Efter ett anfall av tillfällig sinnesförvirring har jag fått för mig att sälja min Caterham Superlight.
Pris: 250.000
Text på engelska från spec.
Engine
Rover 1.8 K series 126 BHP
Emerald M3DK Engine Management System (ommappning har gett ca 135 hk)
Big alloy race radiator
Apollo anti cavitation tank
Drivetrain
Caterham 6 speed gearbox
LSD
Wheels
SLR 6.5" 13" front, 8.5" rear 13"
Superlite 6 " x 4
Seats
Kevlar R500 seats
6 point harness
Brakes
AP racing uprated master brake cylinder
AP Racing 4 pot calipers
Vented front rotors
Instruments
Standard Superlight instrumentation
Datalogging, Farringdon Instruments, 4 channels
Steering & Suspension
Momo 260 mm quick release steering wheel
8 % uprated steering rack
Wide track supersport suspension
Adjustable Spring seats
Watts linkage
Rear Superlight R Anti roll bar
Body
Carbon fibre front & rear wings
Carbon fibre rear wing protectors
Carbon fibre nose cone
Carbon fibre exhaust heat shield
Tonneau & half sidescreens
other stuff
Battery master switch
FIA bar with petty strut
Colour
Comma Blue
Övrig intresant information:
Knutstorp 1.08,5
Gamla Gelleråsen (med riktiga Tröskurvan): 1.16,44
Kinnekulle: 59,71
Långa Mantorp: 1.30,8
Botniaring 1.18,95
Kemora: 1.19,5 (gamla ytbeläggningen)
(Med mig bakom ratten. Går säkert att en del på de tiderna för den som är manad...)
Foto: Daniel Östlund
