rejsa.nu :: Hydralisk handbroms

Whitewheels Långviken - Umeå Här sen Jan 2003
Inlägg: 156 Trådstartare Mina bilar

20 Aug 2003 23:57

Hydralisk handbroms

Är det nån som vet vart man kan få tag i info om hur man bygger om till en hydralisk handbroms.......eller t o m berätta här o nu hur man går till väga kanske??
Går det att besikta med en sådan?

Glenn Levisson - Långviken
Nissan Skyline GT-R

Anders Karlsson Jönköping Här sen Apr 2003
Inlägg: 3624 Mina bilar

21 Aug 2003 00:05

Det finns färdiga kit att köpa på Dalhems tex. Man kan dock inte besiktiga med hydraulisk handbroms, den ska vara mekanisk och skild från färdbromsen. Det är för att den ska kunna användas som nödbroms om det hydrauliska systemet sviker.

Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77

therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000 Mina bilar

21 Aug 2003 07:52

Hej

På en bil som reggas som ombyggt eller amatörbyggt fordon brukar man kunna få igenom hydraulisk parkeringsbroms - men det är ju lite lägre krav för just parkeringsbromsen där.

/Gustaf

---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå

Robert Reinsson Almunge - Uppsala Här sen Nov 2002
Inlägg: 287 Mina bilar

21 Aug 2003 07:58

therealpinto skrev:

Hej

På en bil som reggas som ombyggt eller amatörbyggt fordon brukar man kunna få igenom hydraulisk parkeringsbroms - men det är ju lite lägre krav för just parkeringsbromsen där.

/Gustaf

Jasså, har dom tinat upp?

Tidigare var det mycket grinigt, även på en homologiserad GruppA rallybil när den skulle igenom nålsögat varje år.

sedan kan jag väl tycka att som parkeringsbroms så är det värdelöst, men som hjälp vid snabba riktningsförändringar

med hjälp av stoppade bakhjul så är det thumbs up

//Robban
Livsnjutare, inte bara med hjälp av bilar...
http://robsonsblogg.blogspot.se/

Utzon Partille Här sen Feb 2003
Inlägg: 212 Mina bilar

21 Aug 2003 11:33

På sidan 72 i senaste (2003) Dalhemskatalogen visas principen.
Cylindern som används är (vad jag vet) en helt vanlig bromscylinder.

Går det verkligen att besiktiga ett amatörbygge/ombygge med en sån????

Peter Utzon
www.utzon.se

therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000 Mina bilar

21 Aug 2003 12:54

Hej

Det finns inget regelmässigt som hindrar att ett amatörbyggt eller ombyggt fordon har hydraulisk handbroms - enda kraven där är egentligen manöverorgan skilt från färdbroms och att p-bromsen skall kunna hålla fordonet stilla på lutande mark även om föraren lämnar fordonet...

Jag har själv SFRo-besiktat ett bygge ganska nyligen (Mattias Hahlins V8 Volvo 850) med hydraulisk parkeringsbroms, och det var inte några problem i regbesiktningen heller.

/Gustaf

---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå

Andreas Millbro Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 3097 Mina bilar

21 Aug 2003 13:41

Skulle det inte kunna funka att ha en hydraulisk handbroms om man behåller orginalhandbromsen också?

Borde ju funka att ha två spakar tills man har byggt om bilen tillräckligt för att kunna regga den som amatörbyggt eller ombyggt fordon.

Bromsar bäst som bromsar sist...
Renault 5 GTE -88

therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000 Mina bilar

21 Aug 2003 15:39

Hej

Andreas Millbro skrev:

Skulle det inte kunna funka att ha en hydraulisk handbroms om man behåller orginalhandbromsen också?

Borde ju funka att ha två spakar tills man har byggt om bilen tillräckligt för att kunna regga den som amatörbyggt eller ombyggt fordon.

Visst borde det funka. Du behöver väl inte ens ha två spakar, egentligen - en spak kan ju påverka på hydrauliken och vajrar samtidigt, om det bara går att justera in.

/Gustaf

---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå

Whitewheels Långviken - Umeå Här sen Jan 2003
Inlägg: 156 Trådstartare Mina bilar

11 Sep 2003 15:42

Nu har jag fått tag i Dalhems kat sid 72 o det är ju en jätte bra bild,konstigt att man missat denna.
om man nu gör som på bilden o kopplar in sig på bakbroms ledningen/ar, blir besiktingsmännen sura då?? (har alltså kvar org.handbroms)

Glenn Levisson - Långviken
Nissan Skyline GT-R

Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208 Mina bilar

11 Sep 2003 15:46

Citroäng använder väl bilens vanliga bromssystem även till handbroms?

Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09

therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000 Mina bilar

12 Sep 2003 08:24

Hej

Nej, jag tror inte att det blir sura om du förstärker P-bromsen, och har kvar den vanliga. Jag tror inte ens att de märker nåt - utom kanske att du har ovanligt bra P-broms. Fast det är klart, man kan ju hävda att det inte går att testa den vanliga P-bromsen...

