Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Gjorde avgastest idag... Igen

10224 besök totalt
RS 1800 Göteborg Här sen Feb 2003
Inlägg: 3389
Trådstartare Mina bilar
02 Nov 2005 15:11
Gjorde avgastest idag... Igen

Var nere hos Ford idag för att göra ett avgasstest innan besiktningen på måndag. Fick lite luriga avgasvärden, runt HC 900 första gången. Sen varmkörde vi den lite till och kom ner på 116. Kan inte göra så mycket mer rent mekaniskt så det blir väl till att ta till fulknep, alltså K-sprit eller E85, har inte så mycket andra val.

Vilken ratio är att föredra 30&% etanol?
Mikael Lindqvist
SVKG 692
mäcen Veddige, Halland Här sen Apr 2004
Inlägg: 2009
Mina bilar
02 Nov 2005 20:00
Jag körde med ca. 10 liter 95-oktanig bensin och en flaska K-sprit. Efter besiktningen fyllde jag upp full tank direkt.
Marcus Svensson
Mazda RX-7 -95
Snabbare än Lupos3L & Obizzz i Superstage 1:22,50 (slicks) 1:25,05 (R-däck)
RS 1800 Göteborg Här sen Feb 2003
Inlägg: 3389
Trådstartare Mina bilar
02 Nov 2005 20:10
Hur dåliga värden hade du innan och vad hamnade du på efteråt?
Mikael Lindqvist
SVKG 692
Karl Birgander Älvängen Här sen Sep 2003
Inlägg: 2305
Mina bilar
02 Nov 2005 20:27
jag kanske minns fel men E85 gör väl inget på HC värdet?

jag körde nyss genom med en skvätt E85 i tanken och fick andra värden perfekta, men just HC var för högt (150)
Karl Birgander

Porsche 944 S2 | BMW I3 REX | BMW 120iAM | BMW 320iM Cab E36
M|cke F@.gner Jönköping Här sen Dec 2002
Inlägg: 2544
Mina bilar
02 Nov 2005 20:33
Har provat 50/50 E85 jag med och det funkade inge vidare.
/Mvh M|cke F@.gner
BMWTobbe Här sen Aug 2003
Inlägg: 1778
Mina bilar
02 Nov 2005 20:33
Provade med E85 i en bil för ett tag sedan. Mätte värdena före och efter tankning och gasade ordentligt en lång runda för att det skulle hinna bli varmt och etanolen cirkulera runt. Ingen skillnad, nästan högre hc efter tankningen än före... K-sprit funkar bättre.
RS 1800 Göteborg Här sen Feb 2003
Inlägg: 3389
Trådstartare Mina bilar
02 Nov 2005 20:34
Hmm, ingen aning. Läste lite på fordsidan och där verkar det ha funkat med E85. Ska tillbaka imorgon och testa med insugsröret som jag hade på när jag mappade. Hade på original luftburk, luftmängdsmätare, och rör för att det skulle se lite mer besiktningsvänligt ut idag.
Mikael Lindqvist
SVKG 692
RS 1800 Göteborg Här sen Feb 2003
Inlägg: 3389
Trådstartare Mina bilar
02 Nov 2005 20:40
BMWTobbe skrev:
Provade med E85 i en bil för ett tag sedan. Mätte värdena före och efter tankning och gasade ordentligt en lång runda för att det skulle hinna bli varmt och etanolen cirkulera runt. Ingen skillnad, nästan högre hc efter tankningen än före... K-sprit funkar bättre.


ok, kanske är bättre med k-sprit då. Borde köpt mig en M3 medans jag hade pengar
Mikael Lindqvist
SVKG 692
Alpina Huskvarna Här sen Dec 2004
Inlägg: 122
Mina bilar
02 Nov 2005 20:58
prova alcalytbensin tex Aspen 4T.

Sänkte mitt hc från 900 till 34... BMW 750 utan kattar

MvH Bylund
Christian Bylund
Bylund Automotive AB
Svensktillverkade bromsbänkar.
RS 1800 Göteborg Här sen Feb 2003
Inlägg: 3389
Trådstartare Mina bilar
02 Nov 2005 21:00
Alpina skrev:
prova alcalytbensin tex Aspen 4T.

Sänkte mitt hc från 900 till 34... BMW 750 utan kattar

MvH Bylund


Det där hörda jag något om. Vilken blandning körde du? Det är tydligen viktigt att man får just 4-takts bensinen annars går katten åt skogen
Mikael Lindqvist
SVKG 692
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20804
Mina bilar
02 Nov 2005 21:34
RS 1800 skrev:
... Det är tydligen viktigt att man får just 4-takts bensinen annars går katten åt skogen
Med 2taktsolja så lär inte HC gå ner iaf
Niklas Falk
www.SPVM.se
Karl Birgander Älvängen Här sen Sep 2003
Inlägg: 2305
Mina bilar
02 Nov 2005 21:49
Alpina skrev:
prova alcalytbensin tex Aspen 4T.

Sänkte mitt hc från 900 till 34... BMW 750 utan kattar

MvH Bylund


var hittar man detta?

