Best Motoring: 2x AE86 vs RX-7 vs S2000 vs M3 E46 vs M3 E36

Hittade en ganska kul film med Best Motoring. Synd bara att man inte fattar vad de snackar om på slutet.
http://auto.joins.com/upboard/pds/pdst/battle-Fr.wmv

Jäklar vilka bilar!! De verkar ju ha hur bra väghållning som helst! Ligger (för att använda ett gammalt beprövat uttryck) som strykjärn i kurvorna. Ngn som e bra på japanska som kan berätta lite om bilarna...?
Jäklar vilka förare! Nån som känner igen någon av dem? De verkar ju vara mer el mindre proffs. Kör de kanske i JGTC? Heel-toe funkar ju rätt bra för dem... fast ja tror nog att det mest är showens skull. eller??

Tack god gud
har suttit still i en och en halv timma på jobbet! hyffsat rastlös...
Kom som en gåva från himlen den där filmen

Halv OT:

Jag har sett kanske 5 timmar sammanlagt av Best Motoring;
Drift Bible, Best Motoring vol 4, 5 och 6 ...
Alla med engelsk text / speakerröst ...

Helt jefla supernajjs Bra med bilder på fotarbete, man får en aning om
bromstekniker osv osv ... Tips tips ...

En grej som jag uppmärksammat men ej funnit svar på är en del förares små duttar på bromsen hela tiden?
Vad är det bra för?

Kan det vara för att se att man inte tappat bromsarna helt och i såna fall ger en lite större chans att få ner farten på annat sätt.

Endel bestmotoring grejer man sätt har ju varit duktigt tuffa

I kurva för att justera balansen i bilen för att justera sitt spår eller för att minska ev spinn på ett drivhjul gissar jag.

På raka känner jag bara till att man kan behöva det om skivorna blivit väldigt skeva så att de trycker ut bromsbeläggen så långt så att man måste trycka en gång extra innan man bromsar på riktigt.

Några andra förslag?

det är mest på rakor, för i kurvorna bromsar de som vanligt ...
jag tror inte att det är för att kolla om de tappat bromsarna, för vore man orolig för det i alla bilar kanske man inte skulle ge sig ut alls?

De (särskilt en, gamla gubben) duttar ofta och gärna med vänsterfoten under fullgas, först trodde jag att det var för att jävlas med snubben bakom men sen jag såg det utövas ensamt på banan tror jag inte det heller ...

Skumt det där, det kan ju tänkas vara japanska tics

(OT : Nu vet jag vad "Hachi-Roku" betyder )

Jag tycker det ser ut att vara mestadels in i och på väg ut ur kurvor och som Magnus säger är det nog för att justera balansen i bilen. En liten dutt kan ge stor skillnad i var man hamnar. Det gäller förstås alla tre pedalerna... Man "bromsar" inte utan ändrar bara bilens attityd en smula.

hur som haver så gör de säkert nåt vettigt iaf

jag får ta och skicka ett mail till japaneserna som gjort programmet ...