Rundpall i konbana (Polo välter i konbana)

Hände i Östersund i helgen:

http://www.actionmedia.se/news0805251.htm

Inga personskador, bara en stukad bil.

omg. Tipsa älgtesttidningarna...

Intressant om inte annat, att det faktiskt är fullt möjligt att välta med bilar - trots att de inte är SUVar eller A-klassare. Det går alltså att välta med vad som helst och varje kvällstidningslarm bör tas med en nypa salt.

Wohooo!
Spännande!

Lite trist på bilen kanske...

Tjitt.. Tråkigt.

Men var det inte nån BMW testförare som lyckades vurpa på en stor plan yta framför några journalister för nåt/några år sedan?

BMW-testföraren backade i full fart har jag för mig. Kan minnas fel men om man backar i full fart o plötsligt lägger om ratten max så kan jag tänka mig att det blir lite risky.

Men det vore oerhört intressant att försöka förstå vad som egentligen hände med Polobilen. Varför välte den?????

Hade han bur eller halvbur i bilen? Såg ut att ha klarat sig väldigt bra i taket iaf trots att det såg ut som en rejäl vurpa.

Skönt att han klarade sig bra iaf, men som Magnus skrev, hade varit intressant att veta mer om hur det kunde gå som det gjorde.

För ett par år sedan har jag för mig att jag såg ett videoklipp här eller på nån annan bilsajt där en röd Golf Mk1 rullar på liknande sätt.... sökte men kunde inte hitta det igen...

Ser ju mycket underligt ut

Är det inte ett fall av fälgkantshugg?

Kan det inte vara så att fjädringen går i botten?

Re:

Mats Karlsson skrev:

För ett par år sedan har jag för mig att jag såg ett videoklipp här eller på nån annan bilsajt där en röd Golf Mk1 rullar på liknande sätt.... sökte men kunde inte hitta det igen...

Råkade ha den på hårdisken . slängde ut den lite snabbt.

http://www.youtube.com/watch?v=DUU3bFQji4E

För mycket fäste?
Tänker nu närmast på toyta hilux den gick ju upp på två hjul i älgtestet vilket gjorde att den fick andra hjul med sämre fäste och nu så sladdar den ut med baken istället.

Re:

MaZ skrev:

Är det inte ett fall av fälgkantshugg?

ser ju faktiskt ut så på bilderna möjligen en kombination med för lite luft i däcken.

en bil med så låg tyngdpunkt ska inte kunna välta utan fälgkantsträff

Re:

Han har väl tvåhjulat och styr ut för sent/släppt gas. För mjuk fjädring så det har bottnat hjälper.

Filmen på golfen är ett klockrent exempel

Re:

Svartlock skrev:

Han har väl tvåhjulat och styr ut för sent/släppt gas. För mjuk fjädring så det har bottnat hjälper. Filmen på golfen är ett klockrent exempel

Berätta gärna vad som händer för mig som är helt okunnig.
Det tar ju ganska lång tid innan den slår över, vad skulle han gjort för att undvika rullningen och vad beror det på att den rullar chassimässigt?

Så smart jag är då, det står ju en mening upp i ditt inlägg.

För mjuk fram plus taskig förare, han försöker ju inte räta upp den


Lite taskigt att lägga upp det på nätet (ur försäkrings synpunkt), om nu han inte var med på det.

Re:

Manny skrev:

Mats Karlsson skrev: För ett par år sedan har jag för mig att jag såg ett videoklipp här eller på nån annan bilsajt där en röd Golf Mk1 rullar på liknande sätt.... sökte men kunde inte hitta det igen... Råkade ha den på hårdisken . slängde ut den lite snabbt. http://www.youtube.com/watch?v=DUU3bFQji4E

Hehe, men det såg lite skojjigt ut! "ojojjjojojojojj"

Här är en till fast han la den inte på taket. Jag har alltid sagt att det går inte att köra fwd.

http://www.youtube.com/watch?v=wuYiHb2pOCk

Re:

Handlarn skrev:

För mjuk fram plus taskig förare, han försöker ju inte räta upp den Lite taskigt att lägga upp det på nätet (ur försäkrings synpunkt), om nu han inte var med på det.

Esa... jag vill påstå att i 99 fall av 100 så tänker man inte på att räta ut retursladden...

För att spinna vidare lite, är det något speciellt man ska försöka tänka på chassiemässigt för att få en bil som uppträder snällt och inte ger så elaka returer?

Har åkt med i brorsans audi 80 quattro på snö och den är väldigt elak om man gör fel typ släpper gasen..