Motorfärg till blocket
Nu när ändå motorn är urlyft så tänkte jag att man kunde passa på att snygga till grejerna. Motorblocket har varit en mattsvart en gång men tyvärr har ytrosten gjort sitt och det är numera inte så svart längre. Vad finns det för "BRA" motorfärger som faktiskt håller, och vad för förberedelser av blocket bör man göra innan applicering.
jag skrapade allt som var lös, slipade där det hade börjat bli ytrost sedan torkade jag hela blocket med förtunning för 2-k billack. färgen köpte jag på mekonomen, det var en liten burk o fanns i flera kulörer.
det har hållt än. Kan även tillläga att jag även målat länkarmar mm med den färgen
det har hållt än. Kan även tillläga att jag även målat länkarmar mm med den färgen
/// Jörgen Andersson
070-400 00 80
070-400 00 80
Re: Motorfärg till blocket
Svart hammarlack fungerar riktigt ok på motorblocket. En rejäl rengöring först med avfettning och få bort fett.
Sedan en omgång på lös färg och lös rost med stålborste och måla.
Värt att tänka på är att färgen 'mjuknar' en gnutta när den är varm. Även bra om man vill 'fixa till' mindre skador senare.
RS 1800 skrev:
Nu när ändå motorn är urlyft så tänkte jag att man kunde passa på att snygga till grejerna. Motorblocket har varit en mattsvart en gång men tyvärr har ytrosten gjort sitt och det är numera inte så svart längre. Vad finns det för "BRA" motorfärger som faktiskt håller, och vad för förberedelser av blocket bör man göra innan applicering.
Svart hammarlack fungerar riktigt ok på motorblocket. En rejäl rengöring först med avfettning och få bort fett.
Sedan en omgång på lös färg och lös rost med stålborste och måla.
Värt att tänka på är att färgen 'mjuknar' en gnutta när den är varm. Även bra om man vill 'fixa till' mindre skador senare.
Roland Johansson
Hm, ett gjutgärns block avfettar man och sen kör man med ex vis SnowClean Grovrent Extra, när det är rent så är det pensling med Saltsyra 30% och blocket blir rent och fint efter ltie penslande.. God ventilation elelr helst ute är ett krav!!! Sen spolar man av och på med lagom blandning av fosforsyra (minns inte blandning just nu) och du skapar järnoxid, den bra modellen som är rost skydd. Sen när det torkat/bränt in så lite Interlac så blir det fint som attan!!!
Galne skrev:
Hm, ett gjutgärns block avfettar man och sen kör man med ex vis SnowClean Grovrent Extra, när det är rent så är det pensling med Saltsyra 30% och blocket blir rent och fint efter ltie penslande.. God ventilation elelr helst ute är ett krav!!! Sen spolar man av och på med lagom blandning av fosforsyra (minns inte blandning just nu) och du skapar järnoxid, den bra modellen som är rost skydd. Sen när det torkat/bränt in så lite Interlac så blir det fint som attan!!!
Men detta är väl för löst block, inte för ihopmonterad motor?
Galne skrev:
Hm, ett gjutgärns block avfettar man och sen kör man med ex vis SnowClean Grovrent Extra, när det är rent så är det pensling med Saltsyra 30% och blocket blir rent och fint efter ltie penslande.. God ventilation elelr helst ute är ett krav!!! Sen spolar man av och på med lagom blandning av fosforsyra (minns inte blandning just nu) och du skapar järnoxid, den bra modellen som är rost skydd. Sen när det torkat/bränt in så lite Interlac så blir det fint som attan!!!
Själv söker jag efter riktigt tålig motorfärg i en kulör som liknar British Racing Green. Det har inte Mekonomen. Finns det fler tips på var man kan handla seriös motorfärg?
Göran Hackman
TVR 1800S (Grantura Mk IV), 1967
Sunbeam Alpine Mk III, 1963
TVR 1800S (Grantura Mk IV), 1967
Sunbeam Alpine Mk III, 1963
kan man inte köpa grön och svart färg på mekonomen och blanda till egen mörkgrön?
