ok.
Det här blir min första projekttråd här på rejsa.
Bilen som skall våldtagas är en Opel Kadett C från 75.
Jag påbörjade det här projektet för ca 8 år sedan men la ner det ganska snart eftersom det fanns roligare saker att fördriva kvällarna med på den tiden. Till exempel förebyggande av torrsprickor i levern och det motsatta könet.
Dock har en del andra projekt funnits under dessa år, ett av de större projekten var en Camaro RS/SS 1967. Som avyttrades förra sommaren.
Nu har suget efter att åka på tvären blivit tillräckligt stort för att åter ta tag i Opeln. Förhoppningen är att nå ända fram denna gång.
och så lite om bilen..
Karossen är (för att vara en 30-årig Adam Opel) i bra skick, rostfri och knappt rostlagad. Lite bulor finns men inget som inte går att stuka till och spackla upp.
Den är regbesiktigad med en CIH 1.9 (sitter en CIH 2.2 + Getdrag i för tillfället).
Bakaxel Opel, diffen fick tyvärr offras till förmån för ett vinterprojekt för ett par år sedan.
Med stor säkerhet kommer jag inte använda mig av Opel-axel.
Planen är att bygga en bil för gatan med hyfsade prestanda.
Det enda som i dagsläget är spikat är buren samt att det inte blir någon direkt inredning.
Eventuellt kommer buren behövas byggas om lite i bak efter en lektion av väghållningseliten.
Har/vet du en Kadett C med helbur så tipsa mig gärna med en länk eller lite bra bilder!
Förslag på vettig drivlina mottages också tacksamt!
Det enda jag gjort sedan bilen ställdes upp igen är att börja skrapa asfaltsmatta, detta är förutom jävligt tråkigt också extra tidsödande när någon tidigare ägare lagt på ett extralager extratjock extramatta på den befintliga mattan. Och även lagt matta på ställen där det tidigare inte funnits..
Men allt ska bort!
Sparar allt bortskrapat i en säck som senare ska vägas. Uppskattningsvis är jag uppe i ca 20kg nu.
Lite bilder! Mer kommer snart...
Skönheten förflyttas till sin projektyta med hjälp av pallyft, domkraft och ett garagemongo.
Lite asfaltsmatta och diverse kablage.
Lite mer..
Ja, tamejfan allt är inklätt i detta fantastiska matriel.
Nuvarande motor.
Jag är snart klar 
Själv har jag inte börjat för jag har inget garage... 
hehe
Med rätt kam och en väl portad topp bör 200hk inte vara så svårt! 100+ liter hästar plockas de tämligen ofta ur Opels CIH maskiner! 
