Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

ET till en Xsara VTS, hur mycket marginal finns?

793 besök totalt
zoddri Umeå Här sen Maj 2007
Inlägg: 5166
Trådstartare Mina bilar
29 Jun 2011 14:57
ET till en Xsara VTS, hur mycket marginal finns?

Internet verkar ge lite delade bud om saken men som jag förstått ligger det mellan 15 och 20 på originalfälgar. Lite högre på Xsara Picasso men det är ju inte så aktuellt.

Är det nån som testat köra med högre än så? Jag sitter och kikar på begagnade fälgar och det vore trevligt om det gick att gå upp närmare 25-30 eftersom det skulle ge ett betydligt större utbud..

Så är det nån som testat eller har hört rykten om vad som är möjligt? Vissa bilar är ju känsligare än andra för detta..
//Jonas Ström
Meganekombi -17
Honda VFR1200F -10 (hoj)
Mellan två banåkabilar..
Emil Jönsson Ängelholm Här sen Jun 2005
Inlägg: 897
Mina bilar
29 Jun 2011 15:07
Sök runt lite på Peugeot Sport Club så hittar du nog infon du söker xsara och peugeot 306 är i princip samma bil nämligen. tror tyvärr att du får hålla dig till runt 20 i et annars får du börja laborera med spacers..

Passar på att nämna att du får delta med din cittra på våra banträffar, tips!!
Emil Jönsson
PerKr Mariestad Här sen Feb 2007
Inlägg: 479
Mina bilar
29 Jun 2011 20:08
Emil Jönsson skrev:
tror tyvärr att du får hålla dig till runt 20 i et annars får du börja laborera med spacers..


det borde iofs inte vara något hinder
Per Kristoffersson

Kristoffersson Engineering
Emil Jönsson Ängelholm Här sen Jun 2005
Inlägg: 897
Mina bilar
30 Jun 2011 08:16
Bolt on funkar rätt bra ja, men lösa håller jag mig ifrån om de ska gå fort på bana. Kanske inte spelar någon roll men känns bättre
Emil Jönsson
zoddri Umeå Här sen Maj 2007
Inlägg: 5166
Trådstartare Mina bilar
30 Jun 2011 10:07
Spacers kan ju lösa det mesta men..
Jag vet inte, det känns otryggt i min hjärna. Så jag försöker undvika det

(även om det väl mest är inbillning..)
//Jonas Ström
Meganekombi -17
Honda VFR1200F -10 (hoj)
Mellan två banåkabilar..
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Mina bilar
30 Jun 2011 13:31
Har man riktiga spacers med störningar på nav och i fälg så är der hur säkert som helst!
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
Lillen Ume Här sen Jul 2003
Inlägg: 8019
Mina bilar
30 Jun 2011 19:52
erikjakan skrev:
Har man riktiga spacers med störningar på nav och i fälg så är der hur säkert som helst!


ÄR de dessutom bultade så låser ju fälgen fast spacern och spacern är bultad i navet. thumbs up
Jocke Hellqvist.
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande