Många av oss som håller på med banåka har också släpvagn.
Nu funderar jag på hur man enklast baxar runt ett boggisläp på 1 ton utan att koppla det till en bil.

Typ om man ska få in det på ett trångt ställe och inte har utrymme med 5 meter dragbil med halvdan svängradie + 7 meter släp.

Tänker på fyrhjuling det måste ju funka kanon för detta. Men då vill man ju inte behöva köpa en terrängversion för över 100k. En eldriven mopedreggad vore ju perfekt. Någon som testat en eldriven för att dra tyngre grejer?
Det ska ju bara vara rullfart med släpet men den måste orka. Funderar på om el rentav är bättre än en bensinare för detta?

Campingfolket brukar använda sådana här: https://www.campingvaruhuset.se/chassie/moverskopplingshjalp/movers?in . . . .

Janne J skrev:

Campingfolket brukar använda sådana här: https://www.campingvaruhuset.se/chassie/moverskopplingshjalp/movers?in . . . .

Precis. Kollegan har det på sin boggi husvagn

Babbe skrev:

Janne J skrev: Campingfolket brukar använda sådana här: https://www.campingvaruhuset.se/chassie/moverskopplingshjalp/movers?in . . . . Precis. Kollegan har det på sin boggi husvagn

Intressant. Kommer de i par då så man sätter en motor på varje sida om minst 1 axel?

Babbe skrev:

Janne J skrev: Campingfolket brukar använda sådana här: https://www.campingvaruhuset.se/chassie/moverskopplingshjalp/movers?in . . . . Precis. Kollegan har det på sin boggi husvagn

Ahh, sådana skulle vara grymma! På camping förra året kom en kille med en sån 7-8 meters jättehusvagn, han skulle in mellan två andra och fanns inget svängutrymme för q7an han drog med. Killen stannar mitt på gatan, krokar av, tar fram en fjärrkontroll med sladd och bara hur enkelt som helst kör in vagnen själv de sista 20 metrarna in på sin tomt.

Björn Davidsson skrev:

Babbe skrev: Janne J skrev: Campingfolket brukar använda sådana här: https://www.campingvaruhuset.se/chassie/moverskopplingshjalp/movers?in . . . . Precis. Kollegan har det på sin boggi husvagn Ahh, sådana skulle vara grymma! På camping förra året kom en kille med en sån 7-8 meters jättehusvagn, han skulle in mellan två andra och fanns inget svängutrymme för q7an han drog med. Killen stannar mitt på gatan, krokar av, tar fram en fjärrkontroll med sladd och bara hur enkelt som helst kör in vagnen själv de sista 20 metrarna in på sin tomt.

Sådana skulle jag behöva på mitt jättesläp. Men då försvinner ju behovet av en 4-hjuling till firman.

sweanders skrev:

Björn Davidsson skrev: Babbe skrev: Janne J skrev: Campingfolket brukar använda sådana här: https://www.campingvaruhuset.se/chassie/moverskopplingshjalp/movers?in . . . . Precis. Kollegan har det på sin boggi husvagn Ahh, sådana skulle vara grymma! På camping förra året kom en kille med en sån 7-8 meters jättehusvagn, han skulle in mellan två andra och fanns inget svängutrymme för q7an han drog med. Killen stannar mitt på gatan, krokar av, tar fram en fjärrkontroll med sladd och bara hur enkelt som helst kör in vagnen själv de sista 20 metrarna in på sin tomt. Sådana skulle jag behöva på mitt jättesläp. Men då försvinner ju behovet av en 4-hjuling till firman.

hur kraftig fyrhjuling har du för ändamålet?

GustafB skrev:

sweanders skrev: Björn Davidsson skrev: Babbe skrev: Janne J skrev: Campingfolket brukar använda sådana här: https://www.campingvaruhuset.se/chassie/moverskopplingshjalp/movers?in . . . . Precis. Kollegan har det på sin boggi husvagn Ahh, sådana skulle vara grymma! På camping förra året kom en kille med en sån 7-8 meters jättehusvagn, han skulle in mellan två andra och fanns inget svängutrymme för q7an han drog med. Killen stannar mitt på gatan, krokar av, tar fram en fjärrkontroll med sladd och bara hur enkelt som helst kör in vagnen själv de sista 20 metrarna in på sin tomt. Sådana skulle jag behöva på mitt jättesläp. Men då försvinner ju behovet av en 4-hjuling till firman. hur kraftig fyrhjuling har du för ändamålet?

