V70A? 225/50-16 på 7" fälg? Gummiblandning?

Jag har tidigare kört Toyo R888 215/50-16 på min Nissan 200'a.
~1230 kg, 240 hk
Jag måste säga att jag varit väldigt nöjd men nu när priset på R888 har stigit ordentligt letar jag alternativ.

Hittade V70A för vettiga pengar.
Hur är livslängden på detta däck i förhållande till R888?
Vilken gummiblandning ska man välja, vill helst inte bli långsammare än med R888 men inte heller förlora i livslängd?
Vilken blandning är mest lik R888 GG i grepp?

Hos Deamon Tweeks finns V70A bara i 205-45 och 225-50. Fungerar det med 225-50 på 7" fälg?
(215-50 R888 fungerade utmärkt på 7" fälgen)

Re: V70A? 225/50-16 på 7" fälg? Gummiblandning?

Marcus Nyström skrev:

........ Hos Deamon Tweeks finns V70A bara i 205-45 och 225-50. Fungerar det med 225-50 på 7" fälg? (215-50 R888 fungerade utmärkt på 7" fälgen)

Ja, alldeles utmärkt. Hade den dim. på 7 x 16 själv och slitaget blev jämnt o fint. V70A är väldigt toleranta mot smala fälgar i tabellerna också och det verkar stämma i detta fall.

Vad gäller livslängd törs jag inte uttala mig. Hade hårdaste blandningen på ett axeltryck på nära ett ton och i det fallet ska det inte vara mjukare iaf. Höll väl typ 5-10 banträffar?

Re: V70A? 225/50-16 på 7" fälg? Gummiblandning?

Pär Hansson skrev:

Marcus Nyström skrev: ........ Hos Deamon Tweeks finns V70A bara i 205-45 och 225-50. Fungerar det med 225-50 på 7" fälg? (215-50 R888 fungerade utmärkt på 7" fälgen) Ja, alldeles utmärkt. Hade den dim. på 7 x 16 själv och slitaget blev jämnt o fint. V70A är väldigt toleranta mot smala fälgar i tabellerna också och det verkar stämma i detta fall. Vad gäller livslängd törs jag inte uttala mig. Hade hårdaste blandningen på ett axeltryck på nära ett ton och i det fallet ska det inte vara mjukare iaf. Höll väl typ 5-10 banträffar?

Jag läste precis på Kuhmo's internationella sida att standar fälgen för 225-50/16 faktiskt är 7".
Lite förvånande...

Axeltryck på 1 ton = totalt nästan 2 ton bil?

Re: V70A? 225/50-16 på 7" fälg? Gummiblandning?

Marcus Nyström skrev:

Axeltryck på 1 ton = totalt nästan 2 ton bil?

Det låter som vilken modern framhjulsdriven tjänstepulka som helst (bakaxeln är lite lättare)...

Vilken gummiblandning? 60 (medium) är lite värmetåligare än R888 men slits fortare. Men jag körde 205 på 8" bred fälg (205/50-15 iofs), raka fina kanter och bra stöd.

Re: V70A? 225/50-16 på 7" fälg? Gummiblandning?

Niklas Falk skrev:

Marcus Nyström skrev: Axeltryck på 1 ton = totalt nästan 2 ton bil? Det låter som vilken modern framhjulsdriven tjänstepulka som helst (bakaxeln är lite lättare)... ....

Stämmer: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=4748

Re: V70A? 225/50-16 på 7" fälg? Gummiblandning?

Marcus Nyström skrev:

...Vilken blandning är mest lik R888 GG i grepp?...

Hard, men jag tycker att du skall prova Medium.

Jag körde med 205/40-17 förra säsongen till min Alfa GTV TB och kan inte rekommendera denna mediumblandning (k60) till en så tung (ca 1450kg) framhjulsdriven bil. Däcken höll ca 4 banmöten.

I år blir det k90 blandning (hard) samt 225/45-17. Dessa har eventuellt lite styvare stomme dessutom.

Re:

Iloper skrev:

Jag körde med 205/40-17 förra säsongen till min Alfa GTV TB och kan inte rekommendera denna mediumblandning (k60) till en så tung (ca 1450kg) framhjulsdriven bil... I år blir det k90 blandning (hard) samt 225/45-17...

Att du vill köra Hard i fram; 'har jag full förståelse för, men jag är tämligen säker på; att det kommer att funka dåligt i bak.

Har du kollat vad det blir för frakt om man beställer en uppsättning från Demon Tweeks?

Edit: Var ju bara att lägga i kundvagnen så fick man svar... £42 för en uppsättning 15" iaf.

Re:

ice skrev:

Iloper skrev: Jag körde med 205/40-17 förra säsongen till min Alfa GTV TB och kan inte rekommendera denna mediumblandning (k60) till en så tung (ca 1450kg) framhjulsdriven bil... I år blir det k90 blandning (hard) samt 225/45-17... Att du vill köra Hard i fram; 'har jag full förståelse för, men jag är tämligen säker på; att det kommer att funka dåligt i bak.

Jag har funderat lite på detta oxå, men mest varit låst vid tanken att kunna skifta däcken både hö-vä samt fram o bak. Men samtidigt så har jag inte köpt mer än två däck hittills, så jag kan ju skaffa två med k60 blandning o köra med dom bak.

För övrigt, vad är erfarenheten att köra med olika hårdhet fram vs. bak? Positivt eller negativt?

Jag åker 215/45-17" (Hard) på min förhållandevis tunga Civic type r (ca. 1280kg) och det funkar utmärkt i mina ögon. Har inga som helst problem att få värme och grepp i bakdäcken.