Snygg svetsbearbetning! Klart värt besväret. Vad kör du för teknik?

2fast4u skrev:

Klingan75 skrev: Sedan bearbetar jag även upplevelsen av fullgas/uppställ på grusväg i hjulkalenderbilen... Fortfarande?

Det var ganska mycket att se och uppleva. Svårt att ta in intrycken av tre asfräna byggen och vikten av vikt/effekt. "Kolla här, treans växel i 10 km/h braaaaaaaaaaaap!!!!!!!!! 100 km/h 50 meter senare" Har ju mitt bygge på paus för tillfället och då sätter sådana här besök massa griller i huvet, på ett bra sätt.

Klingan75 skrev:

2fast4u skrev: Klingan75 skrev: Sedan bearbetar jag även upplevelsen av fullgas/uppställ på grusväg i hjulkalenderbilen... Fortfarande? Det var ganska mycket att se och uppleva. Svårt att ta in intrycken av tre asfräna byggen och vikten av vikt/effekt. "Kolla här, treans växel i 10 km/h braaaaaaaaaaaap!!!!!!!!! 100 km/h 50 meter senare" Har ju mitt bygge på paus för tillfället och då sätter sådana här besök massa griller i huvet, på ett bra sätt.

Varje komponent i besöket var ju fantastiskt roligt för sig, men summan av det hela var ju så mycket mer
Kan bara hålla med, bilder i all ära, men att få stoppa in huvudet och inse att det är så mycket klurande och tankar bakom... åktur, projekt efter projekt med smått mytisk status i skallen som plötsligt är där framför en.
(det var lite tyst i bilen på väg mot nästa mål)

Ragnar skrev:

Snygg svetsbearbetning! Klart värt besväret. Vad kör du för teknik?

Pansarfil och riktar med hammare och mothåll tycker jag funkar bäst.

Fil, hammare, mothåll, fil, hammare, mothåll, fil, hammare, mothåll .... ganska tjatig syssla att gå över karrossen och ta bort spåren från alla svetsar.

Snart är det dags att säga "Tack och hej" till pallbockarna

det där är så sjukt....





sjukt coolt !

Tjusigt!

Wow, vilket hantverk

Ute i vårsolen på egna ben. Lite kosläpp-spring i benen känsla sådär!!





Och så är vi tillbaka inne i tryggheten igen ...

jag känner oxå springet i benen!

Fantastiskt bygge, vilken hantverksskicklighet!

Ytfinishen på framskärmarna är ju härligt rå i solskenet

Roade mig med att prova slipa gravyrskär att köra i cncfräsen. Tanken är att gravera in porscheemblemet i rattnavet. Lite pyssligt då skäret ska ha en nosdiameter på max 0.2mm för att klara av att lösa upp hornen och småtext i emblemet. Hyfsat nöjd med de första provskotten i en skrotbit. Hade lite för hög matningshastighet så jag lyckades bryta den ynkliga spetsen och det andra stålet hade lite för stor nosdiameter men det ska väl reda sig efter nåt försök. Blir nog stiligt när det blir klart.

Skitsnyggt!!!!
Nu får du göra en positiv och negativ halva så du kan prägla märket på huven också.

Vad för filtyp med märket har du som input? Kan du ta bitmapp eller måste det Var vektorbaserat?

Jag har en dxf med emblemet i vektorformat.

Det är ett lite puligt emblem att gravera om det ska vara i lämplig storlek för rattnavet. Det är ganska små detaljer som kräver att man har ett skär med en diameter i spetsen neråt 0.2mm. Inte det enklaste att slipa för hand ...
Jag BEHÖVER en vettig verktygsslip!

Jag tycker du är värd en vettig verktygsslip!

Tord skrev:

Jag tycker du är värd en vettig verktygsslip!

Då var det bestämt då.

2fast4u skrev:

Tord skrev: Jag tycker du är värd en vettig verktygsslip! Då var det bestämt då.

Efter Tords vänliga uttalande så var det bara att lägga beställning på en sån här:

Så nu får man stå och vänta ivrigt vid brevlådan igen. Kommer den aldrig??