rejsa.nu :: Ofredad Elise.......

ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815 Trådstartare Mina bilar

01 Mar 2003 20:31

Ofredad Elise.......

Detta måste svida hos de gamla Anglosaxerna....

http://www.conceptics.ch/msgboard/thread.php?ID=5&ForumID=22

driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90

Citera Svara Skicka uppskattning

Pontus Fyhr Lund Här sen Dec 2002
Inlägg: 5393 Mina bilar

01 Mar 2003 22:25

ah ser trångt ut

jag hittade nån firma som tillverkade motorbytes kit till elise/exige så man kunde stoppa diverse hondasnurror i dem... de kunde tillhandahålla min favoritfantasi... exige med s2000 motor

Pontus Fyhr

Citera Svara Skicka uppskattning

Klas NSX Yngsjö Här sen Nov 2002
Inlägg: 454 Mina bilar

02 Mar 2003 02:31

Finns även ett italienskt företag som stoppar i Alfa-6:or i Elise. Lite mer effekt, betydligt bättre vrid och ännu bättre tryck på bakhjulen än original och Honda dessutom bisarrt mulligt ljud.
(vänta nu, tipsar jag något utanför min egen skola?)

/Klas Pihl

Citera Svara Skicka uppskattning

PeterF Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 1531

Namndispens Mina bilar

02 Mar 2003 10:58

Fyhr skrev:

ah ser trångt ut

jag hittade nån firma som tillverkade motorbytes kit till elise/exige så man kunde stoppa diverse hondasnurror i dem... de kunde tillhandahålla min favoritfantasi... exige med s2000 motor

http://www.exige-r.com/track/video/exige-r.wmv
http://www.prototyperacing.com/k20kit.htm

Citera Svara Skicka uppskattning

Pontus Fyhr Lund Här sen Dec 2002
Inlägg: 5393 Mina bilar

02 Mar 2003 13:38

Ah elise, där var den ja

men klas NSX, fyyy att tipsa om något som inte är honda!! alfamotorer (ok jag har förstahandserfarenhet av en 4cyl 1.6 TS men...) de låter VACKERT!! men stor sexa, måste ju väga aldeles för mycket!! jag vill förresten se en elise/exige/340R med en renesis wankel... nån som har en?

Pontus Fyhr

Citera Svara Skicka uppskattning

Anders Lundgren Lund Här sen Jan 2003
Inlägg: 165 Mina bilar

03 Mar 2003 21:15

Att stoppa i en blytung sexa verkar vara ett utmärkt sätt att förstöra Elisens concept. Varför?

Varför skall man ha en traktormotor (läs: tung motor med mkt vrid på låga varv) i en racingbil?

En K20A2 eller F20C borde vara dom mest optimala motorerna i en Elise med tanke på dess låga vikt, höga effekt och enorma drifsäkerhet.

"Racing improves the breed" - Soichiro Honda
Civic 1.6VTEC -91 SS 1.26.29

Citera Svara Skicka uppskattning

PeterF Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 1531

Namndispens Mina bilar

03 Mar 2003 21:22

Lotus ska byta motorerna i Elise. Det troligaste ryktet är just nu Toyotas motorer, exempelvis den som sitter i Celica och ger 192 hk.

Citera Svara Skicka uppskattning

Anders Lundgren Lund Här sen Jan 2003
Inlägg: 165 Mina bilar

03 Mar 2003 21:31

Synd att det blir en Toyota motor, men deras 192hk motor borde funka utmärkt. Dock avnjuter jag nog hellre en F20C med friflödesavgas. på 9500varv (varvstopp på S2000).

"Racing improves the breed" - Soichiro Honda
Civic 1.6VTEC -91 SS 1.26.29

Citera Svara Skicka uppskattning

Pontus Fyhr Lund Här sen Dec 2002
Inlägg: 5393 Mina bilar

03 Mar 2003 21:34

Anders Lundgren skrev:

Synd att det blir en Toyota motor, men deras 192hk motor borde funka utmärkt. Dock avnjuter jag nog hellre en F20C med friflödesavgas. på 9500varv (varvstopp på S2000).

instämmer med föregående talare, ska de inte ha wankel så borde de ta hondamotorer

Pontus Fyhr

Citera Svara Skicka uppskattning