Frågor ang. bygge av "kit Car"!

Hej på er!

Jag funderar på att köpa mig en Factory Five Type 65 Coupe, http://www.factoryfive.com/table/ffrkits/coupe/coupekit.htm
som jag tänkte bygga för att banåka med! Är det någon här som har koll på om det är möjligt att registrera en sådan här i Sverige?

Kanske det finns nån kit car forum som någon känner till?

Alla tips och länkar är uppskattade!

Tack!

Mvh Erik

Världens vackraste bil?

[/url]

Här finns nog svar på de flesta av dina frågor:

http://www.sfro.com/

Kolla in:
www.locostsweden.se (även om detta inte direkt är locost...)

Perfekt, precis vad jag sökte, tack!

Missa inte heller TRÅDEN: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=7966

Världsläcker bil! Plåtade den på Goodwood i somras:



Lycka till!

Tack!

Underbar bild föresten!!

Det finns inga formella hinder för att regga ett bygge på Factory Fivebas. Det man kanske ska tänka på är att inte köpa rubbet därifrån, eftersom man vill att bygget ska räknas som amatörbygge. På SFRos hemsida finns följande ledtext:

--------
Jag har köpt karossdetaljer i Alu och plast, chassi och bärarmar från en och samma leverantör för att jag känner mig lite osäker som svetsare. Kommer därefter att komplettera resten av bygget med delar inköpta från skroten, och lokala bildelsleverantörer. Med drivlina samt axlar,bromsar och elsystem från en inköpt donatorbil.
-----

Alltså, köp inte en låda med allt du behöver från samma ställe, utan skaffa vitala delar från annat håll.

/Gustaf

Tror inte att det ska vara några problem. Dock finns det vissa krav som ska uppfyllas.

Men sålänge bilen levereras i byggsats och att ram mm uppfylller SFRo:s krav ska det väl inte vara några problem om jag har förstått bestämmelserna rätt.

Man kan ju naturligtvis inte välja motor fritt men det borde ju finnas någon mysig helalu v8:a med många ventiler man kan montera som har lagom effekt

Jag kommer köpa kittet av dom, men däremot drivlina och motor kommer att komma från en mustang. Dom använder sig av 87- mustanger med 302 motorn (5.0L). Men när jag säljer min nuvarande Cobra så ska jag bygga tillbaks den till orginal och ta vissa delar som jag köpt efter och använda mig av. T.ex bromsar, fälgar, dämpare osv.

Ska försöka få tag på en krockad Cobra från 87-92 tänkte jag eller en GT/LX med lite förmonterat godis! Har sett ett flertal för under 3000usd i usa som jag tar med i containern.

Tackar för alla tips och råd!

Ahhhh... du tänker köpa en sån
Det där är en sån underbar bil och så fullkomligt vacker.

Jag var/är själv mycket intresserad av just denna bil som kit och studerade en likvärdig på nära håll på Stoneleigh mässan förra året. Kröp runt och under den oförskämt länge
Leverantören av det kittet heter www.badaytona.com

Skulle vara intressant och veta hur mycket den kostar från FactoryFive

Westeras skrev:

Ahhhh... du tänker köpa en sån Det där är en sån underbar bil och så fullkomligt vacker. Jag var/är själv mycket intresserad av just denna bil som kit och studerade en likvärdig på nära håll på Stoneleigh mässan förra året. Kröp runt och under den oförskämt länge Leverantören av det kittet heter www.badaytona.com Skulle vara intressant och veta hur mycket den kostar från FactoryFive

Visst är den vacker! och med en tomvikt på under 900kg och med 350++ hästar samt chassit så kan den nog ge många bilar en riktig fight på banan!

Ett komplett kitt, med full inredning, kaross, mätare, lampor osv kostar 14.495USD, sen det enda man behöver lägga till för att få det färdigt är ett antal delar från en Mustang 87+ samt en lådan från en gammal Porsche.

Snitt bygget har kostat 17000USD, det är allstå med inköp av mustang samt lack! och snitt tiden för att bygga kittet är 219 timmar. Fast det finns folk som har byggt den på en dag, Visserligen nån reklam ploj säkert men ändå!

Det där var billigare än dom £14.995 som Badaytona skulle kosta i grundpris + frakt från england.
Låt oss gärna veta när grejerna landat här i svedala

otroligt vacker bil, parkera den gärna på min uppfart och lämna nyckeln i brevlådan!

Är lite tveksam till chassiet däremot, tycker det ser lite allmänt klent ut för en bil med V8:a och banåka i åtanke? kan kanske vara en tanke att skita i pulverlack "over there" och svetsa förstärka lite "over here" innan du lackar det?

Cobolt skrev:

kan kanske vara en tanke att skita i pulverlack "over there" och svetsa förstärka lite "over here" innan du lackar det?

Det är ALLTID klokt att göra så. Jag rekommenderar ingen att köpa ett pulverlackat chassie, det är nästan alltid något man ill justera och det är så trist att bättringsmåla pulverlack. Dessutom riskerar man onödiga problem med SFRos byggbesiktning...

/Gustaf

Cobolt skrev:

otroligt vacker bil, parkera den gärna på min uppfart och lämna nyckeln i brevlådan! Är lite tveksam till chassiet däremot, tycker det ser lite allmänt klent ut för en bil med V8:a och banåka i åtanke? kan kanske vara en tanke att skita i pulverlack "over there" och svetsa förstärka lite "over here" innan du lackar det?

Jadu, det hade jag inte tänkt på, tack för tipset! Men nu när du säger det så känns det ganska självklart!

Jag kommer se till att dokumentera hela bygget, kostnader osv när det väl blir av!