höjd på bilen
hur vet jag vad en bra höjd på bilen bak är förhållande till fram
alltså säg att jag har satt den på en lagom höjd fram
hur känner jag i bilen på banan om jag behöver ha den högre lr lägre bak?
Re: höjd på bilen
om du sätter bilen högre bak, så genereras det groundeffect under bilen.
Kan du sedan se till att få en slät skiva under bilen, så ökar det.
Kjolar ökar effekten ännu mer.
Spjuvern skrev:
hur vet jag vad en bra höjd på bilen bak är förhållande till fram
alltså säg att jag har satt den på en lagom höjd fram
hur känner jag i bilen på banan om jag behöver ha den högre lr lägre bak?
om du sätter bilen högre bak, så genereras det groundeffect under bilen.
Kan du sedan se till att få en slät skiva under bilen, så ökar det.
Kjolar ökar effekten ännu mer.
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera
Anders Bisting
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera
Anders Bisting
ja tänkte mera på balansen på bilen
alltså balansen mellan höjd fram och bak lr är det inte så viktigt?
jag tycker man borde kunna flytta vikten lite med höjden
men frågan är hur man ska känna skilnad på bilen och avgöra om jag behöver ha en lägre lr högre bak
lr görs detta med en corner vägning isåfall strävar man efter att ha 50/50 förhållande
detta är en bakhjulsdriven bil för det spelar väll en del roll
en bmw E36
alltså balansen mellan höjd fram och bak lr är det inte så viktigt?
jag tycker man borde kunna flytta vikten lite med höjden
men frågan är hur man ska känna skilnad på bilen och avgöra om jag behöver ha en lägre lr högre bak
lr görs detta med en corner vägning isåfall strävar man efter att ha 50/50 förhållande
detta är en bakhjulsdriven bil för det spelar väll en del roll
en bmw E36
Marcus Lindkvist
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
Det är svårt att säga något specifikt. Min alfa 75a bus/gat/banräser sänkte jag ca:5mm bak sista gången och då stämde det. Innan var den klart understyrd på banor som Kinnekulle.
Björn Ågren
75räser "stödlänk":
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=52875&start=0
156an
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=74988&highlight=
75räser "stödlänk":
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=52875&start=0
156an
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=74988&highlight=
Re: höjd på bilen
Det är för många faktorer som inverkar för att man ska kunna ge ett svar på frågan. Bilar har olika
geometrier som påverkas av höjdförändringar. Sedan kan höjd ändras med t,ex andra hjuldimensioner eller omvinklade hjulupphängningar.
Rent principiellt kan man säga att bilen (tyngdpunkten) bör vara låg. Att hjulupphängningarna måste ha en geometri passande den avsedda höjden. "Aero"-situationen bör komponeras efter dessa omständigheter, men det är en fråga för sig.
om vi nu kan fastslå att bilen är lagom hög fram (vad detta nu innebär), hur mäter vi den bakre höjden?
Vad jag menar är att det här är en knixig frågeställning som inte kan besvaras på ett enkelt sätt.
MVH
Göran
Spjuvern skrev:
hur vet jag vad en bra höjd på bilen bak är förhållande till fram
alltså säg att jag har satt den på en lagom höjd fram
hur känner jag i bilen på banan om jag behöver ha den högre lr lägre bak?
Det är för många faktorer som inverkar för att man ska kunna ge ett svar på frågan. Bilar har olika
geometrier som påverkas av höjdförändringar. Sedan kan höjd ändras med t,ex andra hjuldimensioner eller omvinklade hjulupphängningar.
Rent principiellt kan man säga att bilen (tyngdpunkten) bör vara låg. Att hjulupphängningarna måste ha en geometri passande den avsedda höjden. "Aero"-situationen bör komponeras efter dessa omständigheter, men det är en fråga för sig.
om vi nu kan fastslå att bilen är lagom hög fram (vad detta nu innebär), hur mäter vi den bakre höjden?
Vad jag menar är att det här är en knixig frågeställning som inte kan besvaras på ett enkelt sätt.
MVH
Göran
Hemipanter Göran Malmberg





