Fiat 128 Rally 1971


Nu var det dax för ny race bil till 2011 Valet stod i mellan en Cooper S eller en Fiat 128 Rally den kommer att byggas efter Appendix K klass G2 1300cc . Jag söker delar och info om någon sitter inne med något ? Bilder från den perioden är intresant mm.

Det blev en Fiat till slut.

Fiat

Jo det har varit en dröm. men svårt att hitta en bra bil denna har gått 5770 mil !! den har en underbar motor går att dra till 9000 rpm i standard
http://www.youtube.com/watch?v=dUjrZmVFxdA
Franz kör i 1150 klassen och växlar vid 11000rpm

Grym bil! Felix här på forumet har nog bra koll på de där bilarna, skulle jag tro.

så grym bil:) härligt med lite fiat

forza fiat.

Vad roligt med en 128 i historiskt klassen
Själv går jag i tankarna på en filipinetti x1/9 med breddare och 1300cc i samma klass. (fast sportvagnar).-
Jerry davis växlade också kring de varvtalen :-)

vad blir det för roligt i motorn? kugelfischer?
vet vart det finns breddare om du är intresserad.
Hör av med Calle Bergström (en bekant i Ystad) som håller på med 128 berlina fast till gata med ordentligt med trim. www.abarth.se

//Felix

http://homepage.mac.com/frank_de_jong/Pages/p%201971%20Salzburg.html

Här finns massor av bilder att kolla på. Länken är ett exempel, du får själv bläddra vidare.

/Anders

Kul med Fiat i historisk, cooper är ju dussinbil

Kul bilval! (och klassval... ) Det här skall följas

Dom gillar varv dom där motorerna, vet en här hemma som åkte fiat uno med någon motor dom fipplat ihop med kugelfischersprut och den varvade dom upp mot 13000, fick inte möjlighet att höra den, men hörde att någon hade misstagit den för en MC på långt håll

Fränt bygge!
Du kan få många svar på www.fiatklubben.nu och varför inte http://www.turbo124.com/forum/

128

Tack för alla svar ! Läges rapport: Burbågen i från Guss motor är klar han hadde ritning kvar sedan 1973 !
det var bra passform på den. Det som saknas är en 1300 motor sedan måste jag få tag i dom runda bakljusen för att klassa den som 1300cc bil (Rally) det är samma bakljus som på 850 sport cupe. om jag kan bevisa att dom körde med kärmbreddare så får jag ha det detsamma gäller för om dom körde med stag mellan stötdämarna mm

Wow vad häftig! Vilket motorljud i videoklippet.

Cool bil. Hva slags specs skal du kjore på motoren og hvor mye hk regner du med??

om du kan bruke skjermbreddere eller ikke står i homologeringspapirene. Står det ikke der så kan du glemme det

Jag måste bara infalla i hyllningskören !
Det finns så många skatter att gräva fram och köra historiskt med och detta bygge är helt klart helrätt !!

Mattias Hedlund (en gång i tiden i Käckelbäcksmon) är väl den som har mycket Fiaterfarenhet på bana och kanske värd att söka upp igen?

Länge sedan han var på forumet, men söker du på Mattias_H så kanske du får fram nåt var han håller hus och om han har nåt som skulle passa ditt bygge.

Beslutångest

Jag har vissa funderingar o åka 1150cc i klass G2 Dom flesta åkte 1150 med Berlinan i EM då blir det en högvarvig sak !!

TurbOB på www.fiatklubben.nu kan dessa med.

Ett lätt swap vore ju Uno Turbo-paketet (+300hk möjliga) med mkt närbesläktat block / motorfästen.. Antar dock att det skulle bli knepigt att klassa in den rätt..

TURBO

Nä någon turbo blir det inte ! Jag vill bygga efter Apendix K Då blir det ett värde i bilen och jag kan tävla med den i hela värden. Desutom trivs jag väldigt bra i RHK, lite som SSK på 70/80 talet.
Men kul med lite olika förslag

Alltså, TurbOB är hans nickname på forumet, heter Magnus egentligen. om du nu behöver fler ban-Fiatveteraner att fråga.

Är 128an framhjulsdriven?

Kul & fin bil