Ingen änu.
Men jag ska flytta till en verkstad från mina garage och där blir det lite trångt att få in mitt treaxlade släp som är 10,6 meter långt. På sidan som länkade ovan verkar det bara vara upp till tvåaxlat men det är kanske okej att använda på 3-axlat också. Men priset på cirka 20k kanske räcker till en begagnad fyrhjuling som dessutom kan få följa med som depåmoppe.

Här är ett alternativ som tilltalar mig då jag hanterar mer än ett lite större släp.

Fyrhjuling skulle vara kul, men en elmotoriserad dolly är nog betydligt enklare att ha stående och bara använda vid behov.

https://parkit360.ca/collections/force-isc/products/trailer-mover-1000 . . . .

Finns ju stödhjul med elmotor också. Hur bra eller dåligt det fungerar vet jag inte.
Länkade till hovleverantörens version men jag har sett att de finns i fler varianter på andra ställen
https://www.biltema.se/bil---mc/lasta-och-dra/bilslap/stodhjul/elektri . . . .

Wankelsport skrev:

Finns ju stödhjul med elmotor också. Hur bra eller dåligt det fungerar vet jag inte. Länkade till hovleverantörens version men jag har sett att de finns i fler varianter på andra ställen https://www.biltema.se/bil---mc/lasta-och-dra/bilslap/stodhjul/elektri . . . .

Den där kan vara värt att prova!

Jag hyra idag en uppställningsplats till ganska rimliga pengar, så det är lite att väga utgiften månadsvis där mot att ha alla grejer på samma plats. Så länge jag inte kör med släpet mer än en gång i veckan så är tiden inte särskilt avgörande på avståndet heller. Men vi får se, det är ju kul med prylar.

Sen finns ju sånahär manuella saker
https://www.harald-nyborg.se/slapvagns-dolly.html

Allt beror ju lite på hur tungt det går (vattensjuk gräsmatta med lutning eller plan sopad asfalt?).

Grunkor som kopplas till kulan blir ju mer generella, eftersom det inte behövs en per släp.

Wankelsport skrev:

Finns ju stödhjul med elmotor också. Hur bra eller dåligt det fungerar vet jag inte. Länkade till hovleverantörens version men jag har sett att de finns i fler varianter på andra ställen https://www.biltema.se/bil---mc/lasta-och-dra/bilslap/stodhjul/elektri . . . .

De som testat med husvagn säger att den är ganska värdelös, speciellt med boggivagn. Det blir för lite tryck på drivande hjul.

Jag tror ändå en fyrhjuling är mest allround för detta. Eldrift är säkert perfekt men svårt att hitta något som orkar dra är jag rädd.

Ska man bara flytta släpet på en slät yta, på samma ställe, så borde ju en gaffeltruck vara bra?

Gustaf

Många fyrhjulingar har drev på bakaxeln som borde vara lätt att byta mot en mindre för att få bättre utväxling.

cirs skrev:

Många fyrhjulingar har drev på bakaxeln som borde vara lätt att byta mot en mindre för att få bättre utväxling.

Större menar du väl

Jag har en "terrängversion" med hög/låg-växel från Kina. Den kostade runt 50k ny, inkl plog.

Köp något bättre begagnat som har hög/lågväxel och >500cc.

Ja jag har insett att plogmöjligheterna är viktiga också.
Så om det blir aktuellt får det bli med lågväxel, minst 500cc och 4wd. Någon som kan tipsa om vettiga nya alternativ för ändamålet?

Man vill ju ha den reggad också så det går att köra på vägen med den.

allt under 1000cc orkar ju inte

https://www.polarissverige.com/atv-ranger/sportsman/sportsman-xp-1000- . . . .

Niklas Falk skrev:

cirs skrev: Många fyrhjulingar har drev på bakaxeln som borde vara lätt att byta mot en mindre för att få bättre utväxling. Större menar du väl

Beror på hur snabbt du vill kunna flytta den Ja det är måndag och större ska den givitvis vara

**

ButterflyRacing skrev:

Jag har nog någon gammal snöslunga..... där du kan byta aggregatet till en dragkrok. Men den blir ju lite svår att rega..... om du ska åka och köpa glass......

Det är inte en sån där tvåhjulstraktor, som man kan använda till jordfräs, snöslunga och motor till en dragkärra.

Det borde väl gå att få till dragkula i bägge ändar på en sån, så det går att baxa baklänges och att åka och köpa glass (men kanske inte med släpet fyllt av glass då)?