Motor byggd av Stefan Lindblom
Botten:
Marinveven, 2,5l
Grövre vev och ramlager.
Oljetråg med skvalpplåt och mellanplåt.
Turbopump.
Blästrade och viktjusterade stakar.
Turbokolvar.
Stresshonat samt oringat (stålringat).
Lättat svänghjul.
Toppen:
Maxportad 531a
Bronsstyrningar
Kamakaxel från Gunnar Lindström, 72/73.
37mm tryckare
40/48 ventiler
Nockvinkel 105
Lyft 14,8
9 timmar efter totalgenomgång och renovering!
Säljes komplett med dubbla Dellorto 48mm, bränslepump och tryckregulator.
Även 2-skivig sachs koppling, sinterlameller med Porsche 924 splines samt volvo sprängkåpa anpassad för Porsche 924 transaxel (för att behålla bakmonterad låda).
I första hand säljes motorn löst, men finns det intresse på motorn och bilen tillsammans, så kan den eventuellt gå till försäljning. Motorn sitter i bilen i skrivande stund.
Porsche 944 som är byggd av Stefan Pfister, har gått i GTR-klassen.
Välbyggd bil med bl.a hjulupphängningar från BMW's E30 DTM.
Tanken var att bygga ihop allt för långlopp (ERCup), men varken tid och intresse har fått bilen startklar.
Allt står i Floda, 3mil norr om Göteborg.
För mer info, slå gärna en pling på:
Jan-Olof Helgesson, 0705-582138 / 0302-25444
Markus Helgesson, 0727-125220 /0302-25446



