Bil för bankörning

Har funderat på att skaffa någon bil för att köra bana, först och främst på olika banträffar.

Det jag har funderat på är en Porsche 968 eller en 944 som skulle rensas på inredning och annat onödigt och förses med bur och lite annat. Antar att det krävs vid de flesta banträffar att bilen är besiktigad och trafikförsäkrad så de andra deltagarna får ersättning ifall det skulle bli en sammanstötning.

Vill gärna ha åsikter/erfarenheter av dessa bilar eller tips på andra bilar som är lämpliga att utgå ifrån (kraven är bakhjulsdrift och någorlunda stark motor)

Finns det någon bra site att leta "färdiga" banbilar som är till salu?

Kolla in annonserna på Porsche Club Sverige (www.porsche.nu)!

Bra val av bil ! otroligt kompetent redan från början! Sen att det är en Porsche gör ju bara saken bättre med tanke på alla banmöten som PCS har.
924,944 eller 968 är väll lite beroende på vad du har tänkt o lägga för pengar.

Signaturen P.P har annonserat ut denna bil
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=2823

Kanske inte nån Porsche men jag har sett bilen in action och det är inga porschar som har det tempot för samma hk/pris klass
Varför inte besöka banträffarna av dom bilar du är intresserad av?
Man knyter kontakter, får tips om vad man skall kolla på vid köp av bil osv. Inga problem att få åka med om man har egen personlig utrustning heller oftast. Inte på våran banmöten iaf (CAR)

Mvh

Problemet är att Porscheklubben inte skriver när och var de har banmöten...

Kunta skrev:

Signaturen P.P har annonserat ut denna bil https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=2823 Kanske inte nån Porsche men jag har sett bilen in action och det är inga porschar som har det tempot för samma hk/pris klass Varför inte besöka banträffarna av dom bilar du är intresserad av? Man knyter kontakter, får tips om vad man skall kolla på vid köp av bil osv. Inga problem att få åka med om man har egen personlig utrustning heller oftast. Inte på våran banmöten iaf (CAR) Mvh

För att slänga in lite ved i prosche vs alfa brasan.
Vad kan han tänka sig förutom pengar Jooooo en PORSCHE!

Re: Bil för bankörning

Maciej Karpinski skrev:

Har funderat på att skaffa någon bil för att köra bana, först och främst på olika banträffar. Det jag har funderat på är en Porsche 968 eller en 944 som skulle rensas på inredning och annat onödigt och förses med bur och lite annat. Antar att det krävs vid de flesta banträffar >>>>>>>Krävs bara om du skall köra racing (Roadsport(båge räcker), Porsche cup) att bilen är besiktigad och trafikförsäkrad så de andra deltagarna får ersättning ifall det skulle bli en sammanstötning. >>>>>För det mesta, ja. Beror lite på vem som arrangerar banmötet, försäkringsbolag, grad av oaktsamhet etc. etc. Dock ej vid tävlingskörning >>>>>>>Fantastiskt bra att välja en 944/968. Du kan inte få bättre banbil för pengarna. De flesta andra bilar storknar efter lite ordentlig hårdkörning. Vill gärna ha åsikter/erfarenheter av dessa bilar eller tips på andra bilar som är lämpliga att utgå ifrån (kraven är bakhjulsdrift och någorlunda stark motor) 150.000-170.000 Köp en 968 Clubsport med Bur och M030(Viktigt) 100.000-120.000 Köp en 944 Turbo, köp trim av Sandens, tada 300Hk racemonster. (Turbo S är bästa köp) 80.000-100.000 köp en 944 na/S2/Turbo från tyskland med taskig inredning för 50-80k, köp trim och racegrejor för 20-50k till (det går snabbt åt pengar) = fullfjädrad tävlingsbil. Finns det någon bra site att leta "färdiga" banbilar som är till salu?

>>>>>>Kolla på 944 Club sveriges köp o sälj http://www.944sverige.com/. Eller www.porsche.nu (Porscheklubben)

För ombygge(bur, motrorenov. etc) kontakta Jaan Tolli 042-22 09 70

MaZ skrev:

Problemet är att Porscheklubben inte skriver när och var de har banmöten...

>>>>>>>>Det beror på att banmötena bara är öppna för medlemmar.

Alla medlemmar får utskick en gång i månaden. Dessutom får alla medlemmar lösenord till en kalender på hemsidan.

PCS har mycket välorganiserade klubbmöten (de mest välorganiserade tror jag t.o.m) detta gör att försäkringsbolagen är lite mjukare om olyckan är framme. Och dessutom lär man sig mycket.

För 200:-/gång får man 4 pass under en hel dag med instruktörer som visar spår, går runt banan, är utplacerade på banposteringarna samt så har man olika grupper för olika erfarna förare. Medlemsavgiften är lite hög(inträdesavgift) men banötena är många, på de bästa banorna och billiga. Gemenskapen är kanon och det brukar dyka upp 100 bilar/träff varav en 5-10 GT2 5-10 GT3 etc. etc. Nästa år kommer det helt säker Carrera GTs oxå, juste sällskap=)

porschedriver skrev:

MaZ skrev: Problemet är att Porscheklubben inte skriver när och var de har banmöten... >>>>>>>>Det beror på att banmötena bara är öppna för medlemmar. Alla medlemmar får utskick en gång i månaden. Dessutom får alla medlemmar lösenord till en kalender på hemsidan. PCS har mycket välorganiserade klubbmöten (de mest välorganiserade tror jag t.o.m) detta gör att försäkringsbolagen är lite mjukare om olyckan är framme. Och dessutom lär man sig mycket. För 200:-/gång får man 4 pass under en hel dag med instruktörer som visar spår, går runt banan, är utplacerade på banposteringarna samt så har man olika grupper för olika erfarna förare. Medlemsavgiften är lite hög(inträdesavgift) men banötena är många, på de bästa banorna och billiga. Gemenskapen är kanon och det brukar dyka upp 100 bilar/träff varav en 5-10 GT2 5-10 GT3 etc. etc. Nästa år kommer det helt säker Carrera GTs oxå, juste sällskap=)

Gissar på att det inte fionns något stödmedlemskap så man bara får komma o dreggla?

Gustav Uhlander skrev:

Gissar på att det inte fionns något stödmedlemskap så man bara får komma o dreggla?

Du får väl kolla vilka som är Porscheåkare här på forumet o sen smöra in dig ordentligt så du får åka med på banträff som beifahrer

När det gäller däck funderar jag på Falken Azenis. Dom ska tydligen vara nått mellanting mellan vanliga däck och R-däck... billiga är dom också

Som medlem i BMW Sport Club har du ganska många träffar att åka på osså. Inte riktigt lika många som Porscheklubben men i gengäld betydligt färre bilar, dvs MASSA tid att köra under hela dagen. Som "full" medlem (900kr/år) så ingår gratis inträde till alla de egna träffarna (vissa samträffar med andra klubbar kan kosta några hundralappar)

Sen är ju även Alfaklubben ett föredöme med många banåkatillfällen

Magnus Thomé skrev:

Gustav Uhlander skrev: Gissar på att det inte fionns något stödmedlemskap så man bara får komma o dreggla? >>>>>>Det brukar inte vara några problem att komma in och kolla på bilarna och körningen. Det brukar alltid stå en 10-20 BMW ägare och dräggla=) Du får väl kolla vilka som är Porscheåkare här på forumet o sen smöra in dig ordentligt så du får åka med på banträff som beifahrer

>>>>>Porscheclubben är stenhård med att man inte får ta med passagerare på banan.(säkerhetsskäl). Däremot brukar man kunna tigga till sig en tur med instruktörerna =D om man hänger med en medlem.

>>>>>>>PS. Jag ser att märkesraggningen är i full gång. Du får komma och åka med en tur i min lätt banpreppade 911 så kommer du alldrig ens vilja ta en BMW taxi. (möjligtvis ringtaxin)DS

Porschedriver skrev:

Citat:

Medlemsavgiften är lite hög(inträdesavgift)

Hmmm, är SEK 600 per år för allt som PCS erbjuder en "hög" avgift? Det tycker då inte jag! Det brukar löna sig bara genom att man får 10% rabatt på reservdelar på Porsche Center...sedan behöver vi inte nämna entusiastförsäkring, banmöten och slalom och...MAN HAR INTE RÅD ATT INTE VARA MED!!!

