Ska vara en ferrari till nåt sånt fint.
Avgas i mitten, spännande... varför?
Avgas i mitten, spännande... varför?
Svante Hoberg
No turbos , no superchargers, just pure petrolhead heaven!!!
No turbos , no superchargers, just pure petrolhead heaven!!!
Svante skrev:
Ska vara en ferrari till nåt sånt fint.
Avgas i mitten, spännande... varför?
Utan att veta så gissar jag på formel bil eller liknande...
J0hanC@rlström
BMW i4 M50
BMW i4 M50
Senast ändrad av Lennart Jarmyr, 03 Sep 2010 10:53 (1 gång)
Lotus 1965!
Mvh
Lennart Jarmyr!
Lennart Jarmyr!
Svante skrev:
Ska vara en ferrari till nåt sånt fint.
Avgas i mitten, spännande... varför?
Ingen aning men jag vet att det byggdes och tävlades med en gammelmustang med liknande lösning på grenrören. Varett reportageom den i power magazine för ngt/några år sedan
Alexander Halvordsson
Chevrolet BelAir 57 --> http://www.garaget.org/?car=366622
Chevrolet BelAir 57 --> http://www.garaget.org/?car=366622
bulldog skrev:
Svante skrev:Ska vara en ferrari till nåt sånt fint.
Avgas i mitten, spännande... varför?
Ingen aning men jag vet att det byggdes och tävlades med en gammelmustang med liknande lösning på grenrören. Varett reportageom den i power magazine för ngt/några år sedan
Första tanken är ju att det borde vara praktiskt. På det sättet de bilarna (F1) byggdes så kanske det var lättare att ha insuget och avgas tvärtom så man slipper slingra ut grenrören bland länkarmar och annat kraft. Plus att värmen borde försvinna bra
Peter Sundström
Nissan Skyline KGC10 Hakosuka, Datsun 280Z, MGB GTS V8, Giulia QV
324 varv på Nordschleife
Nissan Skyline KGC10 Hakosuka, Datsun 280Z, MGB GTS V8, Giulia QV
324 varv på Nordschleife
Johan.. skrev:
Utan att veta så gissar jag på formel bil eller liknande...
Ferrari 312, Formel 1 1966-69.
Calle Olsson
Hur kommer man åt bultarna som håller fast dem :-)
eller är det "snabbfästen"
eller är det "snabbfästen"
Kristian Hesselmark
EVO'n S Å L D !
EVO'n S Å L D !
Jag är nöjd med dito till min morot !
Kan dock inte ta åt mig äran på krökeriet.
Micke Lvov
mkt40
mkt40
Karl V skrev:
Underbart luftfilter
Tänkte samma sak, där har de garderat sig mot småfåglar iallafall.
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
Jamen, de ä ju en Amerikansk motor det där.
Det vi ni väl, att allt är biggest in the world där.
Gäller säkert dammet också. Så luftfiltret är nog bara anpassat för Amerkanska dammkornsstorlekar.
Det vi ni väl, att allt är biggest in the world där.
Gäller säkert dammet också. Så luftfiltret är nog bara anpassat för Amerkanska dammkornsstorlekar.
Svante skrev:
Ska vara en ferrari till nåt sånt fint.
Avgas i mitten, spännande... varför?
Det verkar ju vettigt att hålla dem på ovansidan när det blir en sådan farlig massa rör, men på en V8 kan det dessutom vara ett sätt att få till ett bra avgassystem på en högvarvig motor, utan att köra med planvev.
David Olofson
olofson.net
Banredskap: Westfield V6 - 2014: Nya däck, ny motor, ny låda!
Följebil: BMW 530i E61 M
olofson.net
Banredskap: Westfield V6 - 2014: Nya däck, ny motor, ny låda!
Följebil: BMW 530i E61 M
