Jag kör inte längre (eller, jag har kanske ett uppehåll...), men tävlade aktivt i 1:8 OR (dvs nitro off-road) 1989-1993/94. Det är en underbar hobby och mer än en gång de senaste åren har jag undrat varför jag inte valde återfall istället för att krångla till det med stora bilar som tar en massa plats och kräver en massa mer jobb runtomkring.

Det finns en del foton och filmer från den tiden på https://www.facebook.com/groups/212652955861456/media/albums

I stort sett alla grejer finns kvar hemma hos min far och det skulle väl gå att få ihop ett 2-3-bilsteam i nostalgiracing med Yankee igen...kanske. Men som utvecklingen gått framåt så är ju det logiska nya grejer med eldrift. Egentligen...

Gustaf

Följer bara för att, kul tråd, flög segelflyg till sändaren inte räckte, hittade aldrig det planet. Gav upp radiostyrt...

Benjamin E skrev:

Följer bara för att, kul tråd, flög segelflyg till sändaren inte räckte, hittade aldrig det planet. Gav upp radiostyrt...

Detta har min kompis gjort men med ett motorflyg.
Han såg iofs att det krascha på en åker men hittade det aldrig.

Den bonden blev nog glad när han slog åkern

Körde även jag 1:8 buggy i samma klubb som Gustaf (men han var ju en liten parvel på den tiden :-) ) några år runt 1990.
Sen blev det 1:5 med bensin motorer, betydligt redigare bilar som vägde runt 10 kg.
Den roligaste klassen att köra var 1:5 Truckar, en ren standard klass där man inte fick använda några som helst optiondelar utan bara köra otrimmat och med standard reservdelar. Alla hade exakt samma material, det var bara dig själv det hängde på.
Tyvärr gick det med den klassen som de flesta andra, mer och mer krav på att få sätta på extra delar. Skivbromsar aluminium detaljer och -hux flux så var det för dyrt och klassen dog.

Redcat skrev:

Körde även jag 1:8 buggy i samma klubb som Gustaf (men han var ju en liten parvel på den tiden :-) ) några år runt 1990.
Sen blev det 1:5 med bensin motorer, betydligt redigare bilar som vägde runt 10 kg.
Den roligaste klassen att köra var 1:5 Truckar, en ren standard klass där man inte fick använda några som helst optiondelar utan bara köra otrimmat och med standard reservdelar. Alla hade exakt samma material, det var bara dig själv det hängde på.
Tyvärr gick det med den klassen som de flesta andra, mer och mer krav på att få sätta på extra delar. Skivbromsar aluminium detaljer och -hux flux så var det för dyrt och klassen dog.

Lasse Sandström! Det var inte igår! :-) Visst var det du som pysslade med trumling och customtillverkning av insugsslangar till våra små raketer, eller minns jag fel?

Jag lånade hem en 1:5 av Modellhobby efter nån mässa ett par dagar. Det var lockande men då var vi djupt investerade i 1:8 så det vara bara att släppa den tanken.

Jag kanske måste gräva fram albumet med foton från SM på Gotland, när var det, 1991? 1990?

Gustaf