Marcus Jarlson skrev:

Lars Falk skrev: Nå'n på SELOC skrev: When it comes out it will be based on a fiat 500 floorpan, have a metal body, weigh 1300kgs and be front wheel drive. Den som såg förra Top Gear förstår detta bättre

Jo jag såg... (Fast det ligger nå't i det även om man inte sett Top Gear...)

Men gillar Diva bättre

Ser ut som en insekt med dom där flugögonen till lampor

Lite mer verklig bild (tack för det Top Gear).

Helt klart läcker

Det blir lite eloxerad alu av den matta klarlacken.

Tror inte det är mer svårskött p g a det.

Eloxerad alu kan vara slitstarkt som bara den, kunde ju vara en tanke

snygg, men motorljudet då??? borde den inte ha en liten V6 istället?

En skitliten v12a som låter som Lamborghini i "Skruva upp ljudet"-tråden

Mats Th skrev:

Helt klart läcker

Verkligen

Kommer tillgången vara begränsad?

Wihlle skrev:

snygg, men motorljudet då??? borde den inte ha en liten V6 istället?

Alfa/Fiat/Lancia/Ferrari/Maserati äger inga V6:or längre. En Ford-6:a skulle kännas galet fel.


och ljudet? Tjaa, den borde låta ungefär så här (efter 25 minuter): http://www.tv8play.se/play/241586/?autostart=true

[quote="Jörgen (Jet)
Alfa/Fiat/Lancia/Ferrari/Maserati äger inga V6:or längre. En Ford-6:a skulle kännas galet fel. [/quote]

Nja, Pentastar V6 med Multiair finns nog på någon estetiskt korrekt lagerhylla inom R&D.

Matt lack är det senaste. Man kan få den nya BMW M3:an med just så'n lack, fast den är grå. Kostar runt 20 kkr extra och är väldigt svårskött.

Intressant... Först lägger man, i takt med ökande medel, allt större pengar på kvalitet och prestanda för att slipp onödigt strul - men vad händer sedan...?

Tja, kul att fler förstår att en riktig bil inte väger mer än 1000 kg.
Designen har jag svårt att bestämma vad jag tycker oom.
Lite Alfa, lite Lotus, lite Ferrari. Inte den fulaste i i genren, men allmänt är jag inte så mycket för designtrenden hos de senaste av dagens sportbilar.
Lacken gillar jag. Kul att matt lack blivit en trend, minns ett långloppsteam som harvade runt med mattgråa bilar redan för tio år sedan. Lätt att hålla rent? Glöm det!

Bosse L skrev:

Kul att matt lack blivit en trend, minns ett långloppsteam som harvade runt med mattgråa bilar redan för tio år sedan. Lätt att hålla rent? Glöm det!

Ni ville väl bara se ut som era flygande förebilder.

Själv har jag bara gjort mig skyldig till mattsvart motorhuv på rally 131:an.

Jo det gick ju åt lite JAS inspiration för att sätta skräck i konkurrenterna, som först skrattade åt dårarna som körde diesel...
Svart huv = rally Fiat 131 = kult i rally Riktigt god smak i skogen måste jag säga
Stod och dreglade över Thelins äkta 131 Abarth i MSr förra året.

Nån som har hört nåt om den kommer släppas?

Finns med på alfas svenska sida men finns ingen info förutom att det är ett koncept...

Tord skrev:

Nån som har hört nåt om den kommer släppas? Finns med på alfas svenska sida men finns ingen info förutom att det är ett koncept...

Verkar ska släppas i Mars om man ska tro medierna

Lars Falk skrev:

Marcus Jarlson skrev: Lars Falk skrev: Nå'n på SELOC skrev: When it comes out it will be based on a fiat 500 floorpan, have a metal body, weigh 1300kgs and be front wheel drive. Den som såg förra Top Gear förstår detta bättre Jo jag såg... (Fast det ligger nå't i det även om man inte sett Top Gear...)

Eller alla som kommer ihåg Brera konceptbilen som var baserad på en Maserati 3200GT men blev en helt vidrig FWD bil som vägde 1800Kg...

MaZ skrev:

Brera

Det finns bilar man bara ska sitta inuti och köra och aldrig titta på från utsidan.

Och det finns bilar man bara ska titta på men aldrig sätta sig i och köra.