Film: engelsk "clubracing" med krash i slutet

http://video.google.com/videoplay?docid=5724367926099091273

Simon Norris kör sin Evo6

Måste ju säga att jag är grymt impad av kameran iaf.

Tja, vad ska man säga...

Däcken verkade inte vara i paritet med effekten iaf
Curb-till-curb-raket är det körningen kallas va?


Stackars förare i Peguoten/Renualten som blev överkörd på det sättet.

Re:

Niklas Falk skrev:

Tja, vad ska man säga... Däcken verkade inte vara i paritet med effekten iaf Curb-till-curb-raket är det körningen kallas va? Stackars förare i Peguoten/Renualten som blev överkörd på det sättet.

Ser då sjukt kul ut.. Och det är väl meningen...

Tänker på två saker,
- för jädra taskiga spårval
- dom där rallyjärnen verkar ha svårt för att låta bli gräset.

Ca 5-600hk i denna bilen & i de andra Evosarna i filmen sägs det

Denna föraren är samma man som har den gröna kortade EVo8:an

Vilda västern ter sig lugnt i jämförelse

Vad för nivå var denna körning? Var det en Track Day eller var det någon form av tävling? Körningen verkade iaf baserad på mottot "ingen minns en fegis"...

Re:

Figgz skrev:

Vilda västern ter sig lugnt i jämförelse Vad för nivå var denna körning? Var det en Track Day eller var det någon form av tävling? Körningen verkade iaf baserad på mottot "ingen minns en fegis"...

Ren racing (tävling) CastleCombs banan - Salooncar championship.

stor blandning utav klasser okså...


Krashbilder i sekvens: http://www.turnpikeracing.co.uk/combe-2007_10_06/Castle%20Combe%206-10 . . . .

Re:

KristianAE86 skrev:

Ca 5-600hk i denna bilen & i de andra Evosarna i filmen sägs det Denna föraren är samma man som har den gröna kortade EVo8:an

Han som inte ens kan göra en burnout?

Bilen verkar lite märkligt byggd, fungerar ju inte alls.

Sålänge inte du får för dig att du kan köra om vissa Peugeot'er på samma vis med din evo

Finns inget klipp utifrån?

Re:

Svartlock skrev:

Han som inte ens kan göra en burnout? Bilen verkar lite märkligt byggd, fungerar ju inte alls.

film på hans gröna till dig Daniel
http://www.norrisdesigns.com/videos/Time%20Attack%20Silverstone.wmv

Jag hoppas verkligen det är stående vatten på banan när dom kör den gröna för annars är den sämre i chassiet än min brukshäck...

Re:

MaZ skrev:

Jag hoppas verkligen det är stående vatten på banan när dom kör den gröna för annars är den sämre i chassiet än min brukshäck...

Nä det är det nog inte. Nåt är helt fel på den ivarjefall.
Säger inte det är lätt att köra eller bygga en 800 hk bil men tja..

Vilken stjärna...

oj, när till och med jag som inte har så stor erfarenhet av bankörning ser att en del spårval är fel så börjar man juh undra...

nånnting som slog mig var att kolla man på däcken på den där bilen så verkar det vara potenza 070 eller liknande. Dvs gatdäck.
Kanske inte sådär jättekonstigt att det är halt då...

Då skall den bete sig snällare och lugnare än på R-däck.

lägger in vad Simon har sagt om det hele:

Norris Designs skrev:

Thanks for all the kind comments from everyone, feeling ok if a little sore today! Everyone has their own opinions on a situation based on experience and vision of the incident, whether it be from inside the car or on video afterwards. Some facts for you though; 1) I think the accident was my fault, but at the time could not be avoided. 2) The first thing I did was ask the other girl how she was, apologised and shook her hand in the medics room. 3) I was not driving beyond my talent or ability. This was a bad racing incident for which I feel responsible. 4) Gary stopped me from overtaking him at the Esses one lap earlier when we touched side by side, I had the inside line and he had to take the grass. At this time I had gained a position by virtue of me being in front into the corner on the inside. On the following lap I tried to out brake him on the outside instead and locked up meant me having to take to the grass. I ended up in front and did not know that I should yield this gained place, I held my hand up to appologise but did not know what was the correct etiquette. I have spoken with Gary about this and appologised. 5) I already stated to one of Chirssy's friends that if Castle Combe declare the accident my fault I would pay her £1000 towards her repair bill. 6) Something needs to be done about the differing speeds in this championship, no one has more of a right to be in it than another but the speed differential is dangerous. Finally I will be back with another car next year and intend to silence all the people who say I can't drive and do my talking on the race track. Cheers all and sorry to Chrissy! Simon

Tänkte precis på det där med däcken. De ser verkligen inte ut som R-däck.
Skriker mycket i kurvorna och körstilen verkar vara som Niklas påpekar - curb to curb rocket

Kristian, du kan nog byta från: Simon Norris kör sin Evo6, till: Simon Norris körde sin Evo6.

Norris design wrote;
Finally I will be back with another car next year and intend to silence all the people who say I can't drive and do my talking on the race track.

Han kommer att "tysta" alla som säger att han inte kan köra! Passa er!!!!