Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

M3 CSL snabbare än nya GT3 på Ringen! :)

6949 besök totalt
johann Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4121
Trådstartare Mina bilar
25 Jul 2003 20:01
M3 CSL snabbare än nya GT3 på Ringen! :)

senaste nummret av Sport Auto testades M3 CSL.
Den var med tiden 7.50 runt Nordslingan 4 s snabbare än nya GT3!

Inte illa, faktiskt bättre än jag trodde!

Citera Svara Skicka uppskattning
Bellof Här sen Jul 2003
Inlägg: 807
Mina bilar
25 Jul 2003 20:04
Senast ändrad av Bellof, 01 Sep 2003 03:08 (1 gång)
Re: M3 CSL snabbare än nya GT3 på Ringen! :)

slettet
Tor Helge Ludvigsen
Citera Svara Skicka uppskattning
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42478
Forumägare
Forumägare
Mina bilar
25 Jul 2003 20:14
Re: M3 CSL snabbare än nya GT3 på Ringen! :)

Tor Helge skrev:
GT3n gikk på 5 sylindre tror jeg, eller Horst var bakfull den dagen


Hahaha!!! De fyra sekunderna är iof nog inom felmarginalen... Hur många varv kör Horst med en bil när han "mäter" de här tiderna? Massor? Lyckans ost isf...

Magnus Thomé
Citera Svara Skicka uppskattning
johann Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4121
Trådstartare Mina bilar
25 Jul 2003 20:16
Magnus Thomé skrev:
oj!

Körde båda på gatdäck?


CSL levereras som standard med Pilot Sport Cup i 19" så förmodligen var det med dessa, dvs R-däck.
Citera Svara Skicka uppskattning
johann Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4121
Trådstartare Mina bilar
25 Jul 2003 20:50
Mer info:

Citat:
ok some highlights, and a small comparison with the GT3:

Bergwerk:

CSL: 106 km/h 1,4g

GT3: 96 km/h 1,1g

Döttinger Höhe:

CSL: 255 km/h (limited topspeed, apparently 280 km/h "open")

GT3: 272 km/h



CSL with full tank: 1421 kg

CSL 0-200: 16,7s 200-0: 4,7s

GT3 0-200: 14,8s 200-0: 5,1s

Downforce at 200 km/h

CSL Front: -1 kg

GT3 Front: -13kg

CSL Rear: -10 kg

GT3 Rear: 0 kg

Slalom 36m:

CSL: 135 km/h

GT3: 130 km/h

Evasion Test 110m:

CSL: 157 km/h

GT3: 149 km/h


Tack till Michael K på Ringers list för infon! thumbs up
Citera Svara Skicka uppskattning
Bamsefar Lidingö Här sen Mar 2003
Inlägg: 3160
Namndispens
Namndispens
Mina bilar
25 Jul 2003 22:26
johann skrev:
Magnus Thomé skrev:
oj!

Körde båda på gatdäck?


CSL levereras som standard med Pilot Sport Cup i 19" så förmodligen var det med dessa, dvs R-däck.


Mja, de M3 CSL som verkar levereras här i Sverige verkar snarare ha vanliga M3ans 19" fälgar med andra däck....

Kan det vara som så att om man har racelicense så får man inte bara toppfartsspärren lyft utan även BBS lättviktsfälgarna (som, enlit mig, är sååå mycket snyggare än 19" M3 orginal fälgarna) med Michelin Pilot Sport Cup ???
Lars H
Bamsefar kan vara närmare än du tror....
Citera Svara Skicka uppskattning
johann Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4121
Trådstartare Mina bilar
25 Jul 2003 22:36
Senast ändrad av johann, 25 Jul 2003 22:41 (1 gång)
Bamsefar skrev:
johann skrev:
Magnus Thomé skrev:
oj!

Körde båda på gatdäck?


CSL levereras som standard med Pilot Sport Cup i 19" så förmodligen var det med dessa, dvs R-däck.


Mja, de M3 CSL som verkar levereras här i Sverige verkar snarare ha vanliga M3ans 19" fälgar med andra däck....

Kan det vara som så att om man har racelicense så får man inte bara toppfartsspärren lyft utan även BBS lättviktsfälgarna (som, enlit mig, är sååå mycket snyggare än 19" M3 orginal fälgarna) med Michelin Pilot Sport Cup ???


