoshoppad bild med vita compomotive och blå text:


Nå vad tycks?
Är ju ruskigt snyggt med båda..
Men den gråa färgen har jag lite på fler ställen på bilen. På tryckrör och div. detaljer under huven b.la.
Vitt blir lite för lysande tycker jag...

Beslutsångest, men de lutar åt den gråa faktiskt.. Tror de blir riktigt snyggt de oxå!

Tänke säga Grå helt klart!

MEN så såg jag bilden med de Vita med Blå text!
Då var det klippt!!
Inget att fundera på enligt mig?
Vita = rejsigt!!

Vad väger fjälarna?

Lillen skrev:

Tänke säga Grå helt klart! MEN så såg jag bilden med de Vita med Blå text! Då var det klippt!! Inget att fundera på enligt mig? Vita = rejsigt!!

Haha Jo men vitt blir lite för ljust emot den gula färgen..
Kommer nog lacka dom gråa imorrn!

fuling skrev:

Vad väger fjälarna?

Ingen aning, inte hunnit väga dom! Ska se om ja kan göra de imorrn ev..

Jaha då har de hänt lite i garaget då

Har fått hem svetsen igen (äntligen )! Så jag har svetsat klart de ena växellådsfästet!
Sen har jag slipat o lackat fälgarna oxå...

Här kommer lite bilder:

nya däcken till 16":arna...


växellådsfästet:


fästet igen:


div. saker blästrade:


compomotive fälgarna lack:


alla 4 alldeles ny lackerade


de blev vitt till slut iaf
Ska fixa dekaler under nästa vecka, var upp och snackade med reklamfirman idag..
Så de blir blåa dekaler så likt originalet som möjligt!

Imorrn ska de fortsättas i garaget, fälgarna ska få ett lager till färg!
och fästen för oljekylaren ska byggas!
Ev. så kommer motor och låda monteras ihop och sido motor fästet vid kamremmen kommer modifieras (g60 blocket har nämligen en kylkanals hål där, antagligen för att underlätta vid gjutning av blocket eller något ) de blir nog bra iaf!

Så motorn landar förhoppningsvis ev. i bilen till helgen
Äntligen...

Nu kommer bygget igång på allvar!

Vita fälgar är rejsigt!

En kul grej vore ju att lägga till en egen text på fälgarna i originalfonten. Inget som man ser förutom om man börjar läsa. Vad det skulle stå vete tusan däremot...

Nisse Classon skrev:

En kul grej vore ju att lägga till en egen text på fälgarna i originalfonten. Inget som man ser förutom om man börjar läsa. Vad det skulle stå vete tusan däremot...

De har du rätt i nisse, frågan är bara vad som skulle stå då
Kanske skriva min hemside adress eller något.. hehe?! va vet jag...

Nej, de blir nog original stuk tror jag enklast så, så slipper man fundera haha

"Min bil är snabbare än din" såklart...

Måste ju proppsa på att du ska ha grå fälgar då bara för att mina e vita men kan inte riktigt stå bakom de orden,VITA e såååå rätt..!!

Gissa om jag känner hets i kroppen nu när du fått upp tempot i ditt garage,måste dit i dag igen ju och få bilen klar för besiktning..

Mvh//Janne

SciroccOMats skrev:

"Min bil är snabbare än din" såklart...

Jasså ?

Kermit skrev:

Måste ju proppsa på att du ska ha grå fälgar då bara för att mina e vita men kan inte riktigt stå bakom de orden,VITA e såååå rätt..!! Gissa om jag känner hets i kroppen nu när du fått upp tempot i ditt garage,måste dit i dag igen ju och få bilen klar för besiktning.. Mvh//Janne

Haha, japp vita blev duktigt snyggt faktiskt
Ja känns härligt att äntligen få komma igång o skruva lite igen...

Idag har det konstruerat fäste till oljekylaren fram i kofångaren.
Monterat nya bultar/muttrar och brickor till fjäderbenen fram! och även bakaxelupphängningarna har fått nya muttrar...


Inpassning och lite måttande så de blir bra innan svetsning!


En helhets bild över båda fästena:


Så här kommer de blir, fast utan den röda burken under


Klart! Svetsat och fastskruvad!


Frammifrån sett, klart


Ifrån motorutrymmet sett...


Nya bultar, skruvar och brickor till fjäderbenen fram och till bakaxelupphängningen...


Monterat!


Provmonterat! måste ju säga att de blir riktigt


ev. kommer fler bilder ikväll!
Då polaren kommer ut o hjälper mig! ev. gör ett litet ryck och fixar motorfästet vid kamremmen + monterar ihop motor o låda och gör klart för i lyftning!

Idag så har de blivit en del gjort Äntligen är motorfästet vid kamremmen klart! Polaren kom ut efter jobbet hans och vi svetsade och konstruerade. Slutade med att motorfästet och generator fästet fick bli ett fäste... För att anliggningsytan mot hålet i blocket skulle vara plan. De skulle inte vara plant om man
bultade dit fästena lika som på en original GTI motor. Se bild nedan då man ser den planslipade anliggningsytan (Bild3).

Sen när fästet var klart så skruvade vi dit det, tillsammans med kamremm och de mesta på den sidan.
Monterade även frostpluggen ifrån S2, som vi använder som retur från vattnet från turbon! (bild5)!

Så de blev gjort, svetsade även muttrar på andra sidan om växellådsfästet. Så man kunde dra åt det ordentligt. Sen fick de fästet lite ny färg, sen blev de monterat på lådan och en polyurethan bussning i monterad. (Bild6)

Sen skulle jag monterat ihop motor och växellåda, men det sket sig pga ett litet clips som ska sitta på kopplingsarmen mellan växellåda och motor. Så förhoppningsvis kan jag få ett av polaren imorrn om han har ett liggandes. Annars får de vänta med i montering utav motor till på måndag/tisdag

Här ser ni hålet i sidan på blocket som var! Därför gick inte att motorfästet montera som vanligt då de har en del håligheter på baksidan...


