Det var uppehåll hela eftermiddagen.

Magnus Åkerqvist och jag körde dit med våra byggen, Frazze här på forumet och kompisen Åke åkte med.
Första rundan gick på gatdäck. 1,30 nånting
Sen bytte jag till slicks, men jag kapade inte så enormt på tiderna eftersom det tog tid att få upp temp i dem.
Sista rundan fick jag dock möjlighet att köra och värma slicksen innan och då stannade klockan på 1,27,03
Vi har lite film som vi lägger ut på servern sen.

tja, om man tar bort Gullabos tider så ligger du på en tiondeplats. Strongt jobbat!

Var en himla rolig bana att köra på, kul att man inte behövde hålla igen så mycket utan det mest var att gasa. Jag klämde till med 1.25.12 men funktionärerna sa att denna bana var lite kortare än tidningen Bilsports Superstage.
Måste lätta lite på "lädret" och köpa mig en digitalkamera så man kan ta lite kort när man är ute. Tror inte det var någon som tog kort på söndagen mer än vid andra vändningen.

Trevligt att träffa dig Krille och Magnus och se på era bilar.

Mvh: Jim

Hur mycket kortare då?
Det var ju inget jag fick reda på
Men hur står sig då våra tider i förhållande till de andra?

Det var trevligt att träffa dig också Jim

Hmm, ska inte en SS-bana vara exakt antal meter hit och dit för att få kallas SS??? Jag trodde att det var själva idén med Superstage...

Jag har för mig han sa runt 200meter. Fast det står såhär på www.bsrab.se:

Citat:

Banans längd är 2100 meter. Lite "löst" grus kan förekomma på asfalten på vissa ställen, så det gäller således att köra med förnuft. Första delen av banan står konorna lite tätare och på andra delen lite glesare. Banan har formgivits av tidningen Bilsport och kände rallyföraren Tomas "Gullabo" Jansson.

Hur lång ska Bilsports Superstage bana vara?

Tiderna...snabbast var väl Caterham med Opel turbo motor med 1.19.?, gula race Datsunen tror jag körde på 1.24.? men han fick aldrig till det riktigt bra. Ska bli kul att se alla tiderna på www.bsrab.se och www.urasa.se när de väl får upp dem.

/Jim

edit: skrev fel internetadress

insomniac skrev:

Hmm, ska inte en SS-bana vara exakt antal meter hit och dit för att få kallas SS??? Jag trodde att det var själva idén med Superstage...

Även om man lägger en bana som är exakt lika stor så kan det skillja väldigt mkt på fästet...

Vad jag förstår skiljer sig även tiderna på Emmaboda från dag till dag med samma bil och förare beroende på väder och vind...

Jag får tillägga att när jag satte min 1,27,03 tid så tog jag en av de konerna som stod upp. det var dock så lite så jag anser själv inte att jag kan räkna det. det går ju inte fortare för att man tar svängen 1 cm längre in..
Så när tiden publiceras så kommer det vara med fem sek tillägg. men men.. känns som det kan kvitta, jag vet ju hur fort det gick..

ss på emmaboda är 2600m

Min bästa tid blev 1.31.02 kanske inte så super bra, Men roligt som f-n var det =)

Trevligt att träffa dig med jim

Hej!
Jag var där på lördagen och körde på 1,25,19.
Eftersom det var fest på lördagskvällen kunde jag inte köra på söndagen.

Så tråkigt att jag inte visste om detta tidigare. Här sitter man med en enorm kör-abstinens och var dessutom ledig! och nära hade jag.

Sent omsider, lite bilder från i söndags:







Dålig kvalitè på pirellidäcken

jim: Grattis till bästa tiden i klassen

Magnus Åkerqvist skrev:

jim: Grattis till bästa tiden i klassen

Tackar tackar
Hade på känn att det hade gått bra. Men bilen är himla lättkörd, har inte massa konstigheter för sig utan går dit man vill om man är snäll mot den.
För att spä ännu mera salt i såren så är bilen helt orginal och sletna bakdäck
Har beställt Kuhmo Ecsta MX däck, hör mig för om Mintex 1144 belägg och en egen hjälm(Peltor Race G18, 930kr http://www.rallyimport.se/). Hoppas det blir nån förbättring.
Hjälmen jag lånade där, tack förresten, var XL, ganska blöt inuti och lite hår från andra räserförare i så en egen vore skönt

Hoppas vi ses snart igen!

Jim! Säg till mig nästa gång, så hänger jag med så vi höjer antalet Opel Speedster där med 100%