Matrial till krängknivar

Tänkte jag skulle tillverka knivar till min krängare på min FF2000, är det någon som vet vad för stål man skall använda. Orginal så är det bara ett vanligt rör som är bockat och tänkte att jag ville ha knivar istälet. Kanske en dum ide ?

Nu är jag trist men se tex
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=10720
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=31432
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=16746
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=16699
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=11020

Re:

fuling skrev:

Nu är jag trist men se tex https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=10720 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=31432 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=16746 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=16699 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=11020

Tack så mycket !!

Hmm mina länkar kanske inte riktigt var svar på din fråga men jag tänkte bara tala om lite altrenativ.

Re:

fuling skrev:

Hmm mina länkar kanske inte riktigt var svar på din fråga men jag tänkte bara tala om lite altrenativ.

Jo men jag fick svar på det jag sökte, om jag kunde göra mina knivar i vanligt stål, så jag skall prova och tillvärka av platt gärn och sen får vi se hur det blir. Har ju krängaren som skall sita där så om det inte skulle funka så kan jag ju använda den.

Re:

[quote="Raspberry racing"]

fuling skrev:

Hmm mina länkar kanske inte riktigt var svar på din fråga men jag tänkte bara tala om lite altrenativ.

Jo men jag fick svar på det jag sökte, om jag kunde göra mina knivar i vanligt stål, så jag skall prova och tillvärka av platt gärn och sen får vi se hur det blir. Har ju krängaren som skall sita där så om det inte skulle funka så kan jag ju använda den. Tror inte att man kan behöva så grova saker för den som är till är bara gjord i ett vanligt stål rör som är 22 mm tjock och 2mm gods och den är inte så himla styv heller (och den är orginal)

Nja jag tror inte man kan göra kvivar i vanligt stål, inte så långt jag lyckats simulera i alla fall.
Men en traditionell kränagre med plattjärnsarmar där man kan flytta länken kommer man jä.. långt med.

Tänk på att krängarns fjäderkonstant ändras med hävarman(R) i kvadrat.

Anta att vi har 200mm hävarma nomenelt och justermån +-50mm
Detta ger +44% och -56% på krängaren.

Tumme pekfinger känner man ca 5-10% ändring på en karrossbil.
Hmm om jag nu inte är ute och cyklar så är en formelbil mycket mer kännslig så jag gissar man känner under 5% ändring.

Den ända fördelen jag ser med knivar är om man vill ha justerbara krängare inne i bilen, då är det lättare med knivar.


I de flästa fall ser jag knivkränager mer som bling än nödvändigt.

Re:

fuling skrev:

Nja jag tror inte man kan göra kvivar i vanligt stål, inte så långt jag lyckats simulera i alla fall. Men en traditionell kränagre med plattjärnsarmar där man kan flytta länken kommer man jä.. långt med. Tänk på att krängarns fjäderkonstant ändras med hävarman(R) i kvadrat. Anta att vi har 200mm hävarma nomenelt och justermån +-50mm Detta ger +44% och -56% på krängaren. Tumme pekfinger känner man ca 5-10% ändring på en karrossbil. Hmm om jag nu inte är ute och cyklar så är en formelbil mycket mer kännslig så jag gissar man känner under 5% ändring. Den ända fördelen jag ser med knivar är om man vill ha justerbara krängare inne i bilen, då är det lättare med knivar. I de flästa fall ser jag knivkränager mer som bling än nödvändigt.

Det var ju de att jag ville ha den justerbar inifrån bilen..

Citat:

Det var ju de att jag ville ha den justerbar inifrån bilen..

Sorry har jag missat???
Hmm ja så är det bara jag i ett nötskal

Pga att spänningran blir rätt höga i knivarna så behövs det någon form av fjäderstål modell bättre.
och då blir det jävligare att berabeta, eller?

Dubbel hmmm jag och formelbilar.
Men är viktökingen man får med vajrar mm för att få krängarna justerbar värt på en formelbil?
(har ingen direkt koll på vad vajara mm väger)

Re:

fuling skrev:

Citat: Det var ju de att jag ville ha den justerbar inifrån bilen.. Sorry har jag missat??? Hmm ja så är det bara jag i ett nötskal Pga att spänningran blir rätt höga i knivarna så behövs det någon form av fjäderstål modell bättre. och då blir det jävligare att berabeta, eller? Dubbel hmmm jag och formelbilar. Men är viktökingen man får med vajrar mm för att få krängarna justerbar värt på en formelbil? (har ingen direkt koll på vad vajara mm väger)

Jag har vajrar på jobbet som skulle funka, har set att andra använder det (gas och vxl vajer til båtmotorer)
och det väger inte så mycket, och spak till det har jag med som inte väger så mycket så det tror jag inte är så farligt. Får kolla i England vad man kan få tag i vettiga kniva till litte bätre priser än här om jag skall använda det. Men tack för hjälpen!!!

Får gärna informera oss vad du hittar.

Re:

fuling skrev:

Får gärna informera oss vad du hittar.

Ja det skall jag gör, fast det blir ju något formel bils jox så kanske inte är så många som är intreserade

Jodå intresse finns det nog
Spelar cyckelpump om det är en formel e karossbil, prinsiperna är det samma.
En krängare är en krängre bara dimensionerna skiljer.

det sket sig med att använda knivar, det var inte gokänt i min årsmodel