Så då fick vi svetsa ihop det med generator fästet... Se bild nr3!


Här är de ihop svetsade motorfästet och generator fästet!


Monterat på motor tillsammans med kamremm m.m.


Motorn sett bakifrån!


och min fina 02A låda Även här ett ny tillverkat fäste, hoppas de passar bra nu!

Har lyft i motorn igår!

Fick tag i de clipset som hade gått sönder till urtrampningslagretsfäste, så det monterades sen
skruvade jag ihop motor och låda med varann...

Sen till de stora lyftet! Fick hjälp av brorsan. Gick hur bra som helst tills vi skulle sätta fast motor o låda i karossen.. haha!

Växellådsfästet (som jag INTE hade gjort) passade inte för 5 öre. De var ca 5cm för kort och ca 2cm för lågt gjort... aj då! var bara att ta bort de felande fästet och bulta fast motorn vid kamremmen och montera startmotor och främremotorfästet istället! Sen kapade jag sönder de felande fästet och måttade lite granna medans motorn/lådan hängde i motorlyften ! Skiljer lite granna.. (Bild 6 och 7)!

Ett original fäste skulle bli ca 8-10 cm för långt så ett sånt går heller inte att använda bara så ni vet
Men men, man får väl ta o konstruera ett eget fäste nu när motor och låda sitter på plats i bilen!
Lite enklare då kanske

Redo för dagens arbete...


Jag ska montera urtrampningslagringens arm...


Ihopmonterat


Åheeej....


Så bra passade de fästet
Då får man väl konstruera ett nytt o eget fäste den här gången! Man ska inte förlita sig på andra..


Ännu en bild på fästet, dock isärkapat istället! Lär moddifieras lite tror jag


Färdig efter dagens arbete... Vila!

Fan va coolt

Jag antar att du har tagit körkort nu iaf?

Martin_Falting skrev:

Fan va coolt Jag antar att du har tagit körkort nu iaf?

Hehe tackar, ja de var ungefär 3 år sedan nu
Fyller 21 i april...

va alla verkar intresserade!!
Hehe jaja....

Ska väl fylla på gasen i svetsen nu i veckan och svetsa vidare och konstruera motorfästena under nästa vecka!! Ska beställa en ny kylare oxå...
Samt mäta upp slangarna som ska gå ut till oljekylaren i fronten...

Då har de blivit ett nytt växellåds fäste gjort då!
Polaren kom ut i söndags och vi mätte och måttade, kapade, svetsade, kapade och svetsade.
Till slut så hade vi ett fäste
Även med fästöra för kopplingsvajjern och urtaget för växelvajjrarna!

Så såg de gamla fästet ut som jag hoppades skulle passa! De blev dock alldeles för
kort och hade ingen pass form om man inte ville att motorn skulle sitta typ 20° fel..


Förlängning utav fästet med ca8cm..


Svetsning utav hållare till bussningen!


Punktat i bilen!


Jämförelse med 020 fästet och de nya 02A fästet!


Andra sidan, klart för målning!
Även med fästöra för kopplingsvajjern och urtaget för växelvajjrarna!


Har nu idag målat fästet, och nu sitter de på tork nere i garaget!
Nu ska svetsen fyllas på, imorrn hoppas jag och sen ska de andra bakre fästet byggas..

Gummit ser ut att ha smält lite när du svetsade du har hål igenom, smäll dit polyurethan-gucka eller silicon så styvar du upp fästet samtidigt som du säkrar det ifall det smält ordentligt.

Niklas skrev:

Gummit ser ut att ha smält lite när du svetsade du har hål igenom, smäll dit polyurethan-gucka eller silicon så styvar du upp fästet samtidigt som du säkrar det ifall det smält ordentligt.

Hehe, jo jag vet att de smällt!
Gör inget då en polyurethan bussning ligger o väntar.
Ska montera den idag nu när fästet har torkat efter målningen igår!

Ska även göra lite andra saker... Bilder kommer upp ikväll!

Blev lite grejer gjorda idag iaf!

Idag varit in till stan och fyllt på gas till svetsen.

Sen varit upp till Polaren på bilmetro och lånat ett hålsågs verktyg. (se bild nedan)
Nu skulle här borras hål för växelvajjrarna.

Målade juh de nya fästet till växellådan igår! och skulle pressa i en polyurethan bussning i det idag tänkte jag, sen montera fästet. Blev dock inte så! fick lov att beställa en ny org. bussning först.
Den gamla gick sönder när ja pressa i polyurethanbussningen för att de hade nog blivit lite varmt åt den när vi svetsade trots kylning emellan åt.. aja! mer utgifter
Hoppas den hinner komma imorrn då ska den pressas i imorrn och sen monteras en polyurethan bussning i fästet, sen ska fästet monteras i bilen!!

Monterade iaf ner värmepaketet och skar lite i golvmattan för att
hitta ett bra ställe där växellvajjrarna skulle gå ut i torpeden.
Hittade ett ställe som nog skulle kunna funka
Bara borra på de... blev fina runda hål! Som dock blev några mm för små så jag
fick fila upp dom lite för att vajjrarna skulle gå igenom...

Sen satt dit fördelaren oxå och lackat div. fästen till växelvajjrarna..
och sen kollat igenom växellänkaget, fick lite nytt fett o så.
Sen monterade jag ihop de igen...


Växellänkaget i små bitar För lite översyn....


2st hål borrade i torpeden för växelvajjrarna..


Hålsågsverktyget jag lånade


och en liten översyn.. Inte så mycket kvar nu!