| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |
 |
Skruva banåkabil
Triangellänksbygge fram, tips o bilder! Tack
|
2012 besök totalt |
24 Sep 2006 17:37
Triangellänksbygge fram, tips o bilder! Tack
Tjingeling! Vet inte riktigt om detta är rätt ställe att lägga tråden, men är det fel ber jag ödmjukast om ursäkt och ber moderatorerna att flytta den till lämplig plats. Vad det gäller: Jag håller på att bygga ny framvagn till min Escort -76, en Mk2. Det ska bli dubbla triangellänkar fram. Nu är det så att jag efterlyser bilder på hur ni, eller någon ni känner till har löst hjulupphängningarna på era bilar. Inte nödvändigtvis en Escort, utan olika bilar funkar hur bra som helst! Som lite inspiration och samtidigt som man kan få ideer till hur jag ska göra. Jag har letat igenom en massa trådar här, men det tar sån tid att leta igenom alla bilbyggartrådar att jag helt fräckt tänkte fråga efter det här istället. Så vill ni som har byggt om, känner till nån som har bilder, länktips etc på byggen oavsett märke på bil lägga upp de här skulle jag bli evigt tacksam!! 
Edit: Det gäller alltså bara triangellänksbyggen... 
|
||||||
|
24 Sep 2006 19:23
_________________ Johan Sjölinder
|
||||||
24 Sep 2006 19:48
 Nu blev man lite klokare!
Bilder på byggen skulle även uppskattas! 
|
||||||
24 Sep 2006 20:22
Naeh, jag tänkte använda mig av traditionella Locost-bärarmar. Kopierar möjligen Ron Champions ritningar rätt av.
|
||||||
|
24 Sep 2006 20:32
[quote="Roger Gustafsson
Naeh, jag tänkte använda mig av traditionella Locost-bärarmar. Kopierar möjligen Ron Champions ritningar rätt av.[/quote] tja jag tänkte mig att man använder geometrin... sedan svetsar man ju givet egna bärarmar.. med lämpliga spindelleder för spindel/uprighten.. _________________ Michael Thulesius
|
||||||
24 Sep 2006 20:37
tja jag tänkte mig att man använder geometrin... sedan svetsar man ju givet egna bärarmar.. med lämpliga spindelleder för spindel/uprighten..[/quote] Aha, fattar jag vad du menar! 
|
||||||
|
24 Sep 2006 21:14
om man nu skall kopiera en geometri så gäller det att den är rätt.
Hmm vad nu rätt är? och INTE ändra något det minsta. Detta brukar inte funka, brukar alltid ski... sig på någon punkt. Sen är man på hal is om man inte vet vad man håller på med. och till sist det finns inge OPTIMAL geomeri utan bara mer eller minder fel. Eller mer optimerad för en sak eller funktion. _________________ Johan Sjölinder
|
||||||
24 Sep 2006 21:20
Jag tror jag är på den hala isen iom att jag inte vet vad jag håller på med. Men jag tänkte att jag skulle lära mig... 
EDIT: Jag ska regga den som ombyggt fordon, tänkte att genom ett godkännande därigenom så har jag iallfall ett kvitto på att det inte är en farlig konstruktion. Ifall du var orolig för min hälsa vid en provkörning!
|
||||||
|
24 Sep 2006 21:46
Här är en snubbe som byggt med dubbla A-armar fram och bak...
|
||||||
24 Sep 2006 21:55
|
||||||
25 Sep 2006 08:55
Ska gemotrin funka...så måste du använda den spindel som den är ritad för. _________________ Håkan Carlsson 070-57 323 57 Bil: BMW e36R TimeAttack https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
|
||||||
25 Sep 2006 09:17
Ja, det såg ju inte så dumt ut. Vad är det för gula klistermärken man ser? Är det töjningsgivare?
|
||||||
25 Sep 2006 09:20
sådana har jag faktiskt sett tidigare, o skulle tro att det är det. Finns även g-mätare, fast knappast det som syns här.
|
||||||
25 Sep 2006 09:37
Nope, termometrar (auspuffet ses skymta till vänster i bild, och plast tål inte värme så bra). _________________ "Full fart; spar tid." /Igino Cazzola Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
|
||||||
25 Sep 2006 09:50
Ah, ja det förklarar ju saken. Och det kunde jag ha begripit själv, jag har liknande termometrar på mina XJR-testdämpare. 
|
||||||
|
Skruva banåkabil
Triangellänksbygge fram, tips o bilder! Tack
|
2012 besök totalt |