Man kan få vanliga 19-tummare med gatdäck som kostnadsfri option, BMW Sverige hade väl som vanligt nollkoll och specade bilarna så. thumbs down

Race-licensen gäller bara fartspärren så vitt jag vet. http://www.bmwm5.com/vbulletin/showthread.php?s=&threadid=33171
Citera Svara Skicka uppskattning
johann Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4121
Trådstartare Mina bilar
25 Jul 2003 22:39
Lotus Samuel skrev:
Vad jag vet så levereras GT3 med gatdäck, så det är ju en lite orättvis jämförelse isåfall.


Visst blir det lite äpplen och päron.
Räkna med att R-däck gör mellan 5-10 s på Ringen och att CSL:en hade varit ytterligare lite snabbare utan toppfartspärr, kanske 3-5 s, så måste man ju säga att CSL:en är rätt lyckad ändå.

Att GT2 och GT3 inte levereras med R-däck ens som option visar ju att de är mest posörer som köper dessa bilar.
Citera Svara Skicka uppskattning
johann Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4121
Trådstartare Mina bilar
25 Jul 2003 23:24
Tor Helge skrev:
johann skrev:
Lotus Samuel skrev:
Vad jag vet så levereras GT3 med gatdäck, så det är ju en lite orättvis jämförelse isåfall.


Visst blir det lite äpplen och päron.
Räkna med att R-däck gör mellan 5-10 s på Ringen och att CSL:en hade varit ytterligare lite snabbare utan toppfartspärr, kanske 3-5 s, så måste man ju säga att CSL:en är rätt lyckad ändå.

Att GT2 och GT3 inte levereras med R-däck ens som option visar ju att de är mest posörer som köper dessa bilar.


Det blir nok Anders og Ulf glad for å höre


De kör ju på R-däck annars hade jag ju inte vågat säga det där!
Citera Svara Skicka uppskattning
M|cke F@.gner Jönköping Här sen Dec 2002
Inlägg: 2544
Mina bilar
26 Jul 2003 00:20
M3 CSL väcker ett ha-begär av sälla skådat slag

Helt klart i klass med M3 E30 SE när den kom...
/Mvh M|cke F@.gner
Citera Svara Skicka uppskattning
Lennart Mäkinen Hjälsta Här sen Nov 2002
Inlägg: 18476
Mina bilar
26 Jul 2003 09:56
Det stod en M3 CSL hos BMW i Solna förra helgen. De ville ha 825 000kr för den så den fick stå kvar. Jag tycker förstås man kunde ha fått lackerat tak för det priset...
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Citera Svara Skicka uppskattning
FredrikÅ Skåne Här sen Nov 2002
Inlägg: 2640
Mina bilar
26 Jul 2003 09:56
johann skrev:

Att GT2 och GT3 inte levereras med R-däck ens som option visar ju att de är mest posörer som köper dessa bilar.




Kul för BMW - det är väl första gången på väääldigt länge som man blandat sig in i dom riktigt snabba Ringentiderna.
om man sen dopat sig lite med R-däck, så visar det ju bara att man vill vara snabb, och det är väl okej.

BMW har ju annars haft en ganska rejäl fet-stereo-bakåtvänd-keps-faktor, if you know what I mean....
--
Citera Svara Skicka uppskattning
Claes Haglund Brämhult Här sen Jan 2003
Inlägg: 4474
Mina bilar
26 Jul 2003 10:38
Micke Eriksson skrev:
M3 CSL väcker ett ha-begär av sälla skådat slag

Helt klart i klass med M3 E30 SE när den kom...


Det är möjligt att en CSL i dagsläget är jämställt med SE när den var ny, men ingenting mot en M3 E30 SE i dagsläget.
Claes Haglund

Högspänning till vardags och högoktanigt till helgen
Citera Svara Skicka uppskattning
Lennart Mäkinen Hjälsta Här sen Nov 2002
Inlägg: 18476
Mina bilar
26 Jul 2003 11:44
Tor Helge,
Jag tror jag trivs bättre i både GT3 och M3 CSL än i 917 och 935 när jag ska till affären och handla öl.
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Citera Svara Skicka uppskattning
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande