Det står ju på bägge vilken gänga du ska ha.

De är dessutom vanliga till bromsrör bägge två. 3/8-24 och m10x1. Har du ändå problem så ta allt med dig och åk till en biltillbehörsfirma eller specma eller liknande slangfirma så får de garanterat ihop det åt dig.

Gör ett rör med 3/8-24 och m10x1 i varje ände. Nipplar finns på biltema.

3/8-24 hane -> m10x1 hane lär finnas på hydroscand.

almadeus skrev:

Gör ett rör med 3/8-24 och m10x1 i varje ände. Nipplar finns på biltema.

3/8-24 hane -> m10x1 hane lär finnas på hydroscand.

Jag har letat på biltemas hemsida utan lycka med, hittar bara "3/8" x 24 UNF" men ingen "3/8" - 24 NPT" vill du hjälpa min med en länk?

I rubriken står att reduceringen har en 1/8" konisk gänga. Det medföljer även adapters för vanlig 3/8"-24 nippel med utvändig gänga. Till slangarna verkar det ju vara 7/16 med adapter för m10 med invändig gänga.

Lite oklart om det är tumgänga på slangen och metrisk adapter eller tvärtom.

Men för att göra det enkelt för de inkompetenta firmorna du brukar besöka:

Gå till någon som säljer quicks bromsnipplar (meca, Mekonomen autoexperten mm)

Köp en A nippel till huvudcylindern. 2st S nipplar till reduceringen och en e nippel till slangen. Har du verktyg för att kona rören själv?

Det är lite långt för dig att åka till Ljungby annars har du en sån firma där. Borde väl iaf finnas nån där du bor också

Tobias Nyström skrev:

almadeus skrev:

Gör ett rör med 3/8-24 och m10x1 i varje ände. Nipplar finns på biltema.

3/8-24 hane -> m10x1 hane lär finnas på hydroscand.

Jag har letat på biltemas hemsida utan lycka med, hittar bara "3/8" x 24 UNF" men ingen "3/8" - 24 NPT" vill du hjälpa min med en länk?

Det funkar med en 3/8-24 unf. Är nog fel i beskrivningen. De brukar inte vara koniska i adaptern.

Patrik Rydh skrev:

I rubriken står att reduceringen har en 1/8" konisk gänga. Det medföljer även adapters för vanlig 3/8"-24 nippel med utvändig gänga. Till slangarna verkar det ju vara 7/16 med adapter för m10 med invändig gänga.

Lite oklart om det är tumgänga på slangen och metrisk adapter eller tvärtom.

Men för att göra det enkelt för de inkompetenta firmorna du brukar besöka:

Gå till någon som säljer quicks bromsnipplar (meca, Mekonomen autoexperten mm)

Köp en A nippel till huvudcylindern. 2st S nipplar till reduceringen och en e nippel till slangen. Har du verktyg för att kona rören själv?

Det är lite långt för dig att åka till Ljungby annars har du en sån firma där. Borde väl iaf finnas nån där du bor också

Jag har en Autoexperten där jag bor, men när det första dom frågar är regnummer så brukar det mest gå utför efter det...
Samma sak på Mekonomen sist jag försökte köpa en vanlig jävla avgaspackning till ett 3" rör, gick inte så bra... Man får väl flytta till Ljungby då hehe.

Tur jag har er som kan hjälpa till iaf

Patrik Rydh skrev:

Tobias Nyström skrev:

almadeus skrev:

Gör ett rör med 3/8-24 och m10x1 i varje ände. Nipplar finns på biltema.

3/8-24 hane -> m10x1 hane lär finnas på hydroscand.

Jag har letat på biltemas hemsida utan lycka med, hittar bara "3/8" x 24 UNF" men ingen "3/8" - 24 NPT" vill du hjälpa min med en länk?

Det funkar med en 3/8-24 unf. Är nog fel i beskrivningen. De brukar inte vara koniska i adaptern.

Betyder NPT konisk och UNF icke konisk? (den är inte konisk)

Tackar, då står det fel i ebay-annonsen helt enkelt.

Då går jag till Autoexperten imorn och köper lite nipplar, håll tummarna att det blir rätt

Tobias Nyström skrev:

Tackar, då står det fel i ebay-annonsen helt enkelt.

Då går jag till Autoexperten imorn och köper lite nipplar, håll tummarna att det blir rätt

Om du vill slippa att göra en dubbelkona till slangen kan du köpa en hona-hona som heter oaa eller obb(kommer inte ihåg utantill vilken som är hane-hane resp hona-hona.. Då passar en vanlig a nippel (m10x1 utv gänga).

Hoppas också det passar nu när jag varit stöddig

Jag ser att jag läst lite för fort i första inlägget. Ska du inte ha rör mellan reduceringen och slangen? Isf kan det nog vara knepigt att få ihop. Lättast isf är att göra ett kort rör med de nipplarna jag skrivit.

Patrik Rydh skrev:

Jag ser att jag läst lite för fort i första inlägget. Ska du inte ha rör mellan reduceringen och slangen? Isf kan det nog vara knepigt att få ihop. Lättast isf är att göra ett kort rör med de nipplarna jag skrivit.

Eller en adapter

Jag ser att jag läst lite för fort i första inlägget. Ska du inte ha rör mellan reduceringen och slangen? Isf kan det nog vara knepigt att få ihop. Lättast isf är att göra ett kort rör med de nipplarna jag skrivit.

Är slangen som på bilden? Ska du ha banjon mot reduceringen eller på andra hållet?

Lite svårt när man inte har grejerna framför sig..

Patrik Rydh skrev:

Det står ju på bägge vilken gänga du ska ha.

Vart då?

På bromsreduceringen står det:

"Female 3/8 - 24 NPT for 3/16 line"

När jag försöker hitta en adapter mellan det och Hane M10x1 på ebay går jag nit, därför jag skrev här.

Patrik Rydh skrev:

De är dessutom vanliga till bromsrör bägge två. 3/8-24 och m10x1. Har du ändå problem så ta allt med dig och åk till en biltillbehörsfirma eller specma eller liknande slangfirma så får de garanterat ihop det åt dig.

Dom här firmorna som är magiska och fixar alla ens problem, skicka gärna addressen till dem, alla bilverkstäder jag pratat med suckar bara när man kommer med racebilsfrågor... Seriöst, det här svaret "det är bara att åka till en X-firma" har jag fått hundra ggr, men man får aldrig reda på vilken firma den är...

Tobias Nyström skrev:

Patrik Rydh skrev:

Men för att göra det enkelt för de inkompetenta firmorna du brukar besöka:

Gå till någon som säljer quicks bromsnipplar (meca, Mekonomen autoexperten mm)

Det är lite långt för dig att åka till Ljungby annars har du en sån firma där. Borde väl iaf finnas nån där du bor också

Jag har en Autoexperten där jag bor, men när det första dom frågar är regnummer så brukar det mest gå utför efter det...
Samma sak på Mekonomen sist jag försökte köpa en vanlig jävla avgaspackning till ett 3" rör, gick inte så bra... Man får väl flytta till Ljungby då hehe.

Tur jag har er som kan hjälpa till iaf

Ajdå, trodde inte våra kollegor/konkurrenter var så kassa

Nu har du chansen att ge svar på tal när de frågar efter regnummer iaf