Gissa bilen, GT-vagnar

Har varit kul att spana in era gissa-bilen. Här kommer mitt bidrag. Hoppas att någon kan vara svår...
Alla bilarna heter någonting med GT och är från 1950 till 1970. Jokern är en konceptbil.

GT Joker = Inte fuska Den ser ut som en AMC Pacer...Huuuh.

Den första är lite lik en Gorgon Keeble men har fel front. Den här känner jag också igen, men kan inte placera (Iso?). Nummer 2 är en Toyota 2000GT. Trean en Isuzu (Bellet?) och fyran är väl en Lancia. Femman blev sedermera en BMW 1600 GT, men den här heter inte så utan... äsch, minnet sviker mig. Sexan kan jag inte och jokern ger mig bara huvudvärk, även om fälgarna påminner om K70!

Helt underbara bilar, var hittar du sånt här? Sagolikt!

Gissa bilen

Hej

Femman är väl en Glas 1700GT

Glas var först med tandrem till att driva överliggande kamaxel med
Mina föräldrar hade en Glas 1304CL (säkert en 1300cc motor)
Fanns även en Glas med V8
BMW köpte Glas och kom ganska raskt ut med Glas bilar märkta BMW
samt rätt snart en BMW halvkombi vad den nu hette

/ Bengt Metz

Får väl gissa lite...


1. Iso Rivolta GT kanske?

2. Håller med Kraniel, Toyota 2000 GT.

3. Ser ut som Isuzu Bellet...Hmm, kanske en Skyline GT?

4. Lancia Aurelia(?) GT

5. GLAS 1304(?) GT

6. Känner igen, men ... Näää.

Joker. URK. Håller med om K70-hjulen...

Huva, vad ni är duktiga. Jag hade inte klarat så många...
Rätt så här långt:
1-Iso Rivolta GT (53-55)
2-Toyota 2000 GT (67-70) det blev lite svårare när det var bakändan som visades?
3-Isuzu Bellet GT (68) Den trodde jag aldrig ni skulle klara...
4-Lancia Aurelia 2500 GT (53)
5-Glas 1700 GT (65-67) Efter -67 hade den BMW-front och hette BMW 1600 GT
Saknas:
6-Är inte heller lätt
7-K70-hjul är rätt spår...

NSU?

Näe, möjligen en Gremlin. AMC fanns för övrigt att få med Audi-maskin under nån period så det kanske är en prototyp till Porsche 924.

GT Joker = Porsche 928-prototyp?

I alla fall liknar strålkastarna, stötfångaren fram och den avlånga rektangulära motorhuven de som sitter på en 928. Snygg var den inte.

Kraniel: Du anar inte hur rätt du har. Iso Rivoltan utveckaldes med, skall vi säga stor inspiration , ifrån Gordonen. Engelsk folkhumor döpte den snabbt till Is so rivolting... De var nog bara avundssjuka.

WTF?

Det var mer än vad jag visste. Då får jag väl för ordningens skull berätta att Gordon Keeble är en brittisk GT, ritad av Guigiaro i samma unga år då han ritade min Bertonecoupé (jo, han jobbade på gubben Bertones uppdrag) och har en Chrysleråtta under huven om jag inte minns fel. Ett fåtal bilar byggdes innan äventyret torkade i kassan.

Är inte #6 en Moretti, eller annan Fiat baserad kreation?

Vad fanns det för fler småtillverkare som byggte "mini-Ferraris" på små-Fior?
Innocenti? ASA? Trivellato? Finns fler, men namnen poppar inte upp i huvudet nu....
Knappast en Abarth iaf.

Trodde de åkte Cheva SB som alla andra, och antalet tillverkade Gordons var 99. Väldigt många finns fortfarande kvar, så konstruktionen var tydligen inte helt fel.

Det har hänt att jag har haft fel, men jag skulle aldrig erkänna det.

EDIT: I det här fallet hade jag till och med KATASTROFALT fel.

Mer info om underverket här: http://www.gordonkeeble.com/

Varför valdes dessa bilar? I skithuslitteraturen på jobb finns tidningen Nostalgia som är stor inspirationskälla.

1-Det som noterats ovan om ISo Rivolta GT stämmer.
http://personal2.iddeo.es/superfuzz/bizzarrini/ubws_bizz_iso_rivolta_gt.htm

2-Toyota 200 GT tillverkades bara i 337 exemplar och är mest känd för sin filmroll i James Bond.
http://www.uniquecarsandparts.com.au/car_info/toyota_2000GT.htm

3-Isuzu Bellett GT har jag inte hittat så mycket information om men här finns lite information:
http://www.isuzuperformance.com/isupage/feature/gper.html

4-Lancia Aurelia GT var den första Lancian med V6-motor som fungera bra. Den var billigare än de flesta konkurrenterna och det gjorde den ganska populär.
http://www.viva-lancia.com/aurelia/

5-Hans Glas började med vespor och började bygga småbilarna Goggomobil. Senare blev det "riktiga" bilar under namnet Glas som -67 köptes upp av BMW. Här är en bild på 1700 GT i BMW:s tappning:

Mer kan man läsa här: http://www.glasclub.org

6-Inte lätt, brasilien kan vara ett tips...

Joker-NSU är rätt. NSU Autonova togs fram som en konceptbil till mässan i Frankfurt -65. Bilen var tänkt som en billig sportbil för ungdomar. Tur kanske att det stannde vid koncept...
http://www.learn-line.nrw.de/angebote/automobil/info/autonova_gt.htm

Jajaj, en sådan där Brasse-folka-sport Puma????

Nostalgia? Mmmm, härligt. Fick erbjudande om att jobba som redaktör på Classic Motor en gång i tiden. Det var nog mitt livs misstag att tacka nej till det.

Korrekt! Attans vad ni kan...
Puma var ett Brazilianskt företag som byggde bilar av kitcar karaktär även om de inte vill kalla den kitcar. Man började -64 med delar från DKW men övergick -67 till delar från VW. Man höllt på till -80.
http://wj2d.100megsdns.com/home.html (Finns en del trevliga bilder här)

Kraniel: Vi har en del classic motor också på jobb, en jobbarkompis renoverar en gammal Rover.

Edit: En bild.

Visste att någon skulle högerklicka och titta på egenskaper.

Men i James Bond filmen (minns inte vilken) var det väl en specialbyggd cabriolet som användes? Den fanns egentligen inte som produktionsbil vad jag vet...

Man lever bara två gånger