Vill inte låta negativ till dina förslag men har några funderingar:
Dom modellerna med magnetfäste verkar osäkra så som dom visas...
Fäster man på lagerkoppen, som i sig brukar vara av pressad tunnplåt och inte direkt exakt, samt med en form som inte lämpar sig, ej plan yta...speciellt inte efter man slagit fast den..
Och som den sista med att fästa på bromsskivan, då är ju hjulet avtaget och fjädringen helt utfjädrad...alt om man ställer ner på pallbockar med spänningarna i hjulupphängning som följd, blir brytningar när hjulen inte får flyta ut vid belastat läge. En vridplatta/grlidplatta under varje hjul vid mätning motverkar helt denna spänning
Inget bra läge att mäta annars.
Mellanversionen känns lite märklig o osäker, om man vill få rätt värden...
Den magnetiska på en enkel rätskiva/vanlig vattenpass med bultar i ändar som når fälgkant o inte däcken skulle funka för camber.
Dock måste man vara medveten att flyttar du camber det minsta lilla så påverkar du Toe oxå.
Tror du får bättre värden att mäta med ett digital vattenpass med inmäta (kalibrera in vattenpass) mätbultar mot fälgkanten.
Och snöre för toe-in funkar så klart
Alt. gamla framvagnsinstrument som använder ljusstråle o graderade skivor att mäta emot (dessa klarar sig med 12 volt). Jag kör med såna och även den ännu äldre metoden som helt klarar sig utan ström, med enbart libeller o graderade inställbara mätskalor man ställer i våg. Båda sorter fäster man direkt på fälgkanten, versionen med ljuspunkt roterar man in hjulet i exakt position för att kompensera even. differanskast i fälgen.
Sen är inte ögonmåttet att förkasta för en första snabbinställning iaf.
Har jobbat med hjulinställning i många år och ställt in bilar lika exakt som digitala datorstyrda instrument ger, med bara ögonmått, kräver givetvis lite träning!
Men tittar man varje gång man ställt in rätt så lär man sig hur det SKA stå i förhållande till inställt mätvärde!
Givetvis måste man ta hänsyn till bl.a bakvagnens Trust-line o spårvidddifferans fram/bak samtidigt. Men som hyfsad koll vid misstanke på felaktighet funkar det för dom flesta.
Bara info i all välmening, och jag säger inte jag kan detta bättre än nån annan, givetvis finns som alltid många skolor om vad som är "rätt o fel". Bara ger lite av mina erfarenheter.
Lycka till!