Cittra har såvitt jag vet "normal" P-broms, tvivlar på att EU-direktiven tillåter det att gå via normala systemet, men jag ska inte säga säkert.

/Gustaf

---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå

Anders Karlsson Jönköping Här sen Apr 2003
Inlägg: 3624 Mina bilar

12 Sep 2003 17:23

Jag vet inte heller hur det är på Citroen, men Ford Scorpio har inbyggd handbroms i oken bak. Sitter en hävarm i oket som påverkar kolven mekaniskt.

Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77

Åke Wallebom Åkersberga Här sen Dec 2002
Inlägg: 542 Mina bilar

12 Sep 2003 19:45

Anders Karlsson skrev:

Jag vet inte heller hur det är på Citroen, men Ford Scorpio har inbyggd handbroms i oken bak. Sitter en hävarm i oket som påverkar kolven mekaniskt.

Poängen är att då använder inte handbromsen hydraul-systemet utan ett separat mekaniskt system (bara att systemen använder samma ok).

/ Åke Wallebom (oak)
www.oakgps.com - TrackView.NET för köranalys - oakLog för loggning med Android eller Windows Mobile! GPS, G-värden och kompass.

Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208 Mina bilar

13 Sep 2003 10:24

Jag har helt för mig att på XM så trycker man ner bromspedalen och sedan låser man bromsarna med en annan pedal/spak kanske inget att använda under bankörning iofs

Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09

Anders Karlsson Jönköping Här sen Apr 2003
Inlägg: 3624 Mina bilar

13 Sep 2003 17:24

Åke Wallebom skrev:

Anders Karlsson skrev:
Jag vet inte heller hur det är på Citroen, men Ford Scorpio har inbyggd handbroms i oken bak. Sitter en hävarm i oket som påverkar kolven mekaniskt.

Poängen är att då använder inte handbromsen hydraul-systemet utan ett separat mekaniskt system (bara att systemen använder samma ok).

Precis, jag ska ju ha såna ok bak på Rekorden. Men den bilen har ingen vanlig handbromsspak mellan sätena, utan en krycka under instrumentpanelen, så några handbromsvändningar är inte att tänka på...

Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77

The_Dagger Jönköping Här sen Apr 2004
Inlägg: 4 Mina bilar

02 Apr 2004 04:38

Eric Josefsson skrev:

Jag har helt för mig att på XM så trycker man ner bromspedalen och sedan låser man bromsarna med en annan pedal/spak kanske inget att använda under bankörning iofs

Det är en separat pedal på XM, ser precis ut som merca eller vissa jänk. Självklart vajerstyrt och går till framoken.

Mvh//Tobbe Hellman

jonnystrand skellefteå Här sen Mar 2004
Inlägg: 416 Mina bilar

02 Apr 2004 06:50

Citat:

Hej

På en bil som reggas som ombyggt eller amatörbyggt fordon brukar man kunna få igenom hydraulisk parkeringsbroms - men det är ju lite lägre krav för just parkeringsbromsen där.

/Gustaf

men på ett ombyggt eller amatörbyggt fordon
måste det vara ett separat system eller kan man koppla in en broms cylinder(som hand broms) på rören som går till bak oken och andvända dom som hand broms!?
som på bilden!

Mattias Hahlin jag lånar din bild lite

jonny strand

Kristian Hesselmark ring knutstorp Här sen Jan 2003
Inlägg: 6929 Mina bilar

02 Apr 2004 23:38

handbroms

jag har byggt en liknande . . Funkar prefekt & har även de vanliga vajrarna kopplade samtisdigt

Kristian Hesselmark
EVO'n S Å L D !

therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000 Mina bilar

03 Apr 2004 11:45

Hej

Det går att koppla in sig på bakre kretsen (som Mattias gjort) men jag rekommenderar alltid en helt separat krets.

/Gustaf

---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå

Johan_W MellanSverige Här sen Jun 2003
Inlägg: 719 Mina bilar

29 Apr 2004 10:19

jonnystrand skrev:

Citat:
Hej

På en bil som reggas som ombyggt eller amatörbyggt fordon brukar man kunna få igenom hydraulisk parkeringsbroms - men det är ju lite lägre krav för just parkeringsbromsen där.

/Gustaf

men på ett ombyggt eller amatörbyggt fordon
måste det vara ett separat system eller kan man koppla in en broms cylinder(som hand broms) på rören som går till bak oken och andvända dom som hand broms!?
som på bilden!

Mattias Hahlin jag lånar din bild lite

Vad är det för cylinder som används på bilden?
Får man alltså komplettera en bromsvåg på ett ombyggtfordon med en cylinder på vägen, då blir det ju väldigt smidigt och enkelt att få hydraulisk handbroms.

tvalkopp Dalarna Här sen Jun 2004
Inlägg: 338 Mina bilar

29 Okt 2004 01:27

Tar upp en gammal tråd..

om man nu kopplar in sig på det befintliga systemet borde det då inte även bromsa på framhjulen när man drar i spaken???

Kristoffer Dahlvik

BMW 320dT -10 M-sport