Bill Sherwood's racebil..... galning från Down under

http://www.billzilla.org/rcar.htm

kolla speciellt in hans öga för detalj & växellådan *L*

Re: Bill Sherwood's racebil..... galning från Down under

KristianAE86 skrev:

http://www.billzilla.org/rcar.htm kolla speciellt in hans öga för detalj & växellådan *L*

Ja, här skulle man nog kunna tappa bort sig både en och två gånger!

The original pattern looked like this -

1 3 5
| | |
---------
| | |
2 4 R

But to get the ratios we wanted it ended up like this -

2 4 1
| | |
---------
| | |
3 5 R

Re: Bill Sherwood's racebil..... galning från Down under

Cyberoid skrev:

KristianAE86 skrev: http://www.billzilla.org/rcar.htm kolla speciellt in hans öga för detalj & växellådan *L* Ja, här skulle man nog kunna tappa bort sig både en och två gånger! The original pattern looked like this - 1 3 5 | | | --------- | | | 2 4 R But to get the ratios we wanted it ended up like this - 2 4 1 | | | --------- | | | 3 5 R

Ballt... Och smart......

har faktiskt själv tävlat med ett fordon som hade den här underliga växelföljden...

R 2 5
l l l
-------------
l l l
1 3 4

åsså var det bara 3-4an man åkte på i stort sett och dom två växlarna var bakom stolens linje
Men det gick det med...... man vänjer sig....

Intressant!

Frågan är varför en Iveco jag körde när jag jobba för en budbilsfirma hade en sån här låda:

R 2 4
l l l
-------------
l l l
1 3 5

Räserlåda i stor budbil med fläsklastbilsturbo?

Johan Meissner skrev:

Intressant! Frågan är varför en Iveco jag körde när jag jobba för en budbilsfirma hade en sån här låda: R 2 4 l l l ------------- l l l 1 3 5 Räserlåda i stor budbil med fläsklastbilsturbo?

Ganska vanligt på lastbilar, ettan är en krypväxel och man startar oftast på tvåan.

"Krypväxlarna" ettan och backen gömmer man därför undan i sitt eget hörn.

DJ skrev:

Johan Meissner skrev: Intressant! Frågan är varför en Iveco jag körde när jag jobba för en budbilsfirma hade en sån här låda: R 2 4 l l l ------------- l l l 1 3 5 Räserlåda i stor budbil med fläsklastbilsturbo? Ganska vanligt på lastbilar, ettan är en krypväxel och man startar oftast på tvåan. "Krypväxlarna" ettan och backen gömmer man därför undan i sitt eget hörn.

Farsan gamla LT31:a hade det rejsiga upplägget. Nog det enda förutom blocket som var rejs....