//Johan Karlsson
Saltsyra och Fosforsyra säljes av färghandeln, har de inte hemma tar de hem. Och vad gäller motor färg, gå till en seriös lack grossist så fixar de det åt dig!!
och jupp det är så klart ett löst block, för man målar väl inte på plats heller?!
och jupp det är så klart ett löst block, för man målar väl inte på plats heller?!
Wankelsport skrev:
Själv söker jag efter riktigt tålig motorfärg i en kulör som liknar British Racing Green. Det har inte Mekonomen. Finns det fler tips på var man kan handla seriös motorfärg?
Vanliga färgbutiker brukar ha brg motorfärg tro jag, åtminstone för några år sedan.
Galne skrev:
Hm, ett gjutgärns block avfettar man och sen kör man med ex vis SnowClean Grovrent Extra, när det är rent så är det pensling med Saltsyra 30% och blocket blir rent och fint efter ltie penslande.. God ventilation elelr helst ute är ett krav!!! Sen spolar man av och på med lagom blandning av fosforsyra (minns inte blandning just nu) och du skapar järnoxid, den bra modellen som är rost skydd. Sen när det torkat/bränt in så lite Interlac så blir det fint som attan!!!
Detta lät intressant! Har du någon bild på resultatet?
Anders Jeppsson skrev:
Galne skrev:Hm, ett gjutgärns block avfettar man och sen kör man med ex vis SnowClean Grovrent Extra, när det är rent så är det pensling med Saltsyra 30% och blocket blir rent och fint efter ltie penslande.. God ventilation elelr helst ute är ett krav!!! Sen spolar man av och på med lagom blandning av fosforsyra (minns inte blandning just nu) och du skapar järnoxid, den bra modellen som är rost skydd. Sen när det torkat/bränt in så lite Interlac så blir det fint som attan!!!
Detta lät intressant! Har du någon bild på resultatet?
Kan plåta kompisens block ikväll om jag minns det.. Fick utstå den här proceduren förra veckan!!
hmm många bra tips, har dock fortfarande inte hittat en mattsvart värmetålig färg för pensling. Finns en del sprayer, men inte just mattsvart på burk
Mikael Lindqvist
SVKG 692
SVKG 692
Kolla Eastwoods färger på www.skevab.se.
Deras grenrörsfärg är iaf kanonbra, tål 1200F (>1000 grader).
Deras grenrörsfärg är iaf kanonbra, tål 1200F (>1000 grader).
Erik Bergfors
Färg
2-K Billack funkar fin fint och finns i de flesta kulörer.............
2-K Billack funkar fin fint och finns i de flesta kulörer.............
Henrik Hansson
Jag har lämnat mitt block på kolsyreisblästring. Bra då man inte får sand i hela kanalsystemet. Sen penslat med motorfärg köpt på micro.
Sådan fast svart. Hoppas bara den sitter kvar sen:)
Sådan fast svart. Hoppas bara den sitter kvar sen:)
Cédric Nyberg
Porsche 924 Turbo
Toyota GT86
Formel Vee Veemax MKIVB 1970
www.instagram.com/garagecedric/
Porsche 924 Turbo
Toyota GT86
Formel Vee Veemax MKIVB 1970
www.instagram.com/garagecedric/
Galne skrev:
Anders Jeppsson skrev:Galne skrev:Hm, ett gjutgärns block avfettar man och sen kör man med ex vis SnowClean Grovrent Extra, när det är rent så är det pensling med Saltsyra 30% och blocket blir rent och fint efter ltie penslande.. God ventilation elelr helst ute är ett krav!!! Sen spolar man av och på med lagom blandning av fosforsyra (minns inte blandning just nu) och du skapar järnoxid, den bra modellen som är rost skydd. Sen när det torkat/bränt in så lite Interlac så blir det fint som attan!!!
Detta lät intressant! Har du någon bild på resultatet?
Kan plåta kompisens block ikväll om jag minns det.. Fick utstå den här proceduren förra veckan!!



