Re:

Janne J skrev:

Re:

Figgz skrev:

Janne J skrev: Resultaten från årets slalomcup har kommit https://svkg.se/racing/sprintrace/resultat-2025/ Jag blev 3:a i min klass Bronsplats med Mussen!! GRATTIS!!! Snyggt kört! Du och Mustangen har levererat på samma glada sätt som alltid men i år med ännu bättre träffsäkerhet tidsmässigt! Roligt att följa framfarten. När kommer fortsättningen på inbromsningen till bronset upp i fotoformat?

Tack

Re:

MaZ skrev:

Bra jobbat Janne!

Tack

Re:

Janne J skrev:

Resultaten från årets slalomcup har kommit https://svkg.se/racing/sprintrace/resultat-2025/ Jag blev 3:a i min klass Bronsplats med Mussen!!

Grattis!

Re:

Janne J skrev:

Resultaten från årets slalomcup har kommit https://svkg.se/racing/sprintrace/resultat-2025/ Jag blev 3:a i min klass Bronsplats med Mussen!!

Grattis!
Vad ska du modda till nästa år då för att ta Hans Englunds plats?
Han verkar vara inom mänskligt avstånd.

Re:

safe skrev:

Janne J skrev: Resultaten från årets slalomcup har kommit https://svkg.se/racing/sprintrace/resultat-2025/ Jag blev 3:a i min klass Bronsplats med Mussen!! Grattis! Vad ska du modda till nästa år då för att ta Hans Englunds plats? Han verkar vara inom mänskligt avstånd.

Föraren

Bilen har potential, det är jag som ska bli bättre

Grattis Janne!!!

/C

Grattis Janne!

Snygg körning ger utdelning!

Grattis! Snyggt rattat Janne!

Grattis!

Grattis, snyggt jobbat!
Du och Mussen tar steg för varje år.

En fundering, klassindelningen kg/hk nedan, antar att det är inkl förare?
Klass A= 3,2kg/hk
Klass B= 5,2kg/hk
Klass C= 7,0kg/hk

Har lite funderingar på att ta frisörsbilen och testa er konbana någon gång.
Verkar vara trevliga tillställningar.
Den har nog inte så mycket att säga till om men det vore kul att prova.

Du är hjärtligt välkommen Thomas!

Klassindelningen brukar gå på tjänstevikt.

Re:

Christian Jansson skrev:

Du är hjärtligt välkommen Thomas! Klassindelningen brukar gå på tjänstevikt.

Det låter ju lysande, då hamnar jag på 5,22kg/hk......
En fråga till då, antar att man behöver medlemsskap, kan man isf lösa det på plats eller behöver det vara fixat innan?

Tackar, ska se om och när det passar.

Re:

mittmotor skrev:

Christian Jansson skrev: Du är hjärtligt välkommen Thomas! Klassindelningen brukar gå på tjänstevikt. Det låter ju lysande, då hamnar jag på 5,22kg/hk...... En fråga till då, antar att man behöver medlemsskap, kan man isf lösa det på plats eller behöver det vara fixat innan? Tackar, ska se om och när det passar.

Medlemskap samt SMA licens/engångslicens och en biljett till den "tävling" man tänkt åka på är det som behövs.

Re:

Mats Karlsson skrev:

mittmotor skrev: Christian Jansson skrev: Du är hjärtligt välkommen Thomas! Klassindelningen brukar gå på tjänstevikt. Det låter ju lysande, då hamnar jag på 5,22kg/hk...... En fråga till då, antar att man behöver medlemsskap, kan man isf lösa det på plats eller behöver det vara fixat innan? Tackar, ska se om och när det passar. Medlemskap samt SMA licens/engångslicens och en biljett till den "tävling" man tänkt åka på är det som behövs.

Tackar, läser det som att jag behöver fixa medlemskap innan. Licens finns.

Sorry Janne, vi hamnade lite off topic här. I alla fall vad det gäller Mussen.

För att avsluta generellt sprintsnack i Jannes tråd (fortsätt gärna i en eftersnackstråd annars!) så vill jag säga att vi brukar inte kräva medlemskap om man vill testa Sprint 1 gång, endast licens och startavgift.

Vill man köra mer än en gång däremot så är det ett krav - för då har man sagt att det vi gör är uppskattat och då vill man ju självklart att klubben finns och kan arrangera

Klart du ska komma förbi, så får du se Jannes bil live med!

Konbana åt alla!

Ni solkar inte ner tråden, konbana är så roligt och socialt att alla som kan borde prova.

Thomas: klart du ska testa, ta vilken bil som helst, ju mer udda desto roligare

Re:

Figgz skrev:

För att avsluta generellt sprintsnack i Jannes tråd (fortsätt gärna i en eftersnackstråd annars!) så vill jag säga att vi brukar inte kräva medlemskap om man vill testa Sprint 1 gång, endast licens och startavgift. Vill man köra mer än en gång däremot så är det ett krav - för då har man sagt att det vi gör är uppskattat och då vill man ju självklart att klubben finns och kan arrangera Klart du ska komma förbi, så får du se Jannes bil live med!

Jag avslutar med att svara dig och Janne.
Tack för info, ska försöka få till det.
Jannes bil har jag faktiskt sett live en gång för en massa år sedan, dock bara i garaget.

Re:

Janne J skrev:

Konbana åt alla! Ni solkar inte ner tråden, konbana är så roligt och socialt att alla som kan borde prova. Thomas: klart du ska testa, ta vilken bil som helst, ju mer udda desto roligare

Så udda är väl inte frisörsbilen men min Mustang ska jag nog inte ta dit.
Hoppas vi ses,

Re:

mittmotor skrev:

Janne J skrev: Konbana åt alla! Ni solkar inte ner tråden, konbana är så roligt och socialt att alla som kan borde prova. Thomas: klart du ska testa, ta vilken bil som helst, ju mer udda desto roligare Så udda är väl inte frisörsbilen men min Mustang ska jag nog inte ta dit. Hoppas vi ses,

Alla bilar passar på konbana. Det mest "udda" jag kört var en då mästan 40 år gammal lågmilad orange Opel Kadett 1.2S från 1980. Oranga stolar, orange golvmatta.. 58 hästar, original fjädrar och dämpare från 1980. Hårda 155 R13 däck runt om.

Jag hade lika kul för det, även om de krängde som en gammal eka i hög sjö och gnällde nått fruktansvärt om däcken

Jag var snabbast i klassen under 1.5l slagvolym

Inspirerad av Jeppssons bilder på Pontiacen rotade jag lite i bildarkivet: