Stor bromsskiva med liten tjocklek?

Jag söker stora ventilerade bromsskivor (större än 310mm diam.) som har liten tjocklek (helst max 18mm)!
Det skulle även kunna funka med solida bromsskivor (större än 310mm diam.) men då helst max 12mm tjocka.

Tips på vart jag kan finna detta mottages tacksamt.

Lösa skivor för hub eller "vanliga" bromsskivor spelar inte så stor roll.

Kolla mha Brembo-katalogen (välj fliken "Search by Dimension")

t ex på 324mm fanns det några BMW-alternativ 12mm tjocka

http://www.brembo.com/CatalogOBrembo/Templates/SearchGray.aspx?NRMODE=Published&NRORIGINALURL=%2fENG%2fMarket%2fCatalogue%2fSearchCars%2ehtm&NRNODEGUID=%7b17D7BCC8-5414-40CA-9D35-30F3CABF4BA3%7d&NRCACHEHINT=NOModifyGuest

Jo jag har plöjt igenom ett antal sidor hos Brembo och dom du tipsade om är tänkbara, men jag ser ju helst att de är ventilerade...

Re:

Roggaman skrev:

Jo jag har plöjt igenom ett antal sidor hos Brembo och dom du tipsade om är tänkbara, men jag ser ju helst att de är ventilerade...

Finns det verkligen så tunna ventilerade skivor? Blir ju väldigt lite utrymme för ventileringen isf. Mina ventilerade orginalskivor är 20mm tjocka och där är ventileringen väldigt tunn.

En 18mm ventilerad skiva får ju rimligen 2 mm mindre utrymme för ventileringen...

Wilwoods tunnaste i den diametern är 20.5mm, men du kanske är låst av att du max klarar 18 med ditt ok? Dom har även solida skivor som är runt 9mm tjocka i den diametern. Tunnare ventilerade än 20 är nog svårt att hitta.

Har en uppsättning nya 298x21 wilwood under delar säljes om det skulle funka

Supra MK3 och 4 har 298mm typ eller vad de var, 18mm tjocka, det är de största jag vet av... bakre skivorna gäller detta då på Supran!

Re: Stor bromsskiva med liten tjocklek?

Roggaman skrev:

Jag söker stora ventilerade bromsskivor (större än 310mm diam.) som har liten tjocklek (helst max 18mm)! Det skulle även kunna funka med solida bromsskivor (större än 310mm diam.) men då helst max 12mm tjocka. Tips på vart jag kan finna detta mottages tacksamt. Lösa skivor för hub eller "vanliga" bromsskivor spelar inte så stor roll.

320mm eller eventuellt 330mm solida kan jag ordna, ner till 5mm tjocklek.

Corvette C4 har ganska tunna skivor fram.
Men dom är inte så stora som 320-330mm

Jag har några gammla dragracingskivor ligger någonstanns. Ska försöka komma ihåg att kolla dom..

Andreas Millbro skrev:

Finns det verkligen så tunna ventilerade skivor? Blir ju väldigt lite utrymme för ventileringen isf. Mina ventilerade orginalskivor är 20mm tjocka och där är ventileringen väldigt tunn. En 18mm ventilerad skiva får ju rimligen 2 mm mindre utrymme för ventileringen...

Det finns några (standard) 18mm skivor att välja på, men ingen med större diameter än 302mm (om jag minns rätt)

2fast4u skrev:

Wilwoods tunnaste i den diametern är 20.5mm, men du kanske är låst av att du max klarar 18 med ditt ok? Dom har även solida skivor som är runt 9mm tjocka i den diametern. Tunnare ventilerade än 20 är nog svårt att hitta.

Är oket som styr.

Suddarn skrev:

Har en uppsättning nya 298x21 wilwood under delar säljes om det skulle funka

Båda måtten är fel tyvärr!

Rolle Scirocco skrev:

320mm eller eventuellt 330mm solida kan jag ordna, ner till 5mm tjocklek.

Det är lösa skivor då misstänker jag!? Kan definitivt vara av intresse!
Har du utförligare spec/bilder?

ButterflyRacing skrev:

Corvette C4 har ganska tunna skivor fram. Men dom är inte så stora som 320-330mm Jag har några gammla dragracingskivor ligger någonstanns. Ska försöka komma ihåg att kolla dom..

