Så har jag skaffat mig en e28:a

lånar en bild av säljaren så länge:


Vet inte riktigt vad det ska bli med den, men lite bana ska den få smaka iaf så den platsar här...

Grattis till köpet Ser ut som att du har lite rostjobb framför dig, vilket är så

Vad är planen nu för E28:an då?

Det tar säkert inte långt tid innan E28-ligan har sniffat fram denna tråd. Beware !
Lycka till

mr v:s gamla kärra!

mycket gjort är det på den!

vadå, ska man ha en plan?

Först tänkte jag koppla tillbaks elen till draget så jag kan dra hånglian till challenge

Ljudlådor och sånt som är byggt i bagaget ska ut. Provkörning på tomma vägar ute på mälaröarna säger att det kränger en hel del, så grövre krängare borde nog fixas. Hjulvinklarna borde oxå justeras, lite raggarsänkning bak med onödigt mkt camber, så om nån har tips på hur man fixar den på såna här är jag tacksam för dem.

Rost finns, främst i skärmkanter så jag ska fundera lite på vägval där...

Det är schysst ljud och det puttar på en del över 4000varv.

Kul att den blev en BMW.

Min 325 har jag efter mycket om och men beslutat att behålla. Men jag har köpt på mig ett annat objekt (kommer en tråd när jag har hämtat hem den...)

Bra att du har den kvar Rickard så kan jag ändra mig igen...

en egentagen bild på skönheten:

nya framskärmar införskaffade, väntar bara på transport till stockholm.

om nån har vägarna förbi Vara och ska till stockholm så hör gärna av er!

så var planen att testa den i konbana imorgon, samt att använda den som dragbil till hånglian som är huvudbilen på konbanan, dock så blev planen lite grusad igår när jag lyckades få punka på bakhjulet pga gipsskruv som jag garanterat själv tappat på min egen uppfart

Så, om nån har 2 st 235/40/17 däck (funkar nog med 225/45 245/40 245/35) i helst lagligt skick som kan avvara dem senast 12 idag så är jag intresserad, hellst Söder om söder i stockholm. Kan betala men var inte tänkt att köpa nya (och nya däck kostar 800 kr st för den här)

Laga däcket då.
Ring gummihandlarn och fråga och han härjar ju på södra sidan, max 5km från ditt knäck.

Tord skrev:

punka

om det bara är ett litet skruvhål som sitter snyggt i slitbanan kan du väl mosa i en lagningsplugg själv. Behöver inte ens skruva bort hjulet. (Tror det finns DIY plugg-kit på Jula... )

det är punka på ett däck med ca 1 mm mönster... på bästa stället, så däcksbyte var inbokat ändå, men kanske inte just idag...

Jag ska givetvis snacka med gummihandlarn ute i hooden

gummihandlarn

jag fick tag i friska 225/45/17 som jag krängde på 9" fälgarna, lite tyskstuk men det är ju en tyskskolåda... har nog 7 mm mönster att använda upp i morgon

Börjar bli rätt haj på bistings däcksmaskin, fast det var lite bök att få i luft när däcken var smalare än fälgarna...

Det får nog bli banvagn av e28:an... skön balans i bilen i challenge snabba konbana, dock så måste jag antingen träna upp min bromsteknik eller fixa abs:en, för nu låser jag upp framhjulen helt utan att jag märker att jag passerar gränsen... Åkte enbart en runda och körde på 1.38 och då gjorde jag missar som säkert kostade uppemot 10s, samt att jag körde lite publikfriande sista partiet.

Dock så körde jag sönder ett av bakdäcken igår, de höll inte tätt och jag missade det när jag skulle en sväng till macken 2 km bort och tanka luft i hånglian på släpet...

en bild på dragbilen:

lite bling frågor i väntan på att jag gör projekt av bilen. Jag har lackat en framskärm med metallic och klarlack, vad ska man använda för att få upp glansen sen? Rubbing, polish eller räcker det med vax? Det blev lite flammigt av sprayburkslackningen....

Tord skrev:

lite bling frågor i väntan på att jag gör projekt av bilen. Jag har lackat en framskärm med metallic och klarlack, vad ska man använda för att få upp glansen sen? Rubbing, polish eller räcker det med vax? Det blev lite flammigt av sprayburkslackningen....

Typ.. autosol/rubbing, sen bilpolish och till sist wax..
eller slipa ner med 2500/3000 papper och polera upp med ovan nämnda

Ja, våtslipa ner och polera upp, förutsatt att där är tjockt nog med klarlack, annars går du ner i baskulören och då blir det inge fint.

Kopplingen strular och jag tror jag lokaliserat felet:



Så vart hittar jag reparationssats till slavcylinder i stockholm, helst nu ikväll men det funkar nog imorgon med?

Tord skrev:

Så vart hittar jag reparationssats till slavcylinder i stockholm, helst nu ikväll men det funkar nog imorgon med?

Mekonomen har, säkert har Meca också. Verkar finnas två fabrikat: ATE & FAG.

Hittade på Micro, så nu skulle jag behöva ett sätt att ta mig dit, vet inte om jag pallar att cykla till kungenskurva just nu... men dom har ju öppet till 8 iaf

Undra just vart frugan är med finbilen