rejsa.nu :: Mellangashandtag (splittad tråd)

And ersJepp sson Lund Här sen Feb 2003
Inlägg: 13497 Trådstartare Mina bilar

02 Apr 2004 13:12

men det där med extra gasreglage på spaken eller ratten...

Är det värt det? Eller blir man nördförklarad??
Låter i mina öron som en enklare metod (är lång, har långa ben och begränsat benutrymme... jobbigt att börja knöckla runt fötterna under ratten!)

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook

porschedriver Malmö Här sen Maj 2003
Inlägg: 2217 Mina bilar

02 Apr 2004 13:15

Anders Jeppsson skrev:

men det där med extra gasreglage på spaken eller ratten...

Är det värt det? Eller blir man nördförklarad??
Låter i mina öron som en enklare metod (är lång, har långa ben och begränsat benutrymme... jobbigt att börja knöckla runt fötterna under ratten!)

Helt ärligt så tycker jag att det vore en vettig idé.

Varvör inte en "mellangas"-knapp på växelspaken!

Christian Merheim

- There are places were only a racecar can take you -

And ersJepp sson Lund Här sen Feb 2003
Inlägg: 13497 Trådstartare Mina bilar

02 Apr 2004 13:25

Senast ändrad av And ersJepp sson, 02 Apr 2004 13:39 (2 gånger)

porschedriver skrev:

Anders Jeppsson skrev:
men det där med extra gasreglage på spaken eller ratten...

Är det värt det? Eller blir man nördförklarad??
Låter i mina öron som en enklare metod (är lång, har långa ben och begränsat benutrymme... jobbigt att börja knöckla runt fötterna under ratten!)

Helt ärligt så tycker jag att det vore en vettig idé.

Varvör inte en "mellangas"-knapp på växelspaken!

annars tänkte jag att man kunde plocka ett cykelbromshandtag (har ett par flaschiga cncfrästa som ligger o skräpar här hemma!

) och sen bara dra wire ner till gaswiren på pedalen... inte såååå svårt att bygga...

eller är det bättre med knappgas á la 3000 rpm?

edit: ungefär som kopplingshandtagen (?) man ser på bilar med sekventiella lådor..

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook

Kunta Karlstad Här sen Apr 2003
Inlägg: 1411 Mina bilar

02 Apr 2004 13:26

porschedriver skrev:

Anders Jeppsson skrev:
men det där med extra gasreglage på spaken eller ratten...

Är det värt det? Eller blir man nördförklarad??
Låter i mina öron som en enklare metod (är lång, har långa ben och begränsat benutrymme... jobbigt att börja knöckla runt fötterna under ratten!)

Helt ärligt så tycker jag att det vore en vettig idé.

Varvör inte en "mellangas"-knapp på växelspaken!

Bara man inte tar fel på tutan isf

Kan vara kul om man blir sur på nån som skiter i väjningsplikt osv o man tvingas bromsa, drämmer till ratten för att tuta och tack vara knappen kör in i röven på denne istället

//Kenth Wiklund

Alfa 75 3.0 Potenziata #75
A4 Avant T

And ersJepp sson Lund Här sen Feb 2003
Inlägg: 13497 Trådstartare Mina bilar

07 Apr 2004 00:06

tror ni detta är en bra eller dålig idé?

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook

Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481

Forumägare Mina bilar

07 Apr 2004 00:13

Jag skulle inte lägga fem minuter på att bygga det i det här läget du är i nu. Den tiden och energin skulle jag lägga på att öva att köra bana en bunt ggr i sommar. Sen skulle jag fundera på om jag ville ha den där.

Magnus Thomé

And ersJepp sson Lund Här sen Feb 2003
Inlägg: 13497 Trådstartare Mina bilar

07 Apr 2004 00:18

Senast ändrad av And ersJepp sson, 07 Apr 2004 00:26 (1 gång)

jo... men detta tog ca 5 min att pilla med...

och inkoppling av wire tar ca 20 min... hål o allt finns redan...

men men... det är lågprio just nu...

EDIT: får dessutom inte ut kärran på bana förrens den är besiktigad... Och tills dess måste jag ha nya framfjädrar... De skulle varit här för två veckor sedan

Så just nu 'slömeckar' jag bara lite...

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook

Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481

Forumägare Mina bilar

07 Apr 2004 00:21

Jag tror du inte ens bör ha den där utan att du ska koncentrera dig på att utveckla dig själv på "rätt" saker när du ska ut i sommar. Sorry... Mina

Magnus Thomé

And ersJepp sson Lund Här sen Feb 2003
Inlägg: 13497 Trådstartare Mina bilar

07 Apr 2004 00:28

Magnus Thomé skrev:

Jag tror du inte ens bör ha den där utan att du ska koncentrera dig på att utveckla dig själv på "rätt" saker när du ska ut i sommar. Sorry... Mina

Varför ber du om ursäkt?

Nåja... det ligger väl nån poäng i vad du säger... Hoppades bara på att..... äääsch.... det var inget

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook

Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481

Forumägare Mina bilar

07 Apr 2004 01:15

Anders Jeppsson skrev:

Varför ber du om ursäkt?

