Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Svetsa vs popnit och limm?

3443 besök totalt
robber 08 Här sen Mar 2003
Inlägg: 5830
Trådstartare Mina bilar
27 Nov 2016 00:56
Svetsa vs popnit och limm?

Hej!

Byter främre golvet i bilen.
Tänker på om man ska limma och popnita istället för svetsa.

Varför?
Mina svetsskills är minimala.

Hur är hållbarheten?
Vilket lim ska man ha?
R0b1n F0rsb3rg
"Full of sport mind & luxury feeling super potential in winter wheel iver"
______________________
Lillen Ume Här sen Jul 2003
Inlägg: 8019
Mina bilar
27 Nov 2016 02:05
Framförallt är det ikke godkänt av Bilprovningen så det faller ganska snabbt.
Jocke Hellqvist.
robber 08 Här sen Mar 2003
Inlägg: 5830
Trådstartare Mina bilar
27 Nov 2016 02:24
Lillen skrev:
Framförallt är det ikke godkänt av Bilprovningen så det faller ganska snabbt.


Oj såpass, case closed.

Tack Jocke!
R0b1n F0rsb3rg
"Full of sport mind & luxury feeling super potential in winter wheel iver"
______________________
kolja 08 Här sen Apr 2005
Inlägg: 8150
Mina bilar
27 Nov 2016 13:24
Lillen skrev:
Framförallt är det ikke godkänt av Bilprovningen så det faller ganska snabbt.


Även på icke bärande golvdel?
Jag besiktigade med bakre golv lagat med en skruvad plåtdel.
T 0 N Y J 0 N S S 0 N
Grace, Space and Pace.
meldert Eskilstuna Här sen Aug 2004
Inlägg: 3462
Mina bilar
27 Nov 2016 22:56
Lillen skrev:
Framförallt är det ikke godkänt av Bilprovningen så det faller ganska snabbt.


Va jobbigt, hela mitt chassie är ju limmat (utan popnitar)... Nåja, jag fattar vad du menar, det är inte ok om det inte är så original...
Mattias Meldert
Lillen Ume Här sen Jul 2003
Inlägg: 8019
Mina bilar
28 Nov 2016 01:31
Kolja skrev:
Lillen skrev:
Framförallt är det ikke godkänt av Bilprovningen så det faller ganska snabbt.


Även på icke bärande golvdel?
Jag besiktigade med bakre golv lagat med en skruvad plåtdel.

Rent generellt ja.
Anses inte som en tillräckligt bestående lagning.

Ja jag har besiktat med en massa olika fusklagningar men det blir inte mer rätt för det.
Oftast gör man ju det man kan för att dölja sån skit och oftast går det igenom.
Men frågar man så får man ett blankt nej

meldert skrev:
Lillen skrev:
Framförallt är det ikke godkänt av Bilprovningen så det faller ganska snabbt.


Va jobbigt, hela mitt chassie är ju limmat (utan popnitar)... Nåja, jag fattar vad du menar, det är inte ok om det inte är så original...


Jo precis.
Men "lim" och gammal rostig skit brukar inte fästa så bra.

Men jag fattar ju även din synpunkt.
Lotusen mfl är ju konstruerad på det viset.
Inte som en disktrasa i vridstyvhet som flertalet gamla bilar
Jocke Hellqvist.
safe Stockholm / Kalmar Här sen Jan 2006
Inlägg: 2564
Mina bilar
28 Nov 2016 19:22
Re: Svetsa vs popnit och limm?

robber skrev:

Varför?
Mina svetsskills är minimala.

?


Minimala skills med svetsen lär bli bättre än popnit!
Dessutom när du är klar då kommer dina skills inte vara fullt lika minimala länge.
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Wankelsport Kungälv Här sen Feb 2003
Inlägg: 1979
Mina bilar
28 Nov 2016 20:27
Det svåraste är inte att svetsa utan att ställa in svetsen så man bränner lagom hårt. Sen övar man på några lösa plåtar med samma tjocklek innan man ger sig på bilen. Det kommer inte att ta lång tid innan du svetsar bättre än du popnitar. Kanske inte de snyggaste lagningarna i världen men funktionella!
Tänk på att kapa bort rost så du svetsar i frisk plåt. Det är alltid lockande att ta bort så lite som möjligt men då slutar det med att man försöker fästa ny fin plåt i något som mest påminner om en sida av Dagens Nyheter. Det går inte så bra.
Göran Hackman
TVR 1800S (Grantura Mk IV), 1967
Sunbeam Alpine Mk III, 1963
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande