Det här är den nya Impreza WRC 2004 som Solberg ska använda fr.o.m. Rally Mexico.

Ful var den.........och frågan måste ställas. Är vingen show or go.........??????

ButterflyRacing skrev:

Ful var den.........och frågan måste ställas. Är vingen show or go.........??????

Go, stabiliserar bilen när han går på ställ genom kurvorna.

bläääääääää vad den var ful!
nuvarande är mycket snyggare ju!

Är det för att det finns fler vertikala plan i vingen som gör att den då skulle bli stabilare? varför har ingen kommit på det tidigare

Anders Jeppsson skrev:

bläääääääää vad den var ful! nuvarande är mycket snyggare ju! Är det för att det finns fler vertikala plan i vingen som gör att den då skulle bli stabilare? varför har ingen kommit på det tidigare

Även den vinge som används idag på subaru har vertikala plan sådär..

nja... det är inte vingen som gör bilen ful...
snarare helheten


Fast nu när jag kollar på en årets bil, är det inte mycket skillnad förutom att den är uppsatt för asfalt - stora fälgar o sänkt... Oj... gissar att jag håller på o bli en ricer

nuvarande bil...

Jag ser ingen större skilnad !

Så ren och välputsad kommer den aaaaldrig vara igen

Hmm.. måste bara fråga...

är det bara jag som tycker att luftutsläppen i instrumentpanelen är väldigt lika Alfa/Fiats ???

hade exakt samma modell i min Lancia A112....

Det finns nog väldigt få (om ens några) pinaler på den bilen som är "show", de slåss trots allt om ett VM. Skulle vilja påstå att hela bilen är 100% go och därmed väldigt läcker i mina ögon

Dom växlingspaddlarna lär man inte missa i första taget!

Johan f.k.a M3E30 skrev:

Det finns nog väldigt få (om ens några) pinaler på den bilen som är "show", de slåss trots allt om ett VM. Skulle vilja påstå att hela bilen är 100% go och därmed väldigt läcker i mina ögon

Kameran vid höger A-stolpe är väl endast 100% show (för alla oss tittare) och -0,001% go

Johan f.k.a M3E30 skrev:

Det finns nog väldigt få (om ens några) pinaler på den bilen som är "show", de slåss trots allt om ett VM. Skulle vilja påstå att hela bilen är 100% go och därmed väldigt läcker i mina ögon

Håller me, de flesta saker på den bilen lär sitta där av en orsak, så ja, helt klart läcker bil.

Calle gsi skrev:

ButterflyRacing skrev: Ful var den.........och frågan måste ställas. Är vingen show or go.........?????? Go, stabiliserar bilen när han går på ställ genom kurvorna.

Är det nåt du vet, eller tror du att det är så?

Själv hade jag nog gissat på mer downforce inom en begränsad vingvolym, som främsta anledning. Torde dock ge en hel del motstånd, men det är kanske inte hela världen.

När de började med flera sektioner i vingen sa de offentligt att det var för att vingen skulle stabilisera bilen när man åker i en annan riktning än bilen pekar.

Är borrmaskinen show eller go?

ok. Det är klart, rallybilar har ganska hög slipvinkel, men ändå lite förvånad över att det skulle ha så stor betydelse i de relativt låga hastigheterna. Å andra sidan skall man inte ta allt som sägs i motorsportsammanhang som en sanning då de inte alltid vill avslöja sina egentliga syften för konkurrenterna... Men det kan ju stämma, då effekten säkert är sådan, oklart hur stor bara.

Eric Josefsson skrev:

Är borrmaskinen show eller go?

Go, skulle tro att den är till för hjulbultarna. Dessutom borde slutröret sätta en ny trend hos alla "ricers". Less is more...