Måla svänghjulet ? (putsbögsvarning)

Sitter här med mitt ny svarvade svänghjul och det har börjar rosta lite lätt efter som det är blästrat ocå.
och jag funderar på att måla det lite tunt med spray bara för att inte på verka balanceringen.

Så mn fråga är ungefär hur varm blir ett svänghjul ??
Har färg i garaget som pallar 650 grader.

Vet att det är lite bögputsvarning på det men jag vill inte ha det rostigt som det var förut.
Ingen kommer ju att se det sen men det stör mig.

Kromatera?

Eric Josefsson skrev:

Kromatera?

Har jag inte tid med.
Bilen ska stå utanför garaget med motorn i gån i mitten på april och skickar jagdet nu så blir det inte klart fören i om tidigast 3 veckor.

Jani Hast skrev:

Eric Josefsson skrev: Kromatera? Har jag inte tid med. Bilen ska stå utanför garaget med motorn i gån i mitten på april och skickar jagdet nu så blir det inte klart fören i om tidigast 3 veckor.

Med ett stålhjul så räcker 650 gdr.
Göran Malmberg

Mitten på april !!
Attans, jag får nog börja pillra ihop min bil snart så vi kan ut och åka lite...

Klarlack?

ice skrev:

Klarlack?

Klarlack är väll inte så värm tåligt.
Så det får bli den färgen som ligger i garaget och skräpar.

Citat:

Attans, jag får nog börja pillra ihop min bil snart så vi kan ut och åka lite...

Du har ju inte ens en bil att skruva på just nu.
Planen har ju varit mitten på april hela tiden.
Sen kommer säkert inte bilen änvändas varje dag när den är klar ändå.

Duger det inte med sån där vanlig termofärg som man kan köpa på tex biltema?

Jani Hast skrev:

Eric Josefsson skrev: Kromatera? Har jag inte tid med. Bilen ska stå utanför garaget med motorn i gån i mitten på april och skickar jagdet nu så blir det inte klart fören i om tidigast 3 veckor.

Skicka till någon annan firma. Tar de ditt jobb som ett panikjobb ska de kunna ha det klart på tre-fyra arbetsdagar utan problem. Dryg vecka då.

Jag kanske inte får bilen denna veckan heller
Får se på fredag morgon...jag vill juh skruva juh !!!

Rolle Scirocco skrev:

Jani Hast skrev: Eric Josefsson skrev: Kromatera? Har jag inte tid med. Bilen ska stå utanför garaget med motorn i gån i mitten på april och skickar jagdet nu så blir det inte klart fören i om tidigast 3 veckor. Skicka till någon annan firma. Tar de ditt jobb som ett panikjobb ska de kunna ha det klart på tre-fyra arbetsdagar utan problem. Dryg vecka då.

Tar man sånt som panik jobb så blir det VÄLDIGT DYRT.
Har testat sånt förut.
Kostade mer än det smaka.

Jani Hast skrev:

Rolle Scirocco skrev: Jani Hast skrev: Eric Josefsson skrev: Kromatera? Har jag inte tid med. Bilen ska stå utanför garaget med motorn i gån i mitten på april och skickar jagdet nu så blir det inte klart fören i om tidigast 3 veckor. Skicka till någon annan firma. Tar de ditt jobb som ett panikjobb ska de kunna ha det klart på tre-fyra arbetsdagar utan problem. Dryg vecka då. Tar man sånt som panik jobb så blir det VÄLDIGT DYRT. Har testat sånt förut. Kostade mer än det smaka.

Väldigt dyrt och vad som är dyrt gentemot att det inte rostar...

3-4 hundringar tycker inte jag är mycket att bråka om men alla har olika preferenser. Eller så är det mer flexibla firmor jag stött på.

Måla svänghjulet ? (putsbögsvarning)

Såg ni Bosse bildoktorn? Hans tips om gjutfärg på bromsskivor borde fungera.

Kallgalv?

Hammarlack är INTE bra.. För den släpper vanligtvis inte ut värmen så bra. Men det finns massor av olika färgerpå burk hos tex biltema som e avsedd för varma detaljer.

måla med någon aluminiumfärg vetja... ganska lätt att lägga tunna lager med också..
VHT har bra färger

Kanske ska förtydliga vad jag menade med kallgalv, det var ju inte elektrolytisk galvanisering jag menade, utan galvanisering på sprejburk. Går att lägga på en dimma som hjälper så länge du tvingas se delen i fråga. Tills den ändå är täckt av lamelldamm iaf.

Annars tycker jag linolja funkar bra som rostskydd och rostbromsare. Den oxiderar ju och bildar ett rätt tätt skikt som fäster på det mesta, rostigt stål som stålborstats t. ex., så det skulle vara vad jag penslade på mina coilover-gängor ( om jag hade några ), men det är vad som åker på de flesta gängor i det fria annars. På svänghjulet skulle jag dock vara restriktiv med användningen. Vid första kopplings-slirning är den bortbränd, men om du skulle värma upp den innan den är genomoxiderad så skulle det rinna rätt hyfsat smörjande olja över svänghjulet nästa gång du stannade motorn.