Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Död styrning - caster?

744 besök totalt
SevenEight Sävar Här sen Feb 2012
Inlägg: 1332
Trådstartare Mina bilar
30 Sep 2020 17:57
Död styrning - caster?

Jag tycker styrningen känns död i min bil. Har bytt till kortare styrrack och hade nog förväntat mig nåt annat än detta. Hade 3,5 varv förut och jag tycker nog att känslan i ratten var bättre med det. Detta trots att heeeeela internet ink alla andra hävdar att racket jag bytt till är the shit.

Men så har jag börjat tänka. Jag har väldigt mycket caster. Hjulet är flyttat framåt ca 15mm i nerkant (offset bussning) och typ lika mycket upp till på fj benet. Den är väldigt trevlig på bana och jag tror att caster bidrar till att det funkar bra trots relativt lite camber. Men, styrningen är som gummi. Väldigt seg och liksom död. Är det för mycket caster som gör det?

Det är ju en macp framvagn så i teorin ska man ju ha lite caster när man cambrar på I topplaget - men ska det kännas såhär? Jag ville ju bara GA mindre vevig styrning, inte segare och tråkigare?!?
Henrik Eriksson

Köttfärssås är en usel maträtt om man har kläder på kroppen. Inte är den speciellt kul att äta naken heller.
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344
Mina bilar
30 Sep 2020 19:53
För mycket toe-out ger också död känsla. Har du gjort en hjulinställning efter bytet?
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
SevenEight Sävar Här sen Feb 2012
Inlägg: 1332
Trådstartare Mina bilar
01 Okt 2020 07:17
ButterflyRacing skrev:
Är alla mått på den nya styrväxeln samma som den gamla ?


Förutom utväxling, ja. Bytt från e46 till e46.
Henrik Eriksson

Köttfärssås är en usel maträtt om man har kläder på kroppen. Inte är den speciellt kul att äta naken heller.
SevenEight Sävar Här sen Feb 2012
Inlägg: 1332
Trådstartare Mina bilar
01 Okt 2020 07:19
Re: Död styrning - caster?

ButterflyRacing skrev:
SevenEight skrev:


............................ Hjulet är flyttat framåt ca 15mm i nerkant (offset bussning) och typ lika mycket upp till på fj benet................................



Flyttat fram bärarmen 15mm... och flyttat åt vilket håll där uppe ??


Alltså, yttre leden åker fram ca 15mm av de offset bussningar jag satt i bakkant.

Upptill är det flyttat diagonalt inåt-bakåt, ca 15mm in och 15mm bak. Typ.
Henrik Eriksson

Köttfärssås är en usel maträtt om man har kläder på kroppen. Inte är den speciellt kul att äta naken heller.
SevenEight Sävar Här sen Feb 2012
Inlägg: 1332
Trådstartare Mina bilar
01 Okt 2020 08:07
Själva poängen med att öka caster var att inte tappa camber när jag vrider ratten - och det ser mycket bra ut! Har väl typ lite över 2 gra när hjulen är raka, har faktiskt inte mätt när hjulen är vridna. Det ska jag ta och göra. Har inte koll på toe, har inte tänkt på det. Ska mäta det när jag mäter camber.
Henrik Eriksson

Köttfärssås är en usel maträtt om man har kläder på kroppen. Inte är den speciellt kul att äta naken heller.
SevenEight Sävar Här sen Feb 2012
Inlägg: 1332
Trådstartare Mina bilar
01 Okt 2020 08:32
ButterflyRacing skrev:
Ang. Caster, så tror jag inte du kan få för mycket med dom delar du har.

För mycket Caster..... så pratar vi över 12-15 grader....


Z4M lollipops och camberplates är det för övrigt!
Henrik Eriksson

Köttfärssås är en usel maträtt om man har kläder på kroppen. Inte är den speciellt kul att äta naken heller.
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481
Forumägare
Forumägare
Mina bilar
01 Okt 2020 08:44
Jag lägger också en röst på att dubbelkolla toe
Magnus Thomé
Mr. Pink Belmont Kalifornien USA Här sen Dec 2005
Inlägg: 189
Mina bilar
01 Okt 2020 16:33
Med ökad caster-vinkel så har du också ökat caster-avståndet. (avstånd mellan där stryraxeln skär markplanet och centrum på däckets kontakt-yta)
Detta gör att lateral krafter (i detta fall från toe) kommer att ha en mycket större hävarm vilket gör din setup extra känslig för toe justering.

Värt att också kolla upp är att också bump-steer inte har förändrats för mycket. Med casterjustering så flyttar du ju också styrarmens z position relativt de övriga infästningspunkterna i styrspindeln.
Johannes Edrén
R5 Gt-TURBO
2016 Ford fiesta ST
1953 Ford F100
2023 Ford Bronco Badlands
SevenEight Sävar Här sen Feb 2012
Inlägg: 1332
Trådstartare Mina bilar
02 Okt 2020 07:10
Mr. Pink skrev:
Med ökad caster-vinkel så har du också ökat caster-avståndet. (avstånd mellan där stryraxeln skär markplanet och centrum på däckets kontakt-yta)
Detta gör att lateral krafter (i detta fall från toe) kommer att ha en mycket större hävarm vilket gör din setup extra känslig för toe justering.

Värt att också kolla upp är att också bump-steer inte har förändrats för mycket. Med casterjustering så flyttar du ju också styrarmens z position relativt de övriga infästningspunkterna i styrspindeln.


Intressant. Blir är stabil rakt fram oavsett fart men är som sagt lite "död" i styrningen i låg fart.
Henrik Eriksson

Köttfärssås är en usel maträtt om man har kläder på kroppen. Inte är den speciellt kul att äta naken heller.
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande