Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Skruva banåkabil ›

Saknar värme i min Porsche 911

7279 besök totalt
Dr Tomas Höllviken Här sen Feb 2005
Inlägg: 138 Trådstartare Mina bilar
24 Okt 2006 22:21
Saknar värme i min Porsche 911

Jag har byggt om och uppgraderat en hel del i motorn bl.a nytt avgassystem utan värmekammare.


Eftersom jag gasar till det börjar snöa så kan det bli lite kallt och fuktigt.

Nån som har ett bra tips på nåt värmesystem , typ elektriska fläktar man bygger in, INTE typ biltema man sätter på instrumentpanelen.

Det finns ju en hel del porschefolk här , nån kanske har byggt nåt sånt.

Tacksam för tips

Bilen är en 911 turbo med en hel del hk
Tomas Olsson
Porsche 911 TURBO -84 med 465 hk 667 nm

TMT RACING Ferrari och Porscheservice
steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator Mina bilar
25 Okt 2006 08:28
Ebersprecher som satt i gamla folkor

Elvärme är inte tillräckligt effektivt.
/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare
Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208 Mina bilar
25 Okt 2006 08:36
Norpa kylvatten från motorn som du drar in i kupén, där kan du låta vattnet gå genom ett vanligt värmepaket/liten kylare(oljekylare?)/annan lämplig vatten/luft värmeväxlare som du har en fläkt på som cirkulerar luften igenom värmeväxlaren och runt i kupén..

om man sen kan norpa kylvatten på en 911 vet jag ingenting om, inte heller möjligheter till genomföring från motorn till kupé.
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
beepbeep Uppsala Här sen Feb 2003
Inlägg: 3473 Mina bilar
25 Okt 2006 08:37
Tyvärr är det inte mycket att göra, antigen bygger du tillbaka till värme eller så kör du med Eberspächer (brukar funka sådär under drift). Du kan också försöka bygga hemgjorda värmekammare runt headers.

Elvärme räcker inte riktigt.
G o r a n A m c o f f
ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557 Mina bilar
25 Okt 2006 09:27
Eric Josefsson skrev:
Norpa kylvatten från motorn som du drar in i kupén


Nja.....om det är värmekammrar...så är det inget vatten..

Men...är det någon som provat att ta värne från ett oljekyl.
Det tar förståss em hysterisk tid innan tempen kommer upp.....men det borde gå att läsa med en motorvärmare.
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
Dr Tomas Höllviken Här sen Feb 2005
Inlägg: 138 Trådstartare Mina bilar
25 Okt 2006 21:15
Det där med att ta värme från oljan kan vara intressant, den ligger ju på ca 90grader när den är varm.

Allternativet är att riva avgaset och bygga värmekammare i vinter, men det tar emot, jag har precis fått ihop allt så att det funkar bra, lite mappning kvar bara.

Fler tips om det finns mottages tacksamt

Mvh
Tomas

Lite bilder

Tomas Olsson
Porsche 911 TURBO -84 med 465 hk 667 nm

TMT RACING Ferrari och Porscheservice
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20804 Mina bilar
25 Okt 2006 21:28
Senast ändrad av Niklas Falk, 25 Okt 2006 21:48 (1 gång)
Hehe, vattenkyld IC som cirkulerar till ett värmepaket ("gasa mera, det immar igen")

Vatten är ju kanon som värmebärare och om vattensystemet är skiljt från motorns vitala delar (en vatten/olje värmeväxlare tex) så bygger du inte in några osäkerhetsparametrar (hobbybilar behöver inte fler än de redan har).

Vad fanns det för vinterutrustning orginal? Finns det ebersprächer som passar så är ju valet givet.
Här byggde de in en men det behöver ju inte vara bolt-on:
http://www.rally-racing.com/rapporter/2006/arctic/arctic.htm

Edit: Eberspächer är ett bättre internationellt sökord för att hitta att det inte finns nån bolt-on. Men det är ju bara en vuxen folka så det går nog att anpassa
Niklas Falk
www.SPVM.se
Dr Tomas Höllviken Här sen Feb 2005
Inlägg: 138 Trådstartare Mina bilar
25 Okt 2006 21:35
Tyvärr så håller min ic inte mer än 25 grader när det är 17-18 grader ute, så den varianten kan bli svår.
Tomas Olsson
Porsche 911 TURBO -84 med 465 hk 667 nm