Vill nog slå ett slag för LotusKlubben och rejsa.nu gänget.
Vill nog påstå att dessa två tillsammans skapar mkt mera köra än Alfaklubben iallafall. Dock på ett och annat flygfält men igengäld inte på andra sidan jorden, se mORana AlfaKlubben( är medlem) dock mkt fin bana. Dvs tycker nog att dessa oberoende träffar mkt väl står sig iklass med märkesklubbarnas, har provat BMW och Alfa( dock ej Porsche än).
Mao alla som är med och arrangerar, ta åt er.

Simplicity rules..

Klart grabben ska köpa sig en Porsche!!

Kolla efter bil eller annonsera köpes här---> http://www.pcsracing.nu/debatt/lista.asp?KatID=1&KatNamn=Annonser

Eller här---> http://www.porsche.nu/html_swedish/general/frameset.htm

Eller här---> http://groups.msn.com/Porsche944Sverige/kpslj.msnw



A)(L

porschedriver skrev:

>>>>>>>PS. Jag ser att märkesraggningen är i full gång. Du får komma och åka med en tur i min lätt banpreppade 911 så kommer du alldrig ens vilja ta en BMW taxi. (möjligtvis ringtaxin)DS

okej, jag får väl lägga en bombmatta som moteld då...

1. Hade en gammal 911 några år

2. Roligaste bil jag någonsin kört (än så länge) är en 964 RS

3. Ringtaxi... äh, jag höll ungefär samma tempo själv i min egen fyrdörrars

4. Det finns bara EN ENDA anledning till att jag inte har en elva istället för M3'an. Fru, två långa tonåriga söner o sommarstugepackning får inte plats

porschedriver skrev:

Magnus Thomé skrev: Gustav Uhlander skrev: Gissar på att det inte fionns något stödmedlemskap så man bara får komma o dreggla? >>>>>>Det brukar inte vara några problem att komma in och kolla på bilarna och körningen. Det brukar alltid stå en 10-20 BMW ägare och dräggla=) Du får väl kolla vilka som är Porscheåkare här på forumet o sen smöra in dig ordentligt så du får åka med på banträff som beifahrer >>>>>Porscheclubben är stenhård med att man inte får ta med passagerare på banan.(säkerhetsskäl). Däremot brukar man kunna tigga till sig en tur med instruktörerna =D om man hänger med en medlem.

Verkar vettigt
Vet inte om jag vågar åka med någon som jag inte vet hur han kör, på en racingbana. Känns som att på tok för mycket kan gå fel för att åka med någon som man inte vet något om. Instruktörerna däremot vore ju ruggigt kul.

Min tanke var att du skulle få åka med till träffen så att du kunde stå o dräggla

Maciej>

Det var väl dig (och din härligt bankörarfrälsta tjej!) jag stod o språkades med på odengatan häromdagen väl?

Banåka... det är som en drog, hehe!!!

cat7even skrev:

Kunta skrev: Signaturen P.P har annonserat ut denna bil https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=2823 Kanske inte nån Porsche men jag har sett bilen in action och det är inga porschar som har det tempot för samma hk/pris klass Varför inte besöka banträffarna av dom bilar du är intresserad av? Man knyter kontakter, får tips om vad man skall kolla på vid köp av bil osv. Inga problem att få åka med om man har egen personlig utrustning heller oftast. Inte på våran banmöten iaf (CAR) Mvh För att slänga in lite ved i prosche vs alfa brasan. Vad kan han tänka sig förutom pengar Jooooo en PORSCHE!

Jaha? Varför skriver killen så här då?



"Har funderat på att skaffa någon bil för att köra bana, först och främst på olika banträffar.

Det jag har funderat på är en Porsche 968 eller en 944 som skulle rensas på inredning och annat onödigt och förses med bur och lite annat. Antar att det krävs vid de flesta banträffar att bilen är besiktigad och trafikförsäkrad så de andra deltagarna får ersättning ifall det skulle bli en sammanstötning.

Vill gärna ha åsikter/erfarenheter av dessa bilar eller tips på andra bilar som är lämpliga att utgå ifrån (kraven är bakhjulsdrift och någorlunda stark motor)

Finns det någon bra site att leta "färdiga" banbilar som är till salu?"


alfaromeo.org kollar alla medlemmar i princip för köp/sälj av alfa.
Märks det att jag åker alfa? till vardags oxo..det är ingen prestige utan bara j-t kul med mycket bil för lite pengar helt enkelt.