evig tidsbrist o sviktande intresse (samt att man bor i lapphelvetet där inte en bana finns inom miiiiils avstånd)
Miata MX-5 92 lagom spritsörplande japanska med relativt gott utseende för ålder, vissa skönhetsfläckar finns såklart men är det mindre viktiga på en sådan här bil.
Båge sparcostolar riktiga bälten
Org bromsar med färgglada klossar (lite fjunigt för prestandan uppdatering rekommederas)
Besiktad med bur o E85 konvertering (besiktningskit finns då SBP inte uppskattar turbomiator)
Chassie
Compomotive MO m R däck
Gula justerbara koni, sänkt 30mm med hårdare fjädrar, ökat spårvidden med andra fälgar, r-däck, några uniballar.
Motor: Manliga 1,6liter
- S200 Turbo
- Separata spjäll
- Stor IC
- Vassare kammar och mekaniska lyftare
- Bättre koppling
- Autronic SM4
- E85 Bränsle
Omslipade kamprofiler ENEM I2
296/108/9.8/2.2 ventilspel 0.25
Lyftare mazdaspeed (34.1g)
Laschcaps 5.5x5mm Kent cams (1.7g gram oslipade)
(Orginal lyftare vägde 50.4g med olja)
Byggt av kluriga norrlänningar med en del högskole poäng o rejäl maskinpark (inte jag alltså
)
Lämnar 340whp & 300+wnm 1,09bar
bromspapper finns såklart mkt körbar motor och bil med en stort register att åka på.
Klarar nog mer effekt men det gör inte kopplingen riktigt
Mer info o bilder här
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php
x antal lådor med org grejor finns o följer med
ej intresserad av inbyten (tror jag surprise me..)
priside: 70000
Erik Umeå 0706477402