Re:

Roggaman skrev:

Andreas Millbro skrev: Finns det verkligen så tunna ventilerade skivor? Blir ju väldigt lite utrymme för ventileringen isf. Mina ventilerade orginalskivor är 20mm tjocka och där är ventileringen väldigt tunn. En 18mm ventilerad skiva får ju rimligen 2 mm mindre utrymme för ventileringen... Det finns några (standard) 18mm skivor att välja på, men ingen med större diameter än 302mm (om jag minns rätt) 2fast4u skrev: Wilwoods tunnaste i den diametern är 20.5mm, men du kanske är låst av att du max klarar 18 med ditt ok? Dom har även solida skivor som är runt 9mm tjocka i den diametern. Tunnare ventilerade än 20 är nog svårt att hitta. Är oket som styr. Suddarn skrev: Har en uppsättning nya 298x21 wilwood under delar säljes om det skulle funka Båda måtten är fel tyvärr! Rolle Scirocco skrev: 320mm eller eventuellt 330mm solida kan jag ordna, ner till 5mm tjocklek. Det är lösa skivor då misstänker jag!? Kan definitivt vara av intresse! Har du utförligare spec/bilder? ButterflyRacing skrev: Corvette C4 har ganska tunna skivor fram. Men dom är inte så stora som 320-330mm Jag har några gammla dragracingskivor ligger någonstanns. Ska försöka komma ihåg att kolla dom..

Är lösa rotorämnen, bilder får du ta själv om du beställer... Men solid skiva och sedan bearbetar man efter om den ska vara flytande eller fast monterad etc och efter navet man vill fästa den på.

Motorcyklar har ju riktigt tunna bromsskivor med relativt stor diameter, iaf uppåt 320mm. Vet inte om dessa är applicerbara för dina behov...

Re:

Freddo skrev:

Motorcyklar har ju riktigt tunna bromsskivor med relativt stor diameter, iaf uppåt 320mm. Vet inte om dessa är applicerbara för dina behov...

Har tänkt tanken, men det blir nog för lite gods i dom (för värmeupptagningen)

Re:

Roggaman skrev:

Freddo skrev: Motorcyklar har ju riktigt tunna bromsskivor med relativt stor diameter, iaf uppåt 320mm. Vet inte om dessa är applicerbara för dina behov... Har tänkt tanken, men det blir nog för lite gods i dom (för värmeupptagningen)

'lägga två på varann?

Jag har två beg 320 mm flytande framskivor från FZR 1000 som ligger strax över slitagegränsen om det kan vara av intresse och mot ett skäligt arvode.

Re:

ice skrev:

'lägga två på varann?

Tror inte det funkar, i så fall måste man nog köra med skivor på splines och med ett tredje belägg mellan de två skivorna!
Då spricker nog devisen "Keep it simple, stupid"!

Kolja skrev:

Jag har två beg 320 mm flytande framskivor från FZR 1000 som ligger strax över slitagegränsen om det kan vara av intresse och mot ett skäligt arvode.

Tjocklek på dessa?

varför använder man inte denna konstruktion på bilar?
http://www.hairinthewind.com/wp-content/uploads/2011/03/Buell.jpg

om inte annat skulle ju såna bromsar funka bak som separat handbroms..

Re:

om inte priset sitter i vägen så kan ISR som tillverkar bromsar, tillverka massiva skivor i önskad dimension.
MVH
Göran

Re:

^MeTaNOLiC^ skrev:

varför använder man inte denna konstruktion på bilar? http://www.hairinthewind.com/wp-content/uploads/2011/03/Buell.jpg om inte annat skulle ju såna bromsar funka bak som separat handbroms..

Det är ganska omständigt att demontera oket varje gång man skall ta bort hjulet på bil-sätt.

Guson

Re:

Guson skrev:

^MeTaNOLiC^ skrev: varför använder man inte denna konstruktion på bilar? http://www.hairinthewind.com/wp-content/uploads/2011/03/Buell.jpg om inte annat skulle ju såna bromsar funka bak som separat handbroms.. Det är ganska omständigt att demontera oket varje gång man skall ta bort hjulet på bil-sätt. Guson

Audi har ju provat den där varianten på A6:an. Dock i form av en extra "fälg" innanför den vanliga fälgen. Man hade lite problem med att de slog sig tror jag och många ägare tyckte grejerna var för dyra så de konverterade ofta bilarna till traditionella bromsar.

--edit---
Populärt kallas de för UFo-bromsar.

Re:

Roggaman skrev:

Kolja skrev: Jag har två beg 320 mm flytande framskivor från FZR 1000 som ligger strax över slitagegränsen om det kan vara av intresse och mot ett skäligt arvode. Tjocklek på dessa?

Nya är 4 mm, slitagegränsen är 3 mm och dessa ligger strax över det.