TMT RACING Ferrari och Porscheservice
Dr Tomas Höllviken Här sen Feb 2005
Inlägg: 138 Trådstartare Mina bilar
25 Okt 2006 23:12
Inte vad jag vet, den ger bara kyla !
Tomas Olsson
Porsche 911 TURBO -84 med 465 hk 667 nm

TMT RACING Ferrari och Porscheservice
Jon80 Degerfors Här sen Jul 2005
Inlägg: 458 Mina bilar
26 Okt 2006 06:01
Dr Tomas skrev:
Inte vad jag vet, den ger bara kyla !


I din ände ja.. i andra ändan blir det ju varmt!
Fungerar som ett kylskåp, insidan blir kall, men kylmediet måste gå igenom en värmeväxlare där all överskottsvärme försvinner.. summa summarum (ex alla förluster) är pluss minus noll grader i värmerskillnad.

Hurvida det går att utnyttja eller ej låter jag någon annan svara på.
Jon Eriksson

www.waspracing.se | www.jerd.se
ice Tokholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 3868 Mina bilar
26 Okt 2006 09:07
En fråga från en Porsche-analfabet: Vad är den stora remdrivna klumpen på höger sida för något?

Dr Tomas skrev:
...


...
"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
LuddeR Täby/Sthlm Här sen Feb 2003
Inlägg: 1622 Mina bilar
26 Okt 2006 09:33
ser ut so mac kompressor??
// Ludde R
Ludde Rosten.

Hellre Nürburgring än vigselring
Dr Tomas Höllviken Här sen Feb 2005
Inlägg: 138 Trådstartare Mina bilar
26 Okt 2006 23:51
Den fläkten ska jag titta närmare på,

Fuderade även på om man kan använda värmen från oljekylaren som sitter på motorn, den blåser ju ut undertill .

Den syns i bakkant på"bilden
Tomas Olsson
Porsche 911 TURBO -84 med 465 hk 667 nm

TMT RACING Ferrari och Porscheservice
backman Jakobstad (Finland) Här sen Jan 2005
Inlägg: 68 Mina bilar
06 Nov 2006 14:42
Stjäl tråden lite , är det nån som testat använda biltemas 12v värmare i bilen?


Kupévärmare, 12 V

Pga en utrymmesrelaterad intressekonflikt mellan fördelaren och värmepaketet så har kadetten inget värmepaket längre.
Tror ni att den där fläkten räcker till för att hålla bort imman från framrutan?
Andreas Backman
Opel GT -69 | Kadett B LS -68 | ex. Kadett C coupé 2.0 16v -76
Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208 Mina bilar
07 Nov 2006 08:30
backman skrev:
Stjäl tråden lite , är det nån som testat använda biltemas 12v värmare i bilen?

Kupévärmare, 12 V

Pga en utrymmesrelaterad intressekonflikt mellan fördelaren och värmepaketet så har kadetten inget värmepaket längre.
Tror ni att den där fläkten räcker till för att hålla bort imman från framrutan?


200w är ganska duktigt för en 12v värmare. thumbs up

2st sådana och dra en lite grövre strömkabel med 30A-säkring? (Eller kanske lite mer t.om.)
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
Jon80 Degerfors Här sen Jul 2005
Inlägg: 458 Mina bilar
07 Nov 2006 12:48
Eric Josefsson skrev:
backman skrev:
Stjäl tråden lite , är det nån som testat använda biltemas 12v värmare i bilen?

Kupévärmare, 12 V

Pga en utrymmesrelaterad intressekonflikt mellan fördelaren och värmepaketet så har kadetten inget värmepaket längre.
Tror ni att den där fläkten räcker till för att hålla bort imman från framrutan?


200w är ganska duktigt för en 12v värmare. thumbs up

2st sådana och dra en lite grövre strömkabel med 30A-säkring? (Eller kanske lite mer t.om.)


2*200W = 400W = 0.4kW = 0.5364HP.. hmmm.. Lite imma på rutan vs. 0.5364HP förlust ger ju saken lite perspektiv
Jon Eriksson

www.waspracing.se | www.jerd.se
Forumlista › Skruva banåkabil ›

Saknar värme i min Porsche 911

7279 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande