Då har man haft äran att köra ännu ett 2 dagars event på den ökända banan, Sebring International Raceway! Nästan 6km med snabba kurvor, långa rakor och gropig betong, d.v.s. Optimala förhållanden för min Camaro med nya set-up'en. Körde nära 90 varv på en helg, bli väl runt 54 mil bankörning, tur att soppan är billig :P
http://www.youtube.com/watch?v=9Ryxy
Rätt trevlig utsikt från hotellrummet också, drömmen att se 12h härifrån!
Tiiiiiidig morgon på en av världens äldsta banor...helt sagolikt. Finns inget bättre sätt att börja dagen på
Sist jag körde hade jag bara fjädrar och krängare och man märkte att dämparna inte klarade av banan alls, och det ihop med gatdäck var knappast optimalt. Men nu sitter det underbara Pfadt Racing justerbara coil-overs med mina egna fjädrar med egna framtagna spec, nya bromskittet, lite blandade bussningar och sen givetvis nya fälg och däck kombon.
Plockade av 9(!) sek från förra årets körning, helt ofantligt faktiskt men på denna långa banan så var det fullt möjligt. Skulle nog ge 2sek till mig själv som har utvecklats, sen resten till däcken och chassit!
Det var ett Mustang specifikt event som vi var bjudna på för att göra det lite mer intressant, men som ni kommer se i filmen så var det inte riktigt en kamp
Nya Laguna Seca Bossen var helt klart grym, men bara för att den satte rekord på just Laguna Seca (1.39) betyder inte att den gick lika bra på gropiga Sebring! Annars var det mängder med andra racemustanger, Porsche, Corvette mm. Jag tog med mig både Camaron och Z06:an för lite test.
Nya däck och fälgkombon är Forgeline GH3R Racefälgar i 20x11 bak och 20x10 fram (sinnessjuka 9kg styck!) med Toyo R888 i 315 bak och 285 fram. Däcken funkade RIKTIGT bra med bilens chassi och vikt och var en ren dröm att köra.
Det var sjukt kul att vara lite "underdog" med min stora Camaro, och aldrig förr har jag fått så mycket kommentarer från andra racerförare om hur bra bilen gick och hur sjukligt snabb hon är! Dom kunde inte tro deras ögon när jag låg och blinkade på dom i backspegeln
Fann väl bara 3 bilar som var snabbare utav 100 blandade racebilar, 2st Z06 (vi har byggt ena från scratch, och optimerat den andra) och sen en moddad GT3 RS med en galet bra förare bakom spakarna.
12kr/L för 104okt racesoppa är NICE!
Lyckades hålla runt 150mph i slutfart på långa rakan vilket är helt OK med min tunga bil, men jag höll 10mph högre med Z06:an, en riktig raket!
Här är en länk till filmen, kastade ihop lite roliga klipp i början sen kommer ett par "riktiga" varv sen. Höj volymen om ni gillar ljudet på dn högvarvande V8!
http://www.youtube.com/watch?v=9Ryxy
Bonusbild på hur man klär upp bilen för en långtur genom Florida Everglades men dom HEMSKA s.k. "Love Bugs" som bokstavligen fräter upp lacken...