EDIT: var kanske inte så svårt...
http://www.aspen.se/Templates/standard1.asp?PN=75070 där finns "köpställen"
Karl Birgander

Porsche 944 S2 | BMW I3 REX | BMW 120iAM | BMW 320iM Cab E36
mäcen Veddige, Halland Här sen Apr 2004
Inlägg: 2009
Mina bilar
02 Nov 2005 22:02
RS 1800 skrev:
Hur dåliga värden hade du innan och vad hamnade du på efteråt?


Kommer inte riktigt ihåg. Tror det var mellan 200 och 300. På besiktningen var det runt 50 har jag för mig. Har besiktningspappret hemma, men är på resande fot just nu. Kan kolla i morgon när jag kommer hem igen.

Sprit som man har i spritkök ska tydligen med funka bra.
Marcus Svensson
Mazda RX-7 -95
Snabbare än Lupos3L & Obizzz i Superstage 1:22,50 (slicks) 1:25,05 (R-däck)
RS 1800 Göteborg Här sen Feb 2003
Inlägg: 3389
Trådstartare Mina bilar
02 Nov 2005 22:27
Du skrev en flaska k-sprit, hur stor var den? 1 liter?
Mikael Lindqvist
SVKG 692
Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412
Mina bilar
02 Nov 2005 22:42
NiklasFalk skrev:
RS 1800 skrev:
... Det är tydligen viktigt att man får just 4-takts bensinen annars går katten åt skogen
Med 2taktsolja så lär inte HC gå ner iaf


Tja, nu sklijer sig bränsle för 2takt och 4takt åt en del även utan oljeinblandning... Och det finns 2takts motorer med katalysator!
Roland Johansson
hexxon Växjö Här sen Maj 2005
Inlägg: 116
Mina bilar
03 Nov 2005 08:35
Vad hade du för Nox-värden Mikael?
Patrik Eklund

POWER by Cosworth
"Development is only necessary to rectify the ignorance of designers" -Keith Duckworth
Svante Åstorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 3560
Mina bilar
03 Nov 2005 09:57
Jag hade i 4 flaskor K-sprit till 10-15liter soppa, det skulle vara tillräckligt... Å andra sidan glömde han kolla HC på ombesiktningen. Annars finns det ju miljöbensin till motorsågar/gräsklippare (men det var kanske den som nämdes ovan) motorn går som en kratta och dricker mängder men HC går ner drastiskt.
Svante Hoberg

No turbos , no superchargers, just pure petrolhead heaven!!!
Alpina Huskvarna Här sen Dec 2004
Inlägg: 122
Mina bilar
03 Nov 2005 10:07
RS 1800 skrev:
Alpina skrev:
prova alcalytbensin tex Aspen 4T.

Sänkte mitt hc från 900 till 34... BMW 750 utan kattar

MvH Bylund


Det där hörda jag något om. Vilken blandning körde du? Det är tydligen viktigt att man får just 4-takts bensinen annars går katten åt skogen


Jag körde slut på bensinen i tanken och körde på REN aspen bensin
4T.. INTE 2T det går nog inte så bra

Har både 4T och racing soppan på jobbet

Har inte kollat hur det blir med racing soppa men det går nog lika bra... men inte samma pris
Det är ganska otroligt vilken skillnad det blev på bilen av att köra på aspen... den gick mycket renare och mjukare! Hur dålig kvalitet är det egentligen på dagens bensin?
MVH Bylund
Christian Bylund
Bylund Automotive AB
Svensktillverkade bromsbänkar.
Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412
Mina bilar
03 Nov 2005 10:29
[quote="Alpina"][quote="RS 1800"]
Alpina skrev:

Har både 4T och racing soppan på jobbet

Har inte kollat hur det blir med racing soppa men det går nog lika bra... men inte samma pris
Det är ganska otroligt vilken skillnad det blev på bilen av att köra på aspen... den gick mycket renare och mjukare! Hur dålig kvalitet är det egentligen på dagens bensin?
MVH Bylund


På en vanlig mack kan du få riktigt ok bensin men du kan få någonting som är närmast att likna med gammal rysk bensin också, tyvärr vet du inte i förväg.

Riktig räjssoppa brukar hålla specen i varje fat mig veterligen. 48kr litern
Roland Johansson
RS 1800 Göteborg Här sen Feb 2003
Inlägg: 3389
Trådstartare Mina bilar
03 Nov 2005 16:24
Patrik, Nox var inte med på utskriften, men jag hittade en utskrift från när kammarna stod fel och då var N0x 0004 ppm och HC var 0386ppm

Var ner hos Ford idag och fick låna testutrustningen stund, värdena jag skrev igår var visst vid 2000 varv.

Nedanstående värden är med vanlig 98-oktan macksoppa.

Dagens värde vid 2000 rpm

Co: 0.00%
Co2: 15.4 %
HC 0057ppm
02: 00.7 %
Lambda: 1.023

Vid tomgång

C0: 0.54%
Co2: 15.0 %
HC: 1183 ppm
02: 00.9%
Lambda: 0.972

Har köpt 20 liter Aspen 4t idag, får se om det hjälper
Mikael Lindqvist
SVKG 692
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande