Drivaxel damasker

Har problem på min bil att damsken går sönder hela tiden, vinkel är stor för drivaxeln men inget problem i sig är bara damasken som går sönder och släpper ut sott fett i mängder under hela bilen

Vad finns det för lösningar.?

Vad är det för material nu? Gummiaktigt eller plastmaterial?
Plastmaterial är ju mycket tuffare är min erfarenhet.
Vad är vinkeln på knuten?
Har du problem med temperatur i knuten eller går damasken sönder ändå?

Gummi nu

Vet inte vinkeln exakt men läste nått innan att om gmmi damasken rör sig själv vid snurr så slits den sönder fort och exakt så är det

funder på om dessa kan va lösningen

[img]http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/cv-joints-accessories/gkn-aerodynamic-cv-joint-boot[/img]

Letade efter bild såna. Dom är vanliga på Bilar i Ökenrallyn.
Borde passa dina applicationer men jag har ingen personlig erfarenhet av dom.

AKA J-boot (tvärsnittet ser ut som ett J), sitter vanligen på ställen där det snurrar fort, typ kardaner men tål int alls lik stor vinkel utan att plåtkappan skär sönder gummit (oftast silikon).
Det är en bra plåsterlösning men jag tror att du skall försöka kyla grejerna i första läget. Nåt som skyfflar luft på själva drivaxeln kyler grymt bra och kan räcka. Det gäller helt enkelt att hålla fettet vi en så låg temperatur att det inte smälter och flyter ut i bälgen och kastar ut bälgen så den spricker/skärs upp mot nåt. En J-boot kan hålla fettet på plats även om dy smälter men att hålla fettet vid rätt temp är bättre såklart, då håller allt bättre.

Re:

MaZ skrev:

AKA J-boot (tvärsnittet ser ut som ett J), sitter vanligen på ställen där det snurrar fort, typ kardaner men tål int alls lik stor vinkel utan att plåtkappan skär sönder gummit (oftast silikon). Det är en bra plåsterlösning men jag tror att du skall försöka kyla grejerna i första läget. Nåt som skyfflar luft på själva drivaxeln kyler grymt bra och kan räcka. Det gäller helt enkelt att hålla fettet vi en så låg temperatur att det inte smälter och flyter ut i bälgen och kastar ut bälgen så den spricker/skärs upp mot nåt. En J-boot kan hålla fettet på plats även om dy smälter men att hålla fettet vid rätt temp är bättre såklart, då håller allt bättre.

Jag tror inte det är temp problem... Det är vinkel problem för damasken.

har du testat de "vanliga lösningarna" med ett litet 5-56 rör för att ventilera och / eller straps runt damasken?

Micke

Re:

Westfield skrev:

har du testat de "vanliga lösningarna" med ett litet 5-56 rör för att ventilera och / eller straps runt damasken? Micke

Nej inte prövat men jag tror det är gummi mot gummi som gör detta. Kimmen pratade om detta fenomen i nån tråd

Löste inte det sig med just 5-56 rör och plaststraps?

Har luddigt minne av just den delen av hans tråd.

Förklara gärna straps varianten

Ett tunt plaststraps sätter du runt typ mitten av damasken i en "dal". Strapsen gör att den inte ballongar ut när rotationshastigheten är hög. För tjock straps och den skaver gummit, gäller hitta rätt, brukar vara såna som är vita och typ max 20cm långa. Krafterna är inte stora, men gummit orkar oftast inte hålla emot.

Jag fick sätta såna på min Westfield just för att de ballongade ut i 175+ och tog emot nånstans eller bara sprack av sig själva. Såg aldrig skavmärken, så inte omöjligt de ballongade av sig själva bara. 175 km/h på 205/50/13 däck motsvarar väl säkert 280-300 (?) för din dimension av hjul i samma rotationshastighet.

Micke

Förstår tanken men jag undrar om detta är probleme verkligen.

Dessa damasker sitter orginal på dessa bilar och samma farter och krafter är bara vinkeln som är högre

Lätt och billigt att testa! Leta också bland andra lösningar, kanske en kombination av olika fix som behövs.

Finns inget som den kan ta i..

Vad har du för vinkel då?
Bild?

Re:

MaZ skrev:

Vad har du för vinkel då? Bild?

Bild kommer, men vinkel är inte bra men bätttre än en 07ans RSR då jag kör lite högre än dom ...

Använd tjocka o-ringar, istället för straps.
Sitter original på flera bilar

tror ni verkligen det kan hjälpa..?

Ca 10 grader har axel i lutning i rideheight

Så minst 10 graders vinkel? That's your problem right there...

Om du matar mer effekt genom dom dessutom så lär dom bli varma som satan, kylning!

Re:

MaZ skrev:

Så minst 10 graders vinkel? That's your problem right there... Om du matar mer effekt genom dom dessutom så lär dom bli varma som satan, kylning!

JAg vet... men en RSR har ännu mer vinkel och dom går ej sönder.. så du tror riktigt bra fett typ krytox samt riktigt bra kylning..?

Inte att gummi band eller likande alltså..?