Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
svetsa i smidd stål spindel
5176 besök totalt
spjuvern
stockholm
Här sen Nov 2005
Inlägg: 1454


Trådstartare
svetsa i smidd stål spindel

jag håller på att bygga om min framvagn en del och skulle vilja flytta styrstagets infästning.
nån här som har bra input om att svetsa i smidd stål spindel.

hade tänkte svetsa dit en bit likt den obehandlade på bilden som jag gängar och monterar en uniball under.

den ska passa i radien på spindeln och vara ordentligt fasad för att få plats för bra fog.
tänkte förvärma allt i ugn 200grader sedan tig svetsa.

finns det nått mer jag kan göra för att svetsen ska bli så stark som möjligt?
vilket material bör jag använda att svetsa fast,
vilken pinne bör jag använda som tillsats material?

jag vill ju inte att denna bit ska lossna... vad tror ni kommer det att bli starkt nog?





_________________
Marcus Lindkvist
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
Citera
Yaskin
Norrköping
Här sen Feb 2004
Inlägg: 250



Det känns ju läskigt, finns det inget sätt du kan göra en skruvad adapter från andra infästningspunkter? Dessutom ser väl din nya infästningspunkt lite klenare ut i godset på spindeln?

_________________
Projekt:MINI 16v TURBO https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=13990
Bruksbil: Impreza GT -99, kombi så klart...
Andreas Fogelberg
Citera
spjuvern
stockholm
Här sen Nov 2005
Inlägg: 1454


Trådstartare
biten som ska dit blir likt biten som sitter till länkarms infästningen så den blir grövre.

men den infäsningen går ju en bult rakt igenom så den känns mer trygg

funderade på att borra vidare upp i spindeln så jag kan gänga i spinden men då blir det ju mindre gods i spindeln.

_________________
Marcus Lindkvist
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
Citera
ButterflyRacing
Forshaga
Här sen Dec 2002
Inlägg: 14556



Re:

Spjuvern skrev:
..........................funderade på att borra vidare upp i spindeln så jag kan gänga i spinden men då blir det ju mindre gods i spindeln.


Det var min första tanke också.
Gänga så långt det går upp i styrarmen....i med en limmad pinnbult...och svetsa hylsan.

Modifieringen vid kulbulten är absolut inga problem.

_________________
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
Citera
wiking72
Malmö
Här sen Aug 2004
Inlägg: 681



Gjorde nått liknande för några år sedan
Borrade och gängade och sen svetsade jag detta med pinne(48.05)
Blev rekomenderad av en mekanisk verkstad
Funkade dom 3 åren jag hade den ivf

En fråga bara
Hur gör du med undre kulbulten?
Gängat i hylsan lr?

_________________
Stefan Lindh

Hade Kadett GTE -75:a med 2,5 TIC
Bygger Manta B med 3.0 TIC

https://www.facebook.com/groups/143972045710733/?fref=ts
Citera
spjuvern
stockholm
Här sen Nov 2005
Inlägg: 1454


Trådstartare
48.05 de är alltså för pinnsvets inte tig?
Ser ofta att folk rekommenderar pinnsvets vid liknande svetsning,
På vilket sätt lämpar den sig bättre än tig?

Vad bör jag använda för stål i biten jag ska svetsa dig?
Jag har en bit 2412 och en bit 2172
Är nån av dom bra eller bör jag välja nån annan?

_________________
Marcus Lindkvist
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
Citera
wiking72
Malmö
Här sen Aug 2004
Inlägg: 681



Re:

Spjuvern skrev:
48.05 de är alltså för pinnsvets inte tig?
Ser ofta att folk rekommenderar pinnsvets vid liknande svetsning,
På vilket sätt lämpar den sig bättre än tig?

Vad bör jag använda för stål i biten jag ska svetsa dig?
Jag har en bit 2412 och en bit 2172
Är nån av dom bra eller bör jag välja nån annan?


48.05 är för pinnsvets
Vad jag har förstått så blir inte matrialet lika varmt vid pinne som vid tig där du måste få smält värme i båda matrialen
Vilket stål du skaanvända vet jag dock inte
Jag blev rekomenderad att använda kilstål lr vanligt bonnstål eftersom det ärsegt och inte spricker
Säkert nån duktigare på stål som har invändningar,men har funkat för mig

_________________
Stefan Lindh

Hade Kadett GTE -75:a med 2,5 TIC
Bygger Manta B med 3.0 TIC

https://www.facebook.com/groups/143972045710733/?fref=ts
Citera
wiking72
Malmö
Här sen Aug 2004
Inlägg: 681



Kan skick dig ett gäng pinnar om du vill ha
Har du tig brukar man ha uttag för pinne

_________________
Stefan Lindh

Hade Kadett GTE -75:a med 2,5 TIC
Bygger Manta B med 3.0 TIC

https://www.facebook.com/groups/143972045710733/?fref=ts
Citera
lancia
Jönköping
Här sen Jun 2004
Inlägg: 189



2172 är ett vanligt konstruktionsstål, svetsas med samma tillsats som vanligt svart stål.

mvh

_________________
Fredrik Rydén
Citera
Fastlane
Västkusten
Här sen Okt 2007
Inlägg: 2743



Välj en överlegerad pinne ist.

Dessa pinnar har jag kört med på spindlar i gjutgods med liknande hylsa som du har på bilden. Har funkat fint i långlopp. Det var bultade förband som svetsades.

Förvärma till 200 grader som du skriver är inte dumt, men inte direkt nödvändigt i detta materialet.

annars är det som vanligt, gör rent och slipa innan. grundjobbet är A & o.


OK 67.70

SMAW
Typ Rutilsur

OK 67.70 är en överlegerad rostfri elektrod för svetsning av rostfritt mot andra ståltyper. För svetsning av rostfritt mot varmhållfasta stål exempelvis SS 2116, SS 2218 ( 10CrMo9-10) vid höga driftstemperaturer bör dock OK 92.26 användas. Elektroden är lämplig för bottensträngar i övergången mellan compoundplåtars olegerade och rostfria skikt. OK 67.70 har utmärkta svetsningsegenskaper både på lik- och växelström. Den kan användas i alla lägen utom vertikalt nedåt och i alla förekommande fogtyper. Vid horisontalsvetsning i grövre material kan den snabbsvetsande högutbyteselektroden OK 67.71 vara ett bra alternativ till OK 67.70.
Strömart
DC+, AC OCV 55 V

_________________
I.n.g.3.m.a.r O.1.s.s.o.n
Citera
Niklas Sandström
Kalix
Här sen Nov 2002
Inlägg: 3190



Re:

Spjuvern skrev:
48.05 de är alltså för pinnsvets inte tig?
Ser ofta att folk rekommenderar pinnsvets vid liknande svetsning,
På vilket sätt lämpar den sig bättre än tig?

Vad bör jag använda för stål i biten jag ska svetsa dig?
Jag har en bit 2412 och en bit 2172
Är nån av dom bra eller bör jag välja nån annan?


Vi reparerade ett par Öhlinsben med M3E30 spindlar, då byttes bla dom gängade rören och när Öhlinskillen svetsade fast dom i spindeln så rekomenderade han MIG svets före TIG.

_________________
/ Niklas Sandström
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back
Citera
Fastlane
Västkusten
Här sen Okt 2007
Inlägg: 2743



Är det tunt gods och även rf slår det sig lätt annars är TIG överlägset. Bättre kvalie på svetsen finns inte men som vanligt skall man välja metod efter omständighet.

_________________
I.n.g.3.m.a.r O.1.s.s.o.n
Citera
hauge
Eslöv
Här sen Apr 2006
Inlägg: 785



tig är/blir som sagt något starkare, men det är svårare med inträngningsdjupet på svetsen som jag ser det.
Mag/pinne är nog säkrare i detta fallet

_________________
Mats Andersen
Citera
knotan
Åby
Här sen Feb 2006
Inlägg: 6138



jag har svetsat en del saker i liknande material (olika typer av gjutet) med 1.4mm DWA50 (rörtråd) ,
då behövs inte förvärmas heller, blir varmt nog ändå... plus riktigt bra inträngning jämnfört med pinne/tig eller mag som bara kommer lägga sej utanpå som en korv

_________________
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
Citera
spjuvern
stockholm
Här sen Nov 2005
Inlägg: 1454


Trådstartare
Re:

hauge skrev:
tig är/blir som sagt något starkare, men det är svårare med inträngningsdjupet på svetsen som jag ser det.
Mag/pinne är nog säkrare i detta fallet


pinne vet jag inget om men visst måste TIG tränga in mer än Mag? Mag känns ju mer som den bygger på höjden, mag bärimot blir ju lite bredare fog än Tig.

_________________
Marcus Lindkvist
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
Citera
Skruva banåkabil
svetsa i smidd stål spindel
5176 besök totalt
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande