| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Skruva banåkabil
Bromsrör i koppar eller koppar Nickel?
|
990 besök totalt |
|
Bromsrör i koppar eller koppar Nickel?
Vad har ni byggt era broms system med koppar rör eller koppar nickel? vad är skillnaden? SFRo vill att man skall använda koppar nickel men varför? Kan det vara för att koppar spricker om det vibrerar för mycket? Mvh Leif |
|
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php
Koppar-nickel är styvare och tål väl då antagligen vibrationer bättre Tur jag köpte koppar-nickel då jag ändå handlade till min bil som ska SFRo besiktas! Hade ingen aning om att SFRo föredrog den legeringen!
_________________ I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet. Audi V8 -91 med RS4 drivlina. https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/ Regards, Johan Eriksson. |
|
Fördelen med koppar är lättheten att kona och böja till rätt form .
Kopparnickel , är ganska styft att jobba med , men håller bättre mot mekanisk nötning . _________________ Krister Andersson. Finspång - Kalix BMW 325ti En upptagen Man |
![]() |
Skruva banåkabil
Bromsrör i koppar eller koppar Nickel?
|
990 besök totalt |
