och hur går det med pumpbilderna?

Jag kollade lite på bilderna du la upp (https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=9995) och det är några saker jag blev nyfiken på:

Du kör med två lika ventilkåpor, rätta mig om jag har fel men jag gissar på att det är för att slippa "ventilationshålet" som finns på nyare ag-motorer.

Jag tycker din bil har gått en väldigt kort sträcka för att vara en -86, och vad säger bilbesiktningen om det?
Hade själv en liten sammanstötning med en besiktningsman pga ett konstigt kilometervärde.

Du kör, om jag inte ser fel, med orginalplenumet, du har inte funderat på en konvertering till 4-trottel?
JPM bygger ju ganska snygga rullspjäll...

På tal om det, vad kör du med för insprutningssystem?

När jag ändå är inne på drivning, hur länge tror du växellådan håller med effektökningen jag hört talas om, och finns det egentligen några bra ersättningslådor att få tag på?

Nej nu har jag malt på tillräckligt, bättre att ta lite åt gången.

Vid något kommande tillfälle skulle jag vilja ta ett kort "samtal" angående några bilprojekt jag har snurrande i huvudet . Men det blir nog inte aktuellt förren min plånbok blivit någon tum tjockare..

Mvh
Mikael

mummel mummel.... den var ju snygg... nu är den........

Acke skrev:

mummel mummel.... den var ju snygg... nu är den........

G Y B B E .......

bilen kommer att ändra utseende lite titt som tätt i sommar.

K

neeeeej!!!!
Du tog bort Fujiwara Tofu Shop dekalerna

Andrew Petrykowski skrev:

neeeeej!!!!
Du tog bort Fujiwara Tofu Shop dekalerna

Andrew !

Tofu märkena skall enbart sitta på bilen om man inte har några andra alls.

det ser bäst ut så ju eller hur

K

Jag håller med...

Edit: fast å andra sidan så är det ju inte en Trueno... Fel fälgar har den också...

Jo, han kan juh annars riva ned alla stickers och sätta dit ett Akina Speedstars, då liknar den en annan vit hachi i serien, en Hachi Goda (eller hur det stavas)

Annars får väl Kristian köpa en trueno "front clip" och en uppsättning wanatabe(eller vad dom heter)fälgar från japan.

Jag hjälper gärna till att montera grejerna, fast då får vi ju slita loss TRD-vingen och montera ett par dimljus också för att det skall stämma bättre.
Å sen e det ju alla dom där smådetaljerna: tillbaka med inredningen, ta bort bågen, vit huv utan luftutsläpp, bygga om till högerstyrd, höja bilen.................
...........men Kristian kan ju få behålla sin sittastillstol, men bara om han monterar en formula atlanticmotor.

(OBS jag sa bara att hjälper till med montaget, inte att jag betalar för grejerna)

Jag höll på att glömma den viktigaste detaljen, MUGGHÅLLAREN!!! Den måste ju vara med.

Glöm inte Grupp A motorn och rallylådan med "kortare" utväxling, varvräknare som går till 10 000 skall det väl vara också.

och en mugg med vatten...

PDE skrev:

Annars får väl Kristian köpa en trueno "front clip" och en uppsättning wanatabe(eller vad dom heter)fälgar från japan.

Jag hjälper gärna till att montera grejerna, fast då får vi ju slita loss TRD-vingen och montera ett par dimljus också för att det skall stämma bättre.
Å sen e det ju alla dom där smådetaljerna: tillbaka med inredningen, ta bort bågen, vit huv utan luftutsläpp, bygga om till högerstyrd, höja bilen.................
...........men Kristian kan ju få behålla sin sittastillstol, men bara om han monterar en formula atlanticmotor.

(OBS jag sa bara att hjälper till med montaget, inte att jag betalar för grejerna)

Jag höll på att glömma den viktigaste detaljen, MUGGHÅLLAREN!!! Den måste ju vara med.

Ni e allt tokigare än jag trott asså......

Ang: TRUENo så finns det en svensk import firma som tar hem en sådan från Japan för 25-30K färdigreggad i Sverige - BILLIGT !

Jag har seriöst funderat på att skaffa en till AE86 & ha som slit & släng/vinterbil.
>Så där har jag ju då att bygga på okså.

Sådana här dimljus va AE86 o R G I N A L med motordrivet skyddshölje -
bara synd att killen som säljer vill ha 250 dollar för dem.



kolla in vad han mera har te AE86:an....

eller hans hemsida >> http://www.pbase.com/toycoolparts