Kopplingsschema till säkerhetsbrytare

För inte så himla längese'n, var det någon här på Rejsa som länkade/la in en bild på hur man kopplar en sexpolig säkerhetsbrytare.
Jag har försökt att hitta den med hjälp av sökfunktionen, men allt jag lyckas få fram då; är inlägg som, i ord, försöker beskriva hur man skall koppla och av det blir jag bara.

Snälla, hjälp mig, var ligger kopplingsschemat någonstans?

Niklas Sandström skrev:

Tur att man kan tyska.

Tilläggsinfo: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=24739

min tyska e rätt usel....

hjälp

Verbraucher = förbrukare (typ allt som behöver ström i bilen)
Zündschalter = tändningdomkollpare/tändningslås
Zündspule = tändspole

hehe.. tackar. hjälpt mig dock inte ett skit

de pinsamaste av allt är att man e eletriker
men får inte ihopa hur jag ska bryta både batteri och generator på en stor pol.

köpt en "6-polig" FIA brytare.
där är två stora anslutningar och 4 små

skadå bryta
+ fårn batteri
generatorn
(o koppla så "sartknapp" är från kopplad??)

i min värld bör där varit 4 stora o en lite då :/

Liten följd fråga: Vilka värden bör man ha på motståndet? Effekt och resistans?

Generatorn hör till "förbrukar"-kretsen. Ett 50W motstånd borde fungera bra (3 ohm).

Re:

LinusE skrev:

hehe.. tackar. hjälpt mig dock inte ett skit de pinsamaste av allt är att man e eletriker men får inte ihopa hur jag ska bryta både batteri och generator på en stor pol. köpt en "6-polig" FIA brytare. där är två stora anslutningar och 4 små skadå bryta + fårn batteri generatorn (o koppla så "sartknapp" är från kopplad??) i min värld bör där varit 4 stora o en lite då :/

ja vi elektriker kan ju inte koppla

Re:

Jörgen (Jet) skrev:

Generatorn hör till "förbrukar"-kretsen. Ett 50W motstånd borde fungera bra (3 ohm).

Är detta ett lämpligt motstånd? 3,3 ohm dock.

http://shop.conrad.se/websale7/TR%c5DMOTST%c5ND-50-W-5-%25-3R3.htm?Ctx . . . .

Ja det blir bra, ska funka fint

Tackar för det!