För att jag är så tråkig o dissar din kul ide. Men som sagt, känn efter nästa vinter om du vill ha den där!

Magnus Thomé

AndersY Täby Här sen Feb 2003
Inlägg: 3674 Mina bilar

07 Apr 2004 01:23

Du har dåligt utvecklade byggargener, Magnus.

Skojiga ideer måste alltid byggas dit så att man i alla fall tror att man är ännu närmare perfektion och kan lägga sig nöjd ännu en kväll. Är man smittad av den genen är det bra att rejsa, så att man har nåt datum när man måste komma ut ur garaget... Å andra sidan kan man ju alltid sikta på nästa rejs - då jävlar.

/Anders Ytterström
#24, #64, #88

Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481

Forumägare Mina bilar

07 Apr 2004 01:28

= min SLC-säsong förra året i ett nötskal...

Magnus Thomé

Daniel Båge Jkpg Här sen Nov 2002
Inlägg: 1467 Mina bilar

07 Apr 2004 09:02

Anders Jeppson, snabbast i Sverige!

...på pallbockarna

Wer später bremst, fährt länger schnell...

Niklas Sandström Kalix Här sen Nov 2002
Inlägg: 3193 Mina bilar

07 Apr 2004 09:31

Anders Jeppsson skrev:

edit: ungefär som kopplingshandtagen (?) man ser på bilar med sekventiella lådor..

För att vara petig så är det inte kopplingshandtag utan backspärren.

/ Niklas Sandström
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back

Benci Stockholm Här sen Sep 2003
Inlägg: 1192 Mina bilar

07 Apr 2004 14:49

Varför inte köpa en färdig elektronik pryl som gör just det som du är ute efter.
Kostar endast 1100:- hos http://www.bertilssonautoelectronics.se/mtr.html

-------------------------------
MTR varvtals-regulator typ-II (med LAUNCH-CONTROLL).. Fungerar precis som ovanstående regulator! men med en extra funktion, startkontroll.
Startkontrollens funktion! genom att jorda den extra (VITA) kabeln med en tryckknapp monterad på tex,växelspaken så kan man låsa regulatorn på vilket varv som helst, oberoende av vad regulatorns klipp är inställt på..om du varvar upp till tex,4000rpm och trycker in knappen (jordar vit kabel) så går det ej varva över 4000rpm, tills du släpper knappen! då den klipper på ditt programmerade klippvarv.. Den här funktionen kan användas till att få snabbare starter vid strippen körning!
På turbo bilar så byggs även laddtrycket upp, när startfunktionen används..
Den kan även användas till "quickshift" fullgas växling, med en brytare på kopplingspedalen så låser den varvet när kopplingen är nedtryckt,
och på Turbo bilar så bibehålles laddtrycket under växlingen...
------------------------------
M.v.h. Benci

Mvh Benci_Hovanyi

Gotland Ring 1:33,33s

And ersJepp sson Lund Här sen Feb 2003
Inlägg: 13497 Trådstartare Mina bilar

07 Apr 2004 21:51

vi kan döpa om den här tråden till "klanka ner på Anders Jeppsson" istället..

förresten ska väl inte putsDaniel säga så mycket

1100 spänn.... Detta kostar mig 40 kr...

nåja.. lägger ner ideerna...

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook

Kristian Larsson Linköping Här sen Aug 2003
Inlägg: 5290 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator Mina bilar

07 Apr 2004 22:06

Kunta skrev:

Bara man inte tar fel på tutan isf
Kan vara kul om man blir sur på nån som skiter i väjningsplikt osv o man tvingas bromsa, drämmer till ratten för att tuta och tack vara knappen kör in i röven på denne istället

Hörde en liknande historia idag

En f.d arbetsskamrat kom ända till Linköping (startade i Stockholm) innan han såg att knappen han trodde aktiverade farthållaren i själva verket gick till tutan. "Jag som trodde att skiten inte fungerade", "Så j-la mycket knappar på ratten"

/Kristian Elisson

Kristian Larsson Linköping Här sen Aug 2003
Inlägg: 5290 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator Mina bilar

07 Apr 2004 22:07

Anders Jeppsson skrev:

vi kan döpa om den här tråden till "klanka ner på Anders Jeppsson" istället..

Klanka ner? Du menar "sporra Anders Jeppsson"

/Kristian Elisson

super7 Umeå Här sen Nov 2002
Inlägg: 6031 Mina bilar

07 Apr 2004 22:10

Anders Jeppsson skrev:

vi kan döpa om den här tråden till "klanka ner på Anders Jeppsson" istället..

förresten ska väl inte putsDaniel säga så mycket

1100 spänn.... Detta kostar mig 40 kr...

nåja.. lägger ner ideerna...

Vadå 40kr...

funktionen finns ju i Electromotiven...

Nisse Holmgren
Umeå

Anders Karlsson Jönköping Här sen Apr 2003
Inlägg: 3624 Mina bilar

09 Apr 2004 18:48

Daniel Magnusson skrev:

Anders Jeppson, snabbast i Sverige!

...på pallbockarna

Frågan är om inte jag är ännu "snabbare" på pallbockarna. Rekorden har ju stått på såna i två och ett halvt år